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技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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技师李文东稍等我几分钟
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不急
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发电机错是点发错的
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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60
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东总线测量方法可以通过以下的几个测量方法来查找问题,第1个测量方法就是直接通过电路图找到导线的两端,然后直接测量导线的通断,这个测量耗时间,但比较简单,第2个测量方法通过导线的电阻测量,这个电阻测量可以确保车辆的两段电阻的分配,来评估车辆导线是否存在问题,原则上大部分的车辆导线几乎都不会存在问题,仅仅是有模块发生了故障,第3步的情况下,如果在检查的这个通讯总线存在故障的情况下,请通过电路图的方式找到此条总线的全部连接模块,依次断开模块的位置通过这个来找到是否有单一控制模块干扰影响,在这些仍然不能找到问题的情况下,那么请直接找到网关模块并对网关模块的每一个带测量的总线进行测量,原则上是使用示波器的波形测量,但根据实际情况也可以尝试使用万用表进行粗略估计测量。
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技师李文东皇冠模块的安装位置需要等我查询完之后告诉你。
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技师李文东请稍等一会儿,我查询完之后,我告诉你具体的安装位置
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好,感谢
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东对
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技师李文东
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技师李文东
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明白
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发不了红包,好像被风控了,
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技师李文东嗯嗯。这个无解
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技师李文东
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好的
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感谢
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今天就这样先,
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有什么在来问你好了
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技师李文东不客气的
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技师李文东
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明白
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哈佛H6,CAN的拓扑结构图,现在无法通讯,诊断插头,CAN高低无2.5左右的电压,你好,这个车组合仪表,发动机电脑版多媒体主机,是带电阻的然后这个车网关集成再车身控制器里面(模块本身120欧姆),然后诊断插头6号14号针脚到各个模块的CAN线针脚到导通正常,(正常CAN线两根线电压钥匙打开量加起来5V,电阻要电瓶负极断电量是60Ω左右),确定各个模块本身电阻没问题,用诊断电脑试下哪几个系统不能进去不能进去的系统要确认下模块的供电和搭铁好不好的供电搭铁好的那就先检查车身控制器。
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奔驰c级coupe能放儿童座椅吗
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2011年C200,173159KM,诊断仪读取报P254009燃油低压回路压力传感器信号不可信。P209622催化转换器后的混合气气缸列一过稀,信号振幅大于最大振幅。P219622氧传感器1气缸列一的信号向浓偏移,信号振幅大于最大振幅。【车型:奔驰SLK级 2011款 SLK 200 时尚型】一般问题就集中在前氧传感器和碳罐电磁阀上前,氧传感器它的一端是6根线,另外一端是5根线,也就是在5和6之间有一个参考电压的一个电阻值,你可以拔开氧传感器的插头从一根线5号线去量量,它的5号线和6号线之间的电阻值是300欧姆,这是一个参考的一个电阻,防止氧传感器在测量的时候出现误差,还有一个两根线,它是一个加热线直接很容易去测量除过这个以外还有三根线,这三根线其中有一个是氧泵,它是通过氧含量发生变化的时候,它的氧含量会发生变化,是一个类似于就像一个空气泵一样打空气让空气量保持一个稳定的数值。
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奔驰C级204底盘控制区域网络can关闭故障这个故障要出现问题的时候测量一下CAN 线电压值
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奔驰C260 仪表黑屏。指针没反应。但是有背光亮。车能启动。诊断后与仪表不通讯。。。仪表好像是6线。有哪个大师知道怎么测量?是不是仪表坏了还是线路问题。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为仪表控制单元内部故障导致的,建议更换仪表控制单元后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰C级和奥迪A4车身重量分别多少您好!根据您提供的信息,奔驰C级车和奥迪A4车身重量分别为1650Kg和1565Kg,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰c200前车门车门无法通讯 诊断电脑进不了车门系统 后门可以进去 报与左侧前车门控制单元的通讯存在故障建议找个专捡来远程试试看,同时这个故障重点确实还是在CAN线上。
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11年奔驰C级 1.6T前保险杠上面的是什么灯 什么条件下才会亮那两个灯是日间行车灯,工作条件是:大灯开关处于AUTO档位,当光线充足时,近光灯没有亮起的情况下日行灯会点亮。
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2011年C200,173159KM,诊断仪读取报P254009燃油低压回路压力传感器信号不可信。P209622催化转换器后的混合气气缸列一过稀,信号振幅大于最大振幅。P219622氧传感器1气缸列一的信号向浓偏移,信号振幅大于最大振幅。【车型:奔驰SLK级 2011款 SLK 200 时尚型】混合气过稀需要检查进气歧管是否漏气,检查燃油蒸汽排放净化阀及曲轴箱通风阀,排除漏气的情况下就先更换碳罐电磁阀和曲轴箱通风阀后再进一步检查。
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上次和你咨询的奔驰全部故障诊断,想让你知道是什么坏了!用电脑对车辆系统进行一次全面的故障删除然后再读取是否系统是否有故障代码储存,如果气囊故障码依据无法删除,需要检查气囊的插头,线路是否有接触不良,短路。断路问题,以及检测气囊电脑内部是否发生故障原因引起报警
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比亚迪can总线在哪里
比亚迪CAN总线在哪里介绍CAN总线技术在汽车领域,Controller Area Network(简称CAN)总线技术是非常重要的一项技术。CAN总线是一种用于现代车辆中的通信协议,它允许不同的电子
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