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技师李小得你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
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技师李小得你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
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技师李小得你好,故障码照片发给我看一下呢
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技师李小得另外铭牌照片发给我看一下
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匿名网友
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技师李小得有专检?
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技师李小得好说好办
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技师李小得当前的还是存储的
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匿名网友
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匿名网友当前并且已储存
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技师李小得先看一下油压实际值
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技师李小得可以看冻结数据,看当时的实际值情况
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技师李小得也可以走引导去看
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匿名网友
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匿名网友怠速
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技师李小得走完引导是正常?
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匿名网友刚进去的时候50多个bar
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匿名网友然后就下去了
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匿名网友
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技师李小得现在去实际值里看怠速时高低压的油压正常不?
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技师李小得另外故障代码现在有没有变成存储的?
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得好的
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技师李小得看一下低压
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匿名网友没看到低压在哪呢
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技师李小得有个燃油箱
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技师李小得
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匿名网友
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匿名网友没有。
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技师李小得没有就去N118里去看
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匿名网友
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匿名网友4缸偶尔有失火
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技师李小得好的,低压暂时没问题
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技师李小得先去测一下高压泵上的流量阀的阻值
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技师李小得偶尔失火你去检查倒换部件去确认就行了
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匿名网友这个吗
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匿名网友
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技师李小得是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得电阻0.9?
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匿名网友嗯。泵上边那个传感器
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匿名网友刚根线
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匿名网友两根线
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匿名网友插头需要测量吗
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技师李小得需要,测一下有没有供电过来
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匿名网友
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技师李小得另一跟
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匿名网友第一张图片是插头两根线直接测量的电压
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友下面两张图片是插头和车身打铁测量的电压
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技师李小得没打开钥匙测的吗?需要开钥匙测量
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匿名网友着车测量的
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技师李小得没测对吧
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技师李小得着车测量至少是发电机的电压
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得15.4吗?看不清楚
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友接正极
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技师李小得
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匿名网友
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匿名网友没有 发电机电压 都是0.5左右
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技师李小得那不对啊
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得确定测的没问题
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技师李小得就是那个插头
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技师李小得高压泵上的插头,两根线
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技师李小得插头上是不是绿黑线和紫色线?
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匿名网友一根表线接打铁一根线测插头
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匿名网友没问题
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技师李小得是的
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技师李小得打开钥匙测没有十多伏电压?
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匿名网友没有
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匿名网友
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技师李小得那不对哦
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技师李小得去把发动机电脑上的插头检查
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技师李小得M插头
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技师李小得就是那个大插头
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匿名网友我查一下针脚
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技师李小得
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技师李小得给你电路图
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技师李小得对线的颜色
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技师李小得M插头的75和76针脚
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匿名网友
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匿名网友75 76没有电压
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技师李小得你这样测肯定没有啊
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技师李小得是发动机电脑输出的
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技师李小得不是这个插头输入给发动机电脑的
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技师李小得是发动机电脑的75和76插针直接到高压泵上的插头
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匿名网友线没问题
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技师李小得我也知道没问题啊
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技师李小得有问题它就报故障码了
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技师李小得重点是你在高压泵插头上没测到电压
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技师李小得所以说检查一下电脑那边,你现在把发动机电脑上的两个插头拔下来,再装回去,然后打开钥匙测一下高压泵插头上有没有电压过来
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匿名网友那我应该怎么测量
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匿名网友我还有一辆一样发电机的车
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匿名网友我去测一下那个
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技师李小得可以
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匿名网友
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匿名网友
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技师李小得就是高压泵上的插头
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技师李小得换高压泵吧
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技师李小得你可以去测一下正常那个车的高压泵上电磁阀本身的阻值,对比一下
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匿名网友
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技师李小得你那边有专检,能做试运行吗?更新软件能做吗?
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匿名网友我不会那个
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技师李小得这个问题有两个可能,要么软件,要么高压泵
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匿名网友好 我换个泵试试
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匿名网友
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技师李小得我们是4S店,这种故障我们检查基本的没发现问题,就给发动机电脑试运行,做完还不好就换高压泵
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技师李小得所以说跟软件也可能有关系
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匿名网友
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匿名网友你看一下这个数据
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技师李小得这不对啊,后面有标准值,没在范围内
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匿名网友
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匿名网友高压泵的问题吗
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技师李小得低压5.8?显示红色?
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匿名网友黑色
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匿名网友正常
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匿名网友照片的问题
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技师李小得好的,那就换高压泵
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奔驰E300打不着火。其他模块进不去。【车型:奔驰E级 2019款 E 300 L 豪华型】您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为您的诊断电脑故障导致和车辆上的电脑的无法连接通讯,建议更换一台电脑试试看,发动机无法启动,用诊断电脑进发动机电脑里面,在控制单元适配编程菜单里面找到碰撞后防启动,对它复位就可以了,希望可以帮到您,谢谢!
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