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技师陈国坤车主您好，这种情况，建议就是说看一下插头的脚针有没有间隙过大接触不良的现象。如果这方面没有问题，那说明还是仪表内部的故障性能不稳定，可以找更换的修理厂索赔更换一块新的仪表。 -
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技师陈国坤如有不明白的地方，欢迎继续咨询。 -
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匿名网友好的，谢谢
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你好，我的车是奇瑞QQ今天车上的发电机坏了，换了一个新的，换完了以后仪表盘上迈速表，里程表，油表，水温表。全都不好用了，灯也不亮了，车上所有的保险丝都没烧。问一下是怎么回事？
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你好 我是修配厂的 这台风神是新款1.5发动机的 它的大线撞坏了 然后我们把大线全扯下来了 接完之后又安装上了 现在这台车中控锁好使，防盗器不好使 仪表不开钥匙门仪表灯都亮 然后打不着车 这是怎么一回事啊 麻烦各位大师了 查了半天都查不到病
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我是16款轩逸，最近几个月长期仪表盘断电，然后重启，但是车不熄火。前几天开到路上仪表盘直接黑屏了方向盘锁死，重新灭火启动后档位在p档也锁死，而且仪表盘也不亮。去过4s店几次了每次都是检查线头说线路没问题，可是我回去开一段时间就又犯病了。这我该怎么解决主要这是偶尔发生的，有时候到4s店又正常了，这实在太困扰了，就怕半路上一黑屏，方向盘锁死，麻烦专家给解答一下建议让技师让技师根据CAN网络线路图，查找故障点。
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你好，我的奇瑞QQ0.8的车今天早上上车启动的时候发现钥匙只能拧到全车电源都开的位置 再拧就拧不动了，无法启动了 电瓶有电 邮箱有油 喇叭响 大灯也亮 就是点火开关最后启动拧不动 然后拔出钥匙后仪表盘还是亮着 （车能推着） 请问是线路连线了还是点火开关坏了？ 假如是点火开关坏了 需要换什么 一共下来的修理费是多少？
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车型别克英朗gt2010年车，1.8自动时尚版。目前跑了4万公里，车没出过任何事故，没有大修过。从11月开始，每次启动都会出现仪表盘亮气囊故障灯，然后所以指针归零不指示了，这时候中控上的按钮也会短暂失灵然后闪烁一下收音机也关闭，中控小液晶屏上的温度等都不显示了，方向盘上按钮全部失灵，但是车还能正常启动行驶，这个时候打转向灯全部仪表盘不显示，下车查看转向灯还亮，以上毛病是启动后同时出现，有时候5分10分的，有时候时间还长点，就跑一段时间又全部回复正常了。每次启动都会如此，但跑起来都会恢复，但停车重新启动还会出现上次毛病，跑跑又好了，但是很少会在行驶后再出现类似毛病。去别克4s店里检查也说不明白，去找大众的看说是仪表盘里一个部件坏了，让全换仪表盘，不确定昨天一个招远4s的说是这车通病，需要维修个什么部件。想找个高手问问到底怎么了。我是烟台莱州的，去哪能修啊？非要换仪表盘啊？还不知道换了使不。求答案
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长城c30 2012款 5万公里。最近插上钥匙后，经常仪表盘上小扳手快速连续闪烁不停，闪烁时打不着火。拔下钥匙过会再插上，还是快速闪烁，但是闪一会就不闪了，小扳手常亮，可以打着火。 打着火后一段时间又开始跟以前正常时候一样，插上钥匙慢慢闪几下，小扳手消失。 但是过几天又出现之前的问题，有人知道怎么回事吗？车都正常保养过了。
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徐老师你好 我是2012年款的锐志 前天晚上突然打不着火了 反复多次打着行驶回家了 以为是电瓶没电了网上下单买了电瓶. 第二天上午用车行驶中出现熄火 （此时未换新电瓶) 仪表盘不亮了 中控液晶屏还通电 转向灯等电路正常 上午又换了新电瓶后中午行驶中又出现一次行驶自动熄火 去4s店未找出原因 。 在停止情况下车辆钥匙转动打到通电半开状态时仪表盘如不亮灯就打不着车这个情况最好还是在故障发生时进行检查，或者是观察其他的用电设备是否存在问题。然后利用电路图进行分析，大致推测问题点。也可能跟点火开关有关。
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请问各位大师，我今天给车更换阅读灯，自己在网上买的原装车灯是好的只是觉得灯光不亮。换完之后发现自动天窗打不开，车子也打不着火。然后钥匙调到ACC档中控屏能亮但是下面的按键背景灯不亮。再把钥匙调到NO档时仪表盘上安全气囊灯亮了，ABS也亮了过一会儿仪表盘灯就自己灭了，中控屏也黑屏。点烟口有电，是哪个保险丝烧了。还有我的车有一个保险盒在发动机舱旁，还有一个是在什么位置。谢谢这种情况是更换阅读灯的时候把保险丝烧坏了，需要检查保险丝并更换，保险盒在驾驶室内
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师傅你好！请问如果在行车过程中，特别高速上，汽车因为电源断电导致了发动机熄火该怎么正确操作？我的车试过在普通道路车速很慢时出现了一次电源断电导致了发动机熄火的情况，但是接下来比较奇怪，我重新把钥匙扭到电源打开的位置，此时各项检测灯都不着，但是我点火的话可以听到电机启动的声音，但是是打不着发动机的，而且中控锁和喇叭，窗户玻璃都还能控制。试了很多次，有时钥匙到电源开启位置那些仪表盘检测灯又会着一下没过几秒又不亮了，或者点火发动机成功后一两秒发动机又熄火那些仪表盘检测灯又不亮了，就是没电，但是此时中控锁和窗户玻璃等都可以控制，点火的话启动电机也是响的，这时我认为是钥匙的锁头出现接触不良造成的，于是我就拆开锁头下面的母插头，插头上面连着有四根线，分别是红色，红蓝，红黑，黑色，于是我用外置电线将红色和红黑连起来，此时仪表盘检测灯都着了，接着我用外置线接红色和红蓝线把发动机打着后再分开，没几秒发动机还是熄了仪表盘的灯又不亮，试了好几次还是这样，然后再插回去锁头那里又拆出来用外置线都倒腾了好一会，结果后来用钥匙打着了又不会出现了，车我也再开了几天都很正常，我怀疑是哪些地方接触不良造成的，就怕什么时候又出现这样的状况，特别怕在高速路行车出现这种情况，所以我想请教下高速路出现这种情况如何处置？谢谢！
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05年七代雅阁，两个月有三次这种情况:别人正在上车，车门还未关，然后我就启动，钥匙拧到底，仪表盘不亮，汽车没任何反应，拔出钥匙，插进去，仪表灯亮，然后一起动，仪表盘灭，没任何反应，最后就我把钥匙拔出来，锁车，然后开锁，然后插进去仪表盘亮了先不启动，打开音响响个十秒左右然后一把启动就好了，两个月有三次这种情况了，刚开始以为线路问题，前几天无意把保险盒用手压了下，然后车子用遥控钥匙开了三遍都没反应，等了几秒第四下就开开了，但是看了下中控屏，时间又变回去了，说明应该断电了，然后我就把保险盒打开每个保险压实了下，现在请问是保险盒接触不良的问题还是线路的问题？因为每次起不起来以后仪表盘时间就恢复初始了建议到4s店做一下检查
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8个10万元的自主SUV，到底谁家的仪表盘更霸气？
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