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技师刘东不好，这属于半离合，容易烧离合片
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？
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15款大众桑塔纳，换挡有响声，不是每次都有，低速挡明显，采下离合器过两秒，再换挡要好些。如果马上换就明显些。这个车的离合器设计的行程特别大，所以说要换挡的情况下必须把离合器完全踩到底才可以的，你说的这种情况有可能离合器没有踩到底，造成分离不好。就是挂倒档的情况下，因为倒档没有同步器，必须把离合器踩住，保持三秒钟左右再挂倒档，这个就比较好挂
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一挡二挡踩离合换挡松离合送车。离合抬快了，就送了一下。2档以上。2000转就不送车。一挡踩下离合换上就送一下。大众桑塔纳，我现在不知应该多少转换挡。车离合器片到底有没有毛病。
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罗老师好，我的新桑塔纳2档档位不显示了，什么原因？建议您去当地4S店对空档位置传感器做一个基本设置，有时候识别不到档位的原因
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车换挡很慢，三档需要26、7码就换了，四档需要41、2码才换。请问需要怎么磨合？跑了7000多了。
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新桑塔纳启动没反应，启动继电器2号角没电继电器2号角是，bcm供电，如果没有供电，需要检查或者更换bcm
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发动机声音大，特别是起步和1、2、3档的时候，我的是自动挡浩纳
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2017年桑塔纳浩纳，更换前风挡玻璃需要多少钱？这个更换前挡风玻璃，原车品牌都是福耀配套的，在福耀品牌的售后网点更换大概700左右。4s店的话一千左右。
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长安逸动。油气两用的，加不起油，车子完全走不动，根据故障现象和维修过程判断，油压、缸压和火花塞点火强度都是正常的。故障问题主要有以下原因： 1、该问题就是发动机可燃混合气有问题，检查汽油是否有问题，可以放完出来更换一些95的试看。检查喷油嘴喷油是否正常。 2、检查排气管是否堵塞了，拆下前氧传感器让排气漏气来测试。 3、读取发动机数据流，看节气门和油门踏板开度是否正常，哪个不正常检查线路没有问题就更换。 应该主要还是喷油压力和点火方面的问题。
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桑塔纳新款，两年了，今天一档挂不上，还有响声，挂一档时就挂到三档里了，倒档也挂的特别费劲
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