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技师祝恒磊你好,请问在加装踏板前有过这种故障现象吗?也可以用把家装的踏板折卸下来,来试一试
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技师祝恒磊还有就是底盘悬挂系统故障!
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匿名网友4s送的踏板,没装之前就没开过
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技师祝恒磊那故障很明确了!建议你把加装的所有外部附属件折卸下来,故障就可以一目了然。在维修过程中,这也可以叫做排除法。鉴定准确的故障在进行维修,
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技师祝恒磊也可以这么说,像这款车型的减震和舒适性都是过关的。
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匿名网友新车1000公里,从提车开始就有这种现象
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技师祝恒磊按我说的做肯定可以解决问题,解除你的烦恼!祝您早日维修好爱车!
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技师祝恒磊这么想,别说是q5了!就是别的国产车跑1000公里出现这种现象厂家还不得倒闭呀?
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匿名网友刚买来的时候就出现这种问题,因为4s送的踏板!没装踏板之前我本人就没有开过,所以也不清楚到底和踏板有没有关系!
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技师祝恒磊不加考虑,卸掉。车子自身不会出现这种现象!
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技师祝恒磊我维修奥迪8年多了,真还没听说过新车有这事!
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匿名网友好的,明天卸下来看看!谢谢
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技师祝恒磊感谢你的信任和支持!如果新车有这样的故障,那么奥迪公司是在打自己的脸。
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匿名网友声音不是特别大,就是烦人心里不舒服,把旧车买了换了更高价位的车,还不如我那个旧车!心里真是不舒服!
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技师祝恒磊花钱买的舒心,不是别扭,你可以带4s的维修技师路试。
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匿名网友试了查了半天没查出来!
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技师祝恒磊就按我说的做,外加辅助的配件,脚踏板,全都卸了!
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匿名网友好的!
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技师祝恒磊噢对了?维修技师有听到声音吗
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匿名网友听到了
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技师祝恒磊那就更好办了!
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技师祝恒磊最后可以申请免费换车,你有这个权利,但是我坚信奥迪不会有此故障,是外界原因引起的。
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技师祝恒磊不是你采纳我,我就闪人了,我会对我的顾客负责的。
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匿名网友还有就是每天早晨冷车刚行使的时候这种声音就特别小!跑的时间长了这种声音感觉就明显了?
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技师祝恒磊也可以这样理解,行走也就是轮胎和地面的摩擦,行走时间长了因摩擦升热声音也是随着变化。 解决方案第二,你感觉声音发自前轮,那就把两个后轮调换到前轮。要注意的是成对换。
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技师祝恒磊昨天我考虑你的爱车故障,有些疑问,你说1000公里以前你没驾驶过。那新车怎么能提车就是1000公里呢?
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技师祝恒磊你今天早上问我凉车行驶有很小的声音,随着时间长了声音也就重了。那么还和行驶的路面发生关系吗?
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技师祝恒磊新车试车的里程也只不过是200公里左右这是生产线的测试标准,怎么能是1000公里呢?
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匿名网友我说的是我车现在是1000公里,提车的时候是20公里,从提车到现在一直有这样的情况!
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技师祝恒磊那脚踏板接车时就装上了!
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匿名网友是的
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匿名网友不管是凉车还是冷车都和路面有关系
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匿名网友热车
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技师祝恒磊嗯,到4s店先把别的和你车型一样的四个轮胎导在你车上找容易发出这种声音的路面试车。 如不行再卸下脚踏板再试。也可同时进行,
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技师祝恒磊在测试时把四个车窗关好。
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匿名网友我今天用拳头在车外敲击踏板,坐在车内听到的声音和行车时发出的翁翁声比较相似!但不清楚为什么冷车行驶的时候比较小,行使的时间长了声音比较大!
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技师祝恒磊如果我说这些有些跑题,含义太深但是在长时间气流冲击下金属和嗍料材质尤其是装饰品。
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匿名网友今天把护板拆下来,声音依然存在!估计就是轴承的问题!
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技师祝恒磊轮胎与别的车子对换了。
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匿名网友换了
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技师祝恒磊这款车是全轮四时驱动的,如果是轴承,可以把每个轮支起来挂档进行试验,就可以听出声音!
