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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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自**3在
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自**3
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自**3这是故障码
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技师罗贵删除故障码再看。
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自**3还是一样
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自**3试过了
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技师罗贵读取一下节气门的电压。
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自**3着车读还是伐开心钥匙读
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技师罗贵先打开点火开关。
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自**3好
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自**3电脑没有节气门电压
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技师罗贵不可能
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自**3
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自**3
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技师罗贵是不是油门拉线的?
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自**3是的
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技师罗贵是就一定有电压。
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自**3
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技师罗贵点开看一下。
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自**3电脑上为什么没有显示
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技师罗贵诊断协议不兼容。
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自**3怎么办
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技师罗贵换一台电脑。
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自**3就这一台了
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技师罗贵😓
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技师罗贵
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技师罗贵这个故障码最关键。
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自**3对啊
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自**3就是查不出才他
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自**3查线路能不能查出来
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自**3
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技师罗贵那要一根根线找过去。
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自**3
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自**3
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自**3
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自**3就这么多
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自**3报的是位置传感器的故障,位置传感器线速看了看没问题,他原车以前怠速电机线头不知道谁接过
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自**3不知道是不是以前接错了或是接返了?
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技师罗贵那个故障码不消失,一定解决不了。
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技师罗贵怠速的基础。
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自**3怎么查
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技师罗贵节气门传感器有三根线。
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技师罗贵一根是5伏电压,一个是接地回路,一根是信号线。
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技师罗贵节气门关闭是在0.3~0.5伏,全开4.5伏。
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技师罗贵三根线都来自发动机电脑板。
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自**3万用表一边打铁一边测量?
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技师罗贵是
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自**3好我查查
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技师罗贵整理一下这三根线到电脑板之间是不是正常?
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技师罗贵不能短路
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自**3两根是0.05一根是5
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技师罗贵再用外表去分别测量另外两根0.05的,对蓄电池正极之间有没有12伏
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自**3有两根
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技师罗贵分别是多少?
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自**312.0513.30 7.35
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技师罗贵什么?
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自**312.02 12.30 7.30
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技师罗贵除掉5伏电压的那根线
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自**312.02的是12.05
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技师罗贵另外两根线对蓄电池正极的电压。
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技师罗贵分别是多少?
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自**312.05 12.30
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技师罗贵12:30的应该是搭铁线。
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技师罗贵把三根线做一下标记。
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自**3人够么
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技师罗贵12:05的应该是信号线。
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自**3好
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自**3记好了
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技师罗贵做好的标记,插上节气门插头,重新开关一次点火开关。
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自**312.30是黑色的,12.05是绿色的
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技师罗贵上面的做完了没有?
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自**3开关过了
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自**3然后呢
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技师罗贵用大头针把12:05的线破皮。
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技师罗贵万用表测量12:05对地电压有多少?
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自**3好
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自**30.47
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技师罗贵逐渐加大节气门开度,最高上升到多少?
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自**33.16和3.17来回跳动
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技师罗贵嗯
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技师罗贵从0.47~3.16是逐渐递增的么?
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自**3是的
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自**3这应该是正常的吧
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技师罗贵检查这根线到电脑板之间的连接。
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技师罗贵信号线。
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自**3这款车电脑版在哪个位置
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自**3找到了
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自**3这根线到电脑版也通电
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技师罗贵搬动节气门,在电脑那边测一下。
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技师罗贵用大头针破皮。
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自**3从传感器插头到电脑版插头通电,
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技师罗贵在电脑版那个插头那里测量节气门的电压情况怎么样
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技师罗贵节气门慢慢打开,是不是跟刚才量的一样的
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自**3还是测量信号线吧
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技师罗贵是
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自**3踩到底是3.08
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自**3从电脑版这边测量的
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自**3?
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技师罗贵慢慢加上去,是慢慢增长么?
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自**3对啊
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自**3慢踩油门慢涨,快踩油门快涨
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自**3是不是正常的
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自**3?
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技师罗贵正常
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技师罗贵更换发动机电脑板
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自**3哪的问题
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自**3电脑版的问题?
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自**3正常电脑版还有问题啊?
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自**3是不是怠速电机上边的线有问题?
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技师罗贵这个故障码删除不掉,直接换电脑版。
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自**3可以清楚,一会都有亮了
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技师罗贵有反馈电压,报一个节气门电压低,那么证明电脑板损坏。
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技师罗贵主要看那个故障码。节气门电压低的故障码。
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自**3确定是电脑版的问题了?
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技师罗贵诊断仪的故障码不是虚的,就是电脑板
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技师罗贵可以用别的电脑检查一下,是不是诊断与协议不兼容。
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技师罗贵如果排除不兼容的可能,更快电脑板
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自**3
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技师罗贵是这样的车型,排量,发动机选择再精确一下。
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技师罗贵车型,排量,发动机选择再精确一下。
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技师罗贵测量的电压和电脑报的故障码是互相矛盾的。
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