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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友师傅问题就像上面我说那样子了,您觉得是啥地方的毛病
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匿名网友
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技师刘勇稍等
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匿名网友好嘞
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技师刘勇
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技师刘勇这个故障码是遥控器电池电量低
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匿名网友车钥匙吗
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技师刘勇对
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技师刘勇还有没有别的故障码
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匿名网友别的还有,稍等
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匿名网友
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匿名网友清了以后还有这唯一一个码
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匿名网友
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇真空助力器上的压力传感器
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匿名网友好的我先试试
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技师刘勇嗯
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匿名网友
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匿名网友就这个对吧
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技师刘勇对
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匿名网友传感器已经换新了还不行看来得理线了,明天再研究吧,谢谢您
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技师刘勇不客气,测一下线路,有个信号线,一个五伏电压,一个地线
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匿名网友好嘞,奥力给
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马自达cx5 无自动起停,故障码b13d3 pats传输器B13D3是系统常见代码,没有亮钥匙灯和其他故障代码不用管它。 起停功能还是和电瓶有关系,建议更换专用电瓶,并进行电瓶清零操作,匹配i~stop。
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16款马自达cx-4排量2.0报停止启动单元pats传输器 发动机触媒1效率低于阀值关于P0421故障码: ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化,但不排除其他可能性,具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化,如何判定:重点排查两个件——火花塞&三元催化,排查什么?排查表面状态:锰(Mn)堵塞,催化器端面呈红褐色附着物;硅(Si)堵塞,催化器端面呈白色或白灰色附着物;铅(Pb)中毒,催化器端面无明显变化;烧穿、烧的掉渣等。
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马自达二代17款CX5 仪表没有什么故障灯 后台用电脑诊断有一个PATS传输器 故障 后来发现我车的启停功能失效了! 这是什么问题啊 才跑了2万公里 没有维修过任何东西,正常保养,每次启动车就把i-stop关掉 跟这个习惯有关嘛??根据您描述的情况,这个故障码显示的是检测到遥控器电池电量低。
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马自达CX5,2015都市两驱,钥匙不慎掉落后,到外面配车钥匙的店配了一把。钥匙配好后其他都能正常使用。就是仪表盘钥匙一直亮红灯,开始没在意,想到估计配的钥匙是要这么。平时开也没多注意,后来才发现,自动启停不能正常工作了,仪表盘上显示i-stop正常,深踩刹车,灯灭,发动机不熄火。后找到保养场师傅仪器检测,提示故障PATS传输器故障。后悔不已,钥匙这类东西还是不该图便宜,该去4S店。现在就想咨询下各位大神,这个情况是不是因为配钥匙引起的?现在想要恢复是不是只有去4S店处理?这个情况就是到四s店重新购买一把钥匙,然后进行匹配就可以了,主要还是他那个钥匙是他购买了,要是不是原厂配件要不然就是他的电脑有问题?
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马自达cx-5,代码b13d3是什么故障B13D3的意思是遥控器电池电压低。 仅有这个故障,不会对车有什么影响。如果有还同事出现其他故障,需要其他故障排查。
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cx-5 i-stop用不了了
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18年马向阳达CX5出现B13D3:16-08(PATS传输器)故障码怎么情况,如何处理?根据您描述的情况,这个是检测到遥控器电池电量不足。
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马自达cx-5自动启停可以关闭吗这就是关闭启停功能的按键 关了后仪表不显示i-stop
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马自达cx-5自动舒适有没有i-stop
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马自达cx-5,代码b13d3是什么故障来的
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马自达b13d3故障码 pats传输
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