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技师祝恒磊4s店员没有给你说法吗?
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技师祝恒磊尤其出现这种声音,速度还不高就出来了。
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匿名网友4s听了!听不出来!四轮空转就没办法模拟路面!
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技师祝恒磊如果你要是方便最好是在夜间路面很少有车有人夜深人静时候试车。听哪个部位很准确的。
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技师祝恒磊听着有些吓人呢?😂
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技师祝恒磊如果轴承向,不分路面的
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技师祝恒磊只要旋转他就会出声音的。
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匿名网友好的
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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【求助】奥迪Q5挂倒档后,倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。 2011年Q5舒适型。前天启动汽车,发现车内驻车辅助按钮(P)一直在鸣叫并闪烁,全部雷达失效且屏幕无倒车影像,5053线接入后收到一个故障码:“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题,广州本地淘宝买一个回来,到手后发现做工比较粗糙,系仿冒品,但考虑到就是一个小喇叭问题不大,就换上了。 更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决,挂倒挡后倒车雷达恢复正常(有提示音),但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单,随后不再出现倒车影像。重启发动机,挂倒挡后短暂恢复正常,但6秒钟后倒车影像消失。 接入5053线读取故障码,发现多了一条:”02283与终端单元视频连接断路,建议检修倒车影像线路”。 上网查询故障原因,有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等 故障排除: 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头(前后各四个),发现都正常。安排人在八个探头前逗留,均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外,故障码中没有和雷达探头相关的内容,由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794(MMI控制单元)和j772(倒车影像控制单元)接头,确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换,每次启动时都有视频显示(虽然只有6秒钟),况且没有任何与摄像头相关的故障码出现,由此判断摄像头工作正常,问题可能出现在控制信号或传输线路上。 疑问: 1,“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的,过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话,这个故障码应该一直存在。 2,这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗? 3,如果是控制信号故障,该如何排查?如果是传输线路故障,该如何检查?你好,根据你说的和故障码看,与换倒车雷达嗡鸣器关系不大! 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头,看看是否接触不良! 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题! 线路没问题,可能是倒车影像控制单元问题!
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我是13款的一汽奥迪Q5,2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障,但是多按几次电子手刹,他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长,按照以前的方法操作,也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下,电脑读取故障码说是电压不稳,修理师发现手刹故障的情况下,左后轮手刹电机不工作,于是用电瓶接线测试了一下电机,电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线,线都是通的,没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块,于是今天早上在网上买了一块模块,东西没有收到。结果刚才出去开车的时候,手刹又恢复正常了,听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题,如果更换了模块,后面还有这样的故障怎么解决?(在仪表盘手刹故障灯亮的情况下,拉上电子手刹,电子手刹上的红灯会一直闪烁,但是松开手刹后,红灯不会闪烁)以上所述是基本情况,请专业人士给予解答,谢谢。
