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技师罗伟鹰你好,节气门积碳太多了,用的高速汽油质量差,产生的积碳多。下了高速以后,赶快去清洗一下节气门吧
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匿名网友哥,我清洗了,没用
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匿名网友那车慢慢给油好点,要是急加速然后回油门踏板就灭了,没有怠速
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技师罗伟鹰断一下电瓶线,如果不行,应该是节气门位置传感器坏了。有故障灯吗
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技师罗伟鹰故障灯亮了没有
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匿名网友亮了,具体故障码我忘了
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技师罗伟鹰这个故障码很重要。
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匿名网友美吗了,车来了
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匿名网友拐弯时油门回答了就灭
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匿名网友在吗,哥
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你好老速腾换完机油跑了四千多公里高速机油现在都没有搭尺怎么回事你好,德系车子的话后期都容易烧机油,这个平常只能用40粘度的机油,其次废气阀,其次就是活塞环间隙大气门油封老化导致机油进入燃烧室燃烧掉了一般都是这几个方面导致的,
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你好,我车是2021的1.4t,刚跑了一千几百公里,车子怠速行驶不加油,方向盘不抖但是有麻麻的感觉,上高速无论什么速度都是震手根据你描述的故障现象,建议您先检查一车轮动平衡数据,然后在看一下定位数据,若都正常,看一下底盘是否有共振的,若没有,做一下变速箱基本设定试试。
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速腾15款230自动。昨天8万公里大保养。换了正时皮带,赛魔的变速箱油,火花塞。开了几十公里,油耗增高了很多。我怀疑变速箱油加多了,问师傅,师傅说放出来了2升。加了2.5升进去。变速箱油会磨损,要多加点。刚保养完等于新车,开着开着就好了。。。变速箱油多了有啥影响吗油必须用专用油,只需要2升
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1.6速腾怠速发动机抖动转速低于正常值,给油转速从700~1500时抖动发动机伴有哒哒哒的响声,过了1500同时消失加速有力,换完火花塞高压线清洗喷油嘴节气门,公里数11万,没有故障码。检查机油滤网堵塞没有,油底壳拆了同时看大小瓦磨损没有
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06款速腾1.8T自动豪华版,19万公里。之前咨询过你,问题是机油灯红灯,建议我去4S点测机油压力,我去测了,刚开始启动的时候机油压力2.5bar,给油转速2500转,机油压力5bar左右,看似正常。但是怠速3~4分钟后,怠速时的压力会逐渐往下掉,掉到1.6bar左右,高转速压力还是够。另外还有一个现象是,跑完高速下来肯定会出现机油压力报警,今天遇到3次,两次从高速下来报警,还有一次高速上堵车,车速慢下来了,也报警了。下一步怎么修?根据描述的情况,我个人觉得,可能原因还是在于以下几个方面:机油质量,发动机机械部件。 如果温度高以后,实际测量的机油压力是过低的,而且低于1.2bar,就说明发动机机械方面有部件泄压。如果机油温度高的状态,压力足够,说明传感器和线路可能存在故障
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你好我的是14年1.4T自动豪华版速腾,现在跑了2万多公里,上下班一直在市区跑,还没上过高速跑,市区速度老也提不起来,这样对车的电瓶有影响么?前几天就馈电了?
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老速腾1.8t高配,自动09g变速箱,自己动手换了不到四升自动变速箱油,跑了两千多公里没有问题,昨天跑了四百多公里高速,下高速出现卡顿,超车发动机1500百转,深加油门发动机没有反应,车速40-50还是五档,停顿两秒变速箱卡拉一声恢复正常,间断性的,八十公里省道出现十几次,变速箱要报废了吗,55555你好,这种情况下重点检查一下变速器油液位是否正常,如果正常很可能是阀体故障,维修建议拆卸下来检查或者清洗
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我16年10月购买的1.4T手动舒适速腾,现在跑了3000公里,10月刚买回来的时候,热车后空档的话转数在600多点,跑了一千多公里的时候加了一箱不是中国石油的汽油,我感觉从那箱油用完之后,转速就变高了,现在热车后,转数在900多,也有极少的时候转数在600多或者800,我这里是东北,现在天气比较冷,我也不知道是天气影响的转数还是那箱汽油用的!我看同事的车,也是速腾,跑了3万多公里,他的车热车以后转数就在600多!我应该怎么办?
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2011年速腾冠军,8w公里,上周末跑过高速,一个月前换过电瓶,点火有力,但是怠速还没稳定转速就掉下来,振动两下就熄火了,点起火来加油,稳定一会儿就好些了,跑了5、6公里以后油温上来在路口等红灯时怠速就很稳定了,请各位师傅指点一下这是怎么回事。最近天气也就0度左右,倒是有大雾霾,火花塞也刚换不久。
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我的速腾是12年出的,现在跑了54000公里,期间换了一次火花塞,现在发现油耗明显上升,跑高速时还可以吧,平时一启动时指针直接到头,加速时也比以前高很多,请问我该怎么办呢?把节气门清洗了。还有拆了进气管,把气门的积碳清洗了,在检查火花塞间隙大不大,火花塞间隙大了或者型号不会也是会影响油耗的
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作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车,日产天籁在DrivingTechnology(精确驾控工程学)与ComfortTechnology(绝对舒适工程学)方面的造诣与产品完整性不可谓不深,由此,它在
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