中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱汽车上的“ECU”可厉害了,它就跟咱人脑一样,能自己诊断毛病!当车车有点啥不对劲的时候,它就会“亮个灯”,告诉咱赶紧去修修。
故障码就像是车车的“健康报告”,能让咱知道车车到底哪儿出了问题。不过,这“报告”有点难懂,像是“P”“B”“C”“U”这些字母,还有“0”“1”“2”“3”这些数字,都代表啥意思呢?别着急,我来给恁说说。
故障码的含义:
1. 第一位字母“P”表示“动力传动系统”,比如发动机、变速器啥的。
2. 第二位字母“B”表示“车身电器”,像是空调、音响这些。
3. 第三位字母“C”表示“底盘系统”,包括转向、制动啥的。
4. 第四位字母“U”表示“未定义或车辆网络故障”。
5. 后面的数字“0”表示“SAE(美国汽车工程师学会)定义的代码”,“1”表示“厂家自己制定的代码”。
6. 再后面的数字表示“被检测故障的子系统代码”,范围是“0”到“8”,“0”表示“全系统”,“1”和“2”表示“燃油供给系统”,“3”表示“点火系统”,“4”表示“尾气排放处理系统”,“5”表示“怠速/转速控制系统”,“6”表示“PCM 与输入/输出系统”,“7”表示“变速器系统”,“8”表示“其他”。
7. 最后两个字母是“原厂代码”,每个厂家的设置都不一样。
咋看故障码:
1. 当车车的“故障指示灯”亮了,别慌!先连续启动和关闭车辆三次,或者拔掉发动机电池的负极,等 30 秒再连上。
2. 看看“故障指示灯”还亮不亮。
3. 如果还亮,那可能是真的出了毛病。恁可以去修理厂,用电脑连上汽车,让专业的“医生”看看“ECU”的“诊断报告”。
4. 记住,一定要用电脑,手动可不行哦!
咋清除故障码:
1. 要是“故障指示灯”不亮了,那可能是个“假警报”。
2. 但要是真的出了问题,修好了之后,还得用电脑把“故障码”清除掉。
3. 就像咱去医院看完病,医生会把病历给咱一样,车车的“ECU”也会把“诊断报告”存起来。
4. 所以,修好了车,还得把“报告”给删了,不然它还以为车车有毛病呢!
常见的汽车故障码:
1. P0107:进气压力传感器输入电压过低。
2. P0108:进气压力传感器输入电压过高。
3. P0109:进气温度传感器线路不良或进气压力传感器线路断续。
4. P0110:进气温度传感器线路间歇性故障。