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技师郑建华您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师郑建华根据你描述的故障情况出现这个问题现象主要是变速箱双离合器这块传动的问题,还有燃油泵的问题,压力突然不正常会出现这种问题
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易**如果在国道上打开ECO模式的话情况会出现的更频繁
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技师郑建华嗯,ECO节油模式,燃油压力不够跟不上就会顿挫
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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现代途胜1.6T 怠速不稳 不报故障码 隔几秒钟抖一下 节气门清洗了 火花塞换了再就是进气门的积炭和活塞顶部的积炭也要检查一下,喷油嘴的积炭可以加一下燃油清洗剂或者打吊瓶清洗一下,这个车有升级程序,虽然更换火花塞解决了,看看有升级程序的话就升级吧
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09年途胜,行驶途中有时加不上油。有故障时油门踏板踩下保持不动一直加不上,连续踩时就能慢慢恢复,就像油泵坏了,但是量油压正常;用电脑检测故障码如下:但氧传感器工作数据正常;节气门和空气流量计都换过也不行,请问这是什么情况你好,根据你说的这种情况,氧传感器有问题,也不会影响它加不上油! 但是那个P0170故障,就会影响! 那个故障现象,燃油修正,空气泄漏,PCV系统泄漏,检查氧传感器,查验是否存在喷油器阻塞或检查机油标尺有没有安装好,并不漏气!
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你好,请问1.6t现代途胜行驶过程突然踩油门没反应好像没油到那样,直接没动力还顿挫,松开油门再踩又有反应,没故障码,之前是低速出现这样情况,现在跑到100码都出现了这种情况,火花塞换过,节气门跟喷油嘴清洗过连接汽油压力表,在行驶过程中查看在加不上油的时候看下汽油压力是否正常,如果低压燃油正常,读取发动机数据查看高压燃油是否正常,如果汽油压力正常,需要读取一下变速箱电脑的数据,查看离合器执行电机的数据,在加不上油炸你的时候是否存在问题,所有数据和车辆正常行驶的时候做对比!根据异常数据在进行检测和维修!
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现在开的是13款的现代途胜,最近一个月发现油耗高,动力下降,跑高速提不起速度,以前很轻松跑过一百五六,现在跑一百二都老火,油耗跑高速都要一块多,去泸州4s店换了火花塞分刚线,清洗节气门,清洗集炭,换汽油滤芯,清洗三元催化,但是都没有解决问题,加满油停了两天没开,今天开了十几公里,就少一格油,不知道咋回事,还请大师指点指点你好,根据你说的这种情况,影响油耗动力就可能是积碳,氧传感器三元催化,还有轮胎磨损都会导致油耗高! 重点检查三元催化堵了就会影响动力!看图这个三元催化有些赌塞了!
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16款全新途胜,清洗节气门,请问节气门在哪?配图!换火花塞在哪?配图!火花塞最好的材质是什么?你好,火花塞,在发动机上面,需要把点火线圈拆下来!节气门在进气口处!
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北京现代途胜〈2015版)最近在高速上100码左右就会出现加油无力现象,火花塞己更换,节气门己清洗,增压电池阀己换,请各位大师分析一下原因,谢谢解码仪先读取发动机电脑数据,查看故障代码是什么,再根据故障代码信息,进行检测维修!
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您好,我的车是北京现代07款途胜2.7四驱的,现在的原因是有时候正常行驶中四驱灯就亮起来了 然后那个代数就很高了 就开不了,打码是显示节气门传感器的问题,然后我也换了好几个节气门上的传感器了,换了也不见好!那个灯亮起来的话根本开不了,要拿电脑版消掉那个四驱故障码或者拆掉电池头等一下再装上去才能开。此车出现怠速过高的故障,换节气门传感器后当时可以,几天后又不行。初步分析可能是节气门传感器怠速位置不正确。调节怠速位置,传感器电压在0.45V,发动后热车怠速阀在30-40步左右。
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