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技师陈游川你好!建议您看看节温器是不是卡死导致节温器常开了,温控开关是不是坏了,暖风是根据发动机水温来的,如果水温上不来,暖风肯定是不会热的,还有检查在暖风阀是不是未打开或者未完全开启。希望能够帮到您,望采纳
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桑塔纳志俊为什么暖风效果不好,有暖风就是不是很暖和,水温是高速跑开了就是五十以下了,在城区里一直都
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桑塔纳志俊为什么暖风效果不好,有暖风就是不是很暖和,水温是高速跑开了就是五十以下了,在城区里一直都
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大众桑塔纳尚纳2015款1.4L手动风尚版,买了13个月了,公里数是10600km,从去年十月份开始油耗从原来的3.5-4.1L/km涨到现在的4.9-5.3L/km,首保是在4900km的时候做的,第二次保养还没做,为什么现在油耗这么高?还有就是如果汽车以后的保养不在4S店内做的话(保修期内),会有什么大的影响?主要是在4S店做着太贵,有没有漯河或者许昌地区的大师给推荐个保养的店铺
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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你好,各位技师大神,请问一下,16款桑塔纳1.6手动风尚版,跑了500公里,上次停车的时候,左保险杠有点小剐蹭,到修理店补漆,之后发展车在行驶过程中,右轮有异响,就像是车轮刮到什么似的,有节奏的咵咵咵的声音请问可能是因为什么。还有一次过坑洼路面,过一个比较深得坑是车颠簸很严重,之后发现行驶过程中,打开窗户能听到左下方有比较急促的哒哒哒的异响,请问可能是因为什么?这两个问题需要到修理店检查一下吗?检查的话花费大约多少。不太想去4s店,离得太远不方便。先谢过各路大神了。
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2015款新桑塔纳 1万5千公里,刚刚做的保养用的美孚速霸2000,早上冷启动的时候车子抖得厉害,故障灯闪一下没了,epc灯常亮,车子没劲,走了几米停车熄火之后从新打火又好了!什么毛病?(排除劣质汽油和机油,因为是从天猫美孚官方旗舰店买的399一桶的美孚速霸2000机油,汽油是每次加油都去北京中国石化加油)求解,这次保养之前就出现这个问题一次,跑了6500公里以为是机油该换了,新做的保养又出现一次这样的问题,求师傅们讲解,因为新车,而且开的用的很在意,觉的不应该出现这样的问题!
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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桑塔纳3000鼓风机怎么拆您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:桑塔纳3000鼓风机怎么拆? 相关方案如下。第一,桑塔纳3000的鼓风机从外面拆不了,必须要从里面拆。需要把仪表台和暖风箱这个位置都要拆下来,然后才能把鼓风机拿下来。这款车的鼓风机是大的鼓风机,所以从外面是拿不出来的,只能是从里面把仪表台全都拆了才能拿出来。 另外我补充一句。桑塔纳3000鼓风机的从里面拆仪表台拿掉以后从里面拆。因为他的鼓风机比较大,从外面是拿不出来的。只有老款的桑塔纳才能从外面的流水槽位置可以直接拆。桑塔纳3000的还是从里面拆。把外面的固定螺丝全部要松开,外面的风机罩也要拆掉。然后从里边拿出来。 希望我的回答能够帮到您。
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