汽油泵泄露是由什么原因导致的_丰田_凯美瑞

最佳答案

根据你的描述，是汽油泵磨损，导致这个汽油压力不足。还有就是汽油泵在汽油滤清器里面安装的时候有一个密封圈。如果那个密封圈没有安装或者是损坏的话，也会出现汽油压力低。单向阀泄露的话，它会导致发动机熄火之后，这个燃油压力下降。然后启动的时候发动机是不好启动的。这个不会导致汽油泵泄漏。这个会导致燃油系统压力低。会的。喷油嘴漏油的话，一般情况下是发动机熄火后，如果喷油嘴漏油，会导致燃油压力过低。还有就是这个真空管路有问题。燃油压力调节器上面连接着一个真空管。如果这个真空管有问题的话。漏气，或者是里面堵塞，也会导致这个原油压力调节器工作不良。还有就是。喷油嘴漏油。燃油泵泄漏。这两种情况的话是在发动机熄火的情况下导致的，这个燃油压力过低。管路脱落，这个是属于这个压力低或者是泄漏。滤网堵塞的话，这个是属于压力低的。

汽油泵泄露是由什么原因导致的

杨秀伟

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2020-05-16 21:43:30

技师杨秀伟

你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
技师杨秀伟

是汽油泵是从哪个位置泄漏？
匿名网友

您好，我想问一下汽油泵泄露会导致燃油压力过低吗
匿名网友

我是写作业的
技师杨秀伟

肯定会的，肯定会导致燃油压力低。
匿名网友

就直接泄露
技师杨秀伟

是的。
匿名网友

那汽油泵泄露有什么具体的原因吗
技师杨秀伟

是汽油泵磨损，导致这个汽油压力不足。还有就是汽油泵在汽油滤清器里面安装的时候有一个密封圈。如果那个密封圈没有安装或者是损坏的话，也会出现汽油压力低。
匿名网友

我说几个，你看对不对，另外看看我有什么要补充的
技师杨秀伟

好的
匿名网友

安全阀泄露，胶圈老化，线圈匝圈短路，单向阀泄露
技师杨秀伟

你说的这个线圈短路是哪里的？
匿名网友

我不晓得，我是在网上找的
技师杨秀伟

他这个应该是说的是汽油泵里面的。
匿名网友

应该是的
匿名网友

那对吗
技师杨秀伟

单向阀泄露的话，它会导致发动机熄火之后，这个燃油压力下降。然后启动的时候发动机是不好启动的。
技师杨秀伟

是的
匿名网友

那汽油泵磨损和壳体破裂是同一个意思吗
技师杨秀伟

是的
匿名网友

汽油泵里汽油滤网堵塞和电路接触不良也会导致汽油泵泄露吗
技师杨秀伟

这个不会导致汽油泵泄漏。这个会导致燃油系统压力低。
匿名网友

我还写了燃油滤清器堵塞会导致燃油压力过低，所以这个和进油滤网堵塞是同一个东西吗
技师杨秀伟

是的
匿名网友

燃油管路堵塞和燃油管路漏油这两个都会导致燃油压力过低吗
匿名网友

我写的时候感觉这两个好像有点矛盾
技师杨秀伟

会的。
技师杨秀伟

这两个不矛盾的。燃油管路堵塞和这个燃油管路漏油这个不矛盾
匿名网友

那喷油嘴漏油会导致燃油压力过低吗
技师杨秀伟

会的。喷油嘴漏油的话，一般情况下是发动机熄火后，如果喷油嘴漏油，会导致燃油压力过低。
匿名网友

喷油嘴漏油的话原因有电动喷油器密封不严，电动喷油器阀口积污吗
技师杨秀伟

对的。
匿名网友

那还有没有其他的会导致喷油嘴漏油
技师杨秀伟

还有就是油轨和喷油嘴安装的那个部位，如果密封圈有问题的话，也会导致漏油。
匿名网友

那燃油压力调节器不良会导致燃油压力过低吗
技师杨秀伟

是的，这个会的。
技师杨秀伟

但是这个会导致燃油压力过低，不会导致喷油嘴漏油。
匿名网友

这个知道的
技师杨秀伟

哦哦，
匿名网友

那控制电路短路，回位弹簧减弱，环阀封闭不严是导致燃油压力调节器不良的原因吗
技师杨秀伟

是的
匿名网友

那还有其他原因吗
技师杨秀伟

还有就是这个真空管路有问题。燃油压力调节器上面连接着一个真空管。如果这个真空管有问题的话。漏气，或者是里面堵塞，也会导致这个原油压力调节器工作不良。
匿名网友

这个也会导致燃油系统压力变低是吗
匿名网友

因为这个我在燃油压力过高里写到
匿名网友

我就以为不会再发生了
技师杨秀伟

这个不会导致燃油压力过低。
匿名网友

这两个都不会吗
匿名网友

那我刚刚讲的那三个原因会导致燃油压力过低吗
技师杨秀伟

是的
技师杨秀伟

会的
匿名网友

那真空管漏气和堵塞会使燃油压力过高吗
技师杨秀伟

对的
匿名网友

那除了控制电路短路，回位弹簧减弱，环阀封闭不严这三个会导致燃油压力过低之外，还有什么啊
匿名网友

燃油压力调节器里的
技师杨秀伟