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重庆九龙坡美翔自动变速箱修理厂乱宰外地人,我的奥迪Q5只是离合片有点打滑,而且是很轻微的,在这个修理厂问了几次,都告诉我只要换离合片就可以解决问题,费用只需要3000多,而且我多次声明,超过4000就不要给我拆,可是当我的变速箱拆下来分解过后马上变脸要价12800,说离合片.大小钢片,几个合塞,换挡开关,变速箱油(刚换不到2个月).差速器油等都要换,当时我就知道上当了,还告诉我就算不修重新装上也要收费4000多,经过我强烈理论,并强烈要求档位开关和差速器油不用换,才答应收7000,还要我免责签字,在装的过程中,原来说我这个也要换那个也要换的管理员还问维修师傅,我这种毛病应该是哪里坏了,我去,要收我那么多钱,竟然还不知道具体哪里出了问题,等到晚上装车试车,竟然出现了发动机敲缸那种声音,并告知说我的盘变形了,就算变形也是他们拆变形的呀,当时已经是晚上11点了,后来我想,在他那里弄继续要被宰,我情愿不在这种黑修理厂修了,决定把车开走了,现在声音越来越大,原本想等315的时候再投诉他们的,没想到现在法制社会竟然还有这种商家,请告诉我去哪里投诉他们最有效。
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13年Q5左后排气管可能是受外力导致变形,现在和后扰流板贴到了一起,挂P档N档车里非常安静,挂了D档R档怠速的时候车身抖动,能明显听见排气管和保险杠之间的敲击声,我的个人感觉是车身被排气管和保险杠带着一起抖动。挂D档R档走起来车里又恢复安静,后保险杠也不再有敲击声,去了4S店检查小哥把螺丝调到极限了还是贴在一起,小哥说排气管是没有韧性的掰不回来,4S店给的解决方案是换排气管或是切掉一块扰流板让他们不贴在一起;我又去了修理厂看了一下,修车师傅看都没看就让我换发动机爪垫,我觉得他说的太武断了,师傅说不信的话就上架子用千斤顶顶住机油底壳试试还抖不抖,结果顶起机油底壳车都要从架子上翻下来了DR档还是抖,问怎么回事师傅还说是换机爪胶,但是不保我能治好😓。1、我想问问这个情况该从哪里开始排查,最好是由简入繁的?2、我想把后杠拆下来感觉一下抖不抖了。3、DR排气管抖动,PN档不抖,行走起来不抖可能是什么原因?排气管变形,钣金可以调过来。
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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奥迪q5转向系统故障灯亮一下就灭了你好,我是您的专属技师。用心细心专心为您解答一些问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:奥迪Q5转向系统故障灯亮一下就灭了。 相关方案如下:第一,奥迪Q5转向故障灯闪了一下就灭了。这种情况可能转向系统存在了相关故障代码。故障码可能为偶发性故障。因为只有偶发性的故障,它会亮一下之后,然后再回熄灭。这时你要观察您的方向机是否有故障。也就是说助力是否正常。有没有方向变沉的情况?如果助力系统一切都正常,方向也很轻,没有什么变化。这种情况可能存在了一个偶发的故障出现。解决方法是到专业维修店,通过解码器来读取转向系统的故障代码。如果故障代码为偶发性故障可以将清除掉,。清除掉故障码以后,只要不再出现那么问题就得到解决。 第二,另一种情况就是转向系统故障灯闪一下之后,而我们的转向受到了影响,比如说方向变沉了或者助力不太起作用了。要是这种情况,这就说明我们转向助力系统确实存在的故障。这是需要通过解码器来调取故障代码,检查一下故障原因。看一下方向机内部是否报了相关故障。根据故障提示,再做进一步的检修方案。 另外我补充一句:如果指示灯亮了一次之后又熄灭了之后再也没有点亮,然后车辆并没有任何反应方向,也并没有任何故障的表现。那可能是转向系统存在了偶发性的故障代码出现。这种情况我们可以到维修店,通过解码器调取故障代码,看看故障码是否是偶发性的故障,如果是可以尝试清除故障代码。清除故障代码之后不再出现那么问题就得到解决了。如果无法清除故障代码,始终有那么需要再做进一步的检查,根据故障码提示的原因在做进一步的检修。 希望我的回答能够帮到您。
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奥迪Q5变速箱故障和轮胎有没有关系?您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,这个奥迪Q5变速箱故障跟轮胎是没有任何关系的。仪表上亮变速箱故障灯,这个原因有以下几点,第1个就有可能是你的变速箱油不够了,或者说变速箱油太脏了,导致变速箱内部的油压达不到,第2个的话,就有可能是你的变速箱油散热器损坏,导致变速箱温度过高,第3个的话就有可能是你变速箱上面的某个传感器损坏了,第4个的话就有可能是你的变速箱电脑板损坏,或者说变速箱电脑板的程序出现问题,那么出现这种情况之后,首先要检查一下变速箱油是否足够或者说是否太脏,第2个的话就检查变速箱的散热器是否有问题,如果以上都没有问题的话,那么就需要进一步用诊断电脑去检查。
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奥迪q5跑高速车内有明显的翁翁声主要检查轮胎,轴承,变速箱等。具体需要路试确定大概发声位置
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