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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-李良,很高兴为你解答。
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技师王俊你好,请详细描述你的问题,检查过那些方面,我可能在修车,看到后会及时回复
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l**0机油少没有了。换缸盖总成曲轴活塞四配套。进气电磁阀进气链轮。进排气插头一个是12.3左右一个2.2冷车发动有时保故障码po07500/进排vvt螺线管开路
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l**0机油泵换新的
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技师王俊加油门,试灯测试两根线,看看试灯亮度有没有变化
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l**0进气电磁阀占空比一直是10不动。初始状态。看起来感觉动力没什么。拔掉插头没变化不抱故障码
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技师王俊加油门占空比信号也是10不动吗
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技师王俊如果加油门这个信号也一直不动的话,问题因该是出在电脑控制上
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l**0使得
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l**0是
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技师王俊数据流都没有异常吗
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l**0那些书记。想氧传感器空气流量之类的吗
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技师王俊进气压力,氧,燃油修正,等
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l**0这两个故障码用什么影响。
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l**0好我看看
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l**0那个三元催化烂了有影响
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技师王俊烂了是什么意思?堵了吗
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l**0里面一部分少了
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l**0掉了
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技师王俊不堵就行,这个不影响这个问题
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l**0
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l**0
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l**0
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l**0
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l**0这个故障刚启动就出来。
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技师王俊爆震传感器数值有没有
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l**0
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技师王俊这样看,进气压力值是正常的,但是点火提前角有点小,一般怠速时10多度,但是爆震传感器,你看一下动态数值变化什么情况
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技师王俊
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技师王俊这个电磁阀搭铁线电压按道理不应该有电压值,如果你是黑笔放在电瓶负极测的话
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l**0发动着14.04V
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l**0
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l**0
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l**0
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l**0熄火后
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技师王俊这个电源电压就是蓄电池电压,这个没问题
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l**02号在on位置有电压吗那个是电脑版内部搭铁吗
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l**0这个跟正时链条有关系吗
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l**0没换进气电磁阀包p0016换了保poo75
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l**0
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l**02号脚电压
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技师王俊2号脚应该是电脑版占空比信号控制搭铁
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l**0如果正时不对那个占空比应该随转速变化吗
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技师王俊正时不对的话,有可能电脑不会让电磁阀动作
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技师王俊现在看起来正时不应该有问题
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l**0就电脑版问题了
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l**0之前保p0016有时抖动熄火启动困难等。换了电磁阀没有这些问题。就是车子熄火等一会在启动就保故障码。。试车也没有事。故障码也能消掉。
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技师王俊换这个电磁阀时只只是换了电磁阀没有动别的东西是吗
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l**0大修完。出现16故障对调进排电磁阀。还是抖动熄火等又换回来换了进气电磁阀
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技师王俊你万用表正负极测试那两根线看看电压值多少,熄火和启动车,加油门,三种情况,看看电压值有没有变化
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技师王俊如果只是进气电磁阀有问题,你对调会变化呀
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l**0熄火10,39 发动11.82加油门11.79
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l**0哪个信号线2.2不变
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技师王俊红黑表笔各放在一根线上测的吗
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技师王俊哦
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技师王俊像这种信号用示波器最直观了,我觉得这个搭铁线存在问题,就是电脑板可能存在问题
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l**0哦我们这边没有示波仪。如果电脑版坏像这样还能用。
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技师王俊现在正时你再确认一下对不对吧
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l**0我换的是石棉垫。缸盖高出一毫米。正时链条没换对了两次
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技师王俊油路如果没泄漏的话这个不太能影响
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l**0测机油压力吗
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技师王俊测一下吧,怠速150-200KPA左右
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l**0等机油压力表到了我测一下。压力多少正常
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l**0谢谢师傅了
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技师王俊可以点我头像收藏,有问题可以随时咨询回头帮我评价一下,对我有帮助谢谢
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l**0好的👌🏻
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技师王俊嗯
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l**0🙄
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技师王俊感谢你的打赏
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l**0怎么评价不了
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宝骏730.突然没怠速,一松油门就熄火,去修理厂洗节气门没好,发现报故障码进气凸轮轴信号不合理,然后换链条套装,换进气VVT阀,VVT执行轮,现在问题就是怠速稳了。加的起油,就是还报那个故障,原来那故障是永久性的,消除了又出现,现在显示的是历史故障,清除后启动后就会不知道怎么解决。出现线亮故障灯,在熄火启动又自动灭灯,再启动又亮,再来又不亮,报的故障还是这个,故障码从原来的永久性变成历史故障了。
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