还有就是。喷油嘴漏油。燃油泵泄漏。这两种情况的话是在发动机熄火的情况下导致的，这个燃油压力过低。
匿名网友

嗯嗯
技师杨秀伟

嗯
匿名网友

燃油压力过低里，电路接触不良，我需不需要写的再详细一点
技师杨秀伟

这个你就写电路接触不良或者是油泵电机有问题。
匿名网友

嗯嗯，好
技师杨秀伟

好的
匿名网友

还有燃油压力过高
匿名网友

回油管堵塞，燃油压力调节器故障，油泵故障这些会导致压力过高吗
技师杨秀伟

油泵有问题，一般不会导致压力过高。
匿名网友

我就是查说什么调压阀故障和传感器失准
匿名网友

那这两个是哪个部件里的
技师杨秀伟

他说的这个调压阀就是这个燃油压力调节器。还有这个传感器的话，这个有的车上面装的有汽油压力调节器，燃油压力传感器的。
匿名网友

哦哦，那我就是写重复了
匿名网友

那还有什么其他的会导致压力过高吗
技师杨秀伟

其他的话没有了。
匿名网友

我和你讲一下燃油压力调节器的故障，你看看这些是不是导致压力过高的原因
匿名网友

真空管破裂，连接部位漏气，真空管堵塞
技师杨秀伟

是的
匿名网友

那请问还有什么其他需要补充的
技师杨秀伟

其他的没有了，就是说的这些总结一下就可以。
匿名网友

还有最后一个，无油压
匿名网友

燃油泵损坏，压力调节器损坏，滤清器堵塞，输油管堵塞，油箱无油这些是导致无油压的原因吗
技师杨秀伟

燃油压力调节器损坏不会导致没有压力的。其他的这几个方面都是。
匿名网友

哦哦，好的，那有什么其他需要补充的吗
技师杨秀伟

还有就是没有压力的话，还有就是燃油管管路接口泄漏。还有就是燃油泵不工作。
匿名网友

滤清器堵塞的话就直接写就行了，还需要再详细一点吗
技师杨秀伟

就直接写就行了。
匿名网友

那燃油泵不工作的话，有哪些原因呢，我说几个你看对不对，再看看有没有什么需要补充的
技师杨秀伟

燃油泵不工作的话，就是保险有问题，或者是防盗系统有故障。也就是燃油泵本身坏了。还有就是线路的问题，线路短路或者是接触不良，或者是插头松动。
匿名网友

保险短路或开路，保护器烧断，继电器烧蚀，内部管路脱落，电机烧坏，滤网堵塞
技师杨秀伟

还有就是防盗系统有故障，还有就是燃油泵的本身坏了。
匿名网友

我说的这几个好像是燃油泵本身坏了的
匿名网友

原因
技师杨秀伟

你说的这几个的话，是线路上面的问题。
匿名网友

那要全写吗，有没有重复的啊
技师杨秀伟

保护器就不用写了。保护器和保险是一样的。
匿名网友

滤网堵塞和内部管路脱落也是线路吗
技师杨秀伟

不是的。滤网堵塞和管路脱落的话，这个不属于线路的问题。
匿名网友

这个是燃油泵损坏的故障吗
技师杨秀伟

管路脱落，这个是属于这个压力低或者是泄漏。滤网堵塞的话，这个是属于压力低的。
匿名网友

对对对
技师杨秀伟

嗯嗯
匿名网友

那燃油泵损坏有什么具体的原因吗
技师杨秀伟

比如说这个线路有问题，短路导致燃油泵烧坏。或者是燃油泵本身里面的电机使用时间长了之后有问题！
匿名网友

哦哦，那请问刚刚不是说有线路问题嘛，那直接把这个线路问题直接归结到燃油泵损坏里面，还是写两份啊
技师杨秀伟

肯定要分开些。
匿名网友

那请问继电器烧蚀和电机烧坏不是同一个东西吧
技师杨秀伟

不是的。电机的话是这个汽油泵里面的电机。
匿名网友

嗯，那燃油泵下面就写电机故障和线路短路，线路故障下面写保险短路或开路和继电器烧蚀
匿名网友

这些都是无油压的
技师杨秀伟

是的，没错
匿名网友

那防盗系统故障的原因需要写什么啊
技师杨秀伟

防盗系统故障，那就这个比较复杂了，比如说防盗控制模块有问题。还有就是防盗系统自动锁住了。还有就是这个接收模块没有接收到钥匙的信号。
匿名网友

那我就直接先写这三个底事件
技师杨秀伟

是的可以的
匿名网友

就是我之前还查到有说什么喷油器不工作
匿名网友

那这个会导致系统压力的变化吗
技师杨秀伟

不会的
匿名网友

嗯嗯，那我就不写这个了
匿名网友

再问最后一个问题
匿名网友

喷油嘴漏油的原因里有阀芯锈蚀，关闭不严，发卡，和喷油嘴积碳吗
技师杨秀伟

是的，没错。锈蚀的话应该没有的。喷油嘴这个不会里面生锈的。
技师杨秀伟

还有就是里面汽油里面有杂质，进入喷油嘴。也会导致这个出现漏油。
匿名网友

嗯嗯，谢谢老师了，太感谢您了
技师杨秀伟

不客气
技师杨秀伟

不客气噢
匿名网友

老师，不好意思，最后问一个，电动喷油器阀口积污和喷油嘴积碳是同一个意思吗
技师杨秀伟

是的。没错
匿名网友

嗯嗯没有问题了，多谢老师
技师杨秀伟

不客气