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技师赵金石你好!显示工具意思是需要保养换机油了,谢谢!祝你生活愉快!
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发动汽车后,有“噔”的一声警示提示,仪表盘中闪烁显示一个“工具符号”和INSP英文,请问这是什么意思?我应该怎么解决?谢谢,急求!明天要去外地,不知道会不会有影响。拜托了!
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汽车启动后,仪表盘中央的小显示器出现了一个改锥的图案,并且有一个数字15,这个是什么意思,是让我去保养,还是出现发动机故障了
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1.第一次保养 2015.5.23 行驶2798公里 2.第二次保养 2015.12.4 行驶7728公里 3.至今2016.4.23日行驶10800公里时仪表盘提示我一个扳手工具的图标,大概是提示需要保养的意思,查看机油寿命还剩5%. 4.我想请教汽车大师这是为什么?
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大家好。今天开我的迈腾车上高速,在车辆行驶过程中(包括踩刹车,加油门)时不时会突然出现类似车辆制动的情况(顿的一下),很危险。而车子仪表盘上显示的变速器也是一闪一闪的(比如,行驶时显示D6与如下图的工具符号交替显示),请问是什么原因呢?上次保养时大概22000公里,现在车子28000多,查了下机油有点脏。而下图的工具符号是什么意思呢,提示保养的吗?烦请大家解疑
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我是福特金牛座车主。今年七月七日我的车在4S店做了常规保养,没过几天车的仪表盘显示黄扳手🔧图标,之后十天半月就会出现这种情况,四五次了,每次车辆重启后🔧图标都会消失。车主手册提示动力系统故障,要求联系特约经销商。但平时车子行驶过程中也没什么情况。动力缺失的现象也没有发生过。4S店只要求出现🔧图标时不要熄火开到他们店里检查。这种情况没关系吧?是不是发动机传感器出现故障?这个还是需要做一个详细的检查
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高尔03年,之前仪表上水温和燃油表不起作用了,我把水温传感器和油浮子换了,结果还是没反应。过了几天车子在发燃的情况下自己就熄火了,就一直打燃过后3秒自动熄火,必须把钥匙关完再打燃又是3秒熄火,而且用解码器进不了发动机控制单元。意思就是显示发动机系统未配置。防盗盒之前是仪表上报警了,昨天喊电工把报警码消除了。但还是打不燃。我就不懂是什么原因了
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我开的路虎极光,2015年十月的车,8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况,开始等红绿灯还出现熄火,仪表台显示档位不正确,发动机亮灯。后面以为是加错了油,换了加油站加油后,熄火的问题基本没有,但是冷车时台速会跳,只要重新发车就跳,跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养,做了三元催化,店里说尾气传感器有问题,免费换了,台速的问题好像是解决了,发动机灯也不亮了,但是回来路上发现,行驶过程中油门有点重,加油时台速到了2000转,车速还在50左右,要一段时间车速才起来,台速也才降下来,这是9月2号做保养的清单请问什么原因,怎么解决?【车型:揽胜极光】【车型:揽胜极光】
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我开的路虎极光,2015年十月的车,8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况,开始等红绿灯还出现熄火,仪表台显示档位不正确,发动机亮灯。后面以为是加错了油,换了加油站加油后,熄火的问题基本没有,但是冷车时台速会跳,只要重新发车就跳,跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养,做了三元催化,店里说尾气传感器有问题,免费换了,台速的问题好像是解决了,发动机灯也不亮了,但是回来路上发现,行驶过程中油门有点重,加油时台速到了2000转,车速还在50左右,要一段时间车速才起来,台速也才降下来,这是9月2号做保养的清单请问什么原因,怎么解决?【车型:揽胜极光】【车型:揽胜极光】【车型:揽胜极光】
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你好!师傅,我的是哈弗H6手动挡2016款精英型,购车两年,里程2万公里。现在小六离合片被烧了,当时在高速路上,仪表显示汽车转速不稳,加油无力,有焦臭味,等找好位置停好后,打开引擎盖有烟外冒,离合器踩下不能弹起。现在拆开后症况如下。师傅建议换离合三件套,还要求换掉飞轮,真的是伤心😂 现在想请师傅帮我鉴定一下,师傅需要换飞轮?需要注意些什么?一般情况不需要更换飞轮,具体要把它拆下来看一下有没有磨损?
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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