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技师龙清顺你好~ 如果凉车时位置一样并且没有高温的话那就正常!
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匿名网友但是开一段时候防冻液就没啦
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技师龙清顺凉车打开盖子检查是最准确的!你说的没了是水壶里的彻底没了还是什么
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匿名网友仪表盘报警啦
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技师龙清顺………
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技师龙清顺你凉车时不检查嘛?
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技师龙清顺仪表报警不是高温就是因为渗漏或者正常消耗而冷却液不够!
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匿名网友冷车的时候我画一个刻度 开一段时候 就下降啦 今天早上冷车 还是下降的那个位置
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技师龙清顺你所说的是下降到你画的那个刻度还是下降到那个位置以下!
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技师龙清顺只是下降到所画的那个刻度而又报警那就是正常消耗,只需要添补就可以了!
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匿名网友那个黑条是我之前画的
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你好,我的是瑞虎三.跑了25000公里..开了4年了。防冻液从买车就没有换过。但是到现在防冻液液位没有下降,颜色也没有变化。开高速的话,发动机温度比过去也没有明显上升。我感觉防冻液降温能力现在还可以。不想换防冻液...但是因为不懂又不太放心。所以想请问大师,我现在的这种情况防冻液必须要换了吗?如果换,淘宝上的80多块钱的品牌防冻液可以买吗?
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你好,我都是大众朗逸puls2021款 因为缺少防冻液混加了一汽大众的防冻液然后就跟换了防冻液,但是我看着4s店也没把所有防冻液更换完。跟换防冻液后,启动时车内会有流水声,后面去问4s店说是有空气叫我开几天防冻液少了就加点 。我想问这样会不会伤车?空气能自己排的出来吗?到了第二天早上打开引擎盖防冻液确实少了一部分就添加了一些?这样空气没有拍完对发动机有没有影响?要怎么排空气?排空气像这种车只需要把水壶的回水管拔掉,然后一直加防冻液,等待水管流水出来就可以了,再把管子安装回去就可以。你第二天防冻液少了,那是正常的,把防冻液加到上限就可以了。只要你不高温,风扇正常转就没事
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今天发现车里的白壶没有防冻液了,最近几天早上车打不着火,打火没声音 ,插拔几次钥匙再打,三四分钟,一下就着了,和没防冻液有关系吗,还是起动机问题啊,
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
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技师朋友好,我有一辆二手的,菲亚特派力奥,开了8万多公里,前段时间上水管老化有小眼,老是漏防冻液,平时不开车防冻液不少,一开防冻液就少,后来我更换了上下水管,不知什么原因,第二天车右前轮附近有防冻液滴漏的情况。更换水管前没有出现这种情况。而且前段时间更换过水封,不漏!想请教下大概是那些部位出现的问题,谢谢
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2017款迈锐宝舒适版,目前行驶42500公里,4万公里保养时候没发现少防冻液,42000公里时候发现少了,添加完防冻液在中线上方很多,接近满箱(留够换气),跑了500公里高速发现防冻液又少了,现在在中线位置?请问是怎么回事,地面上没有漏的痕迹。 2另外之前冷车启动时候有敲击声断断续续的那种不是很严重热车就没有了,会是防冻液进入燃烧室没烧干净吗?导致敲击声吗? 3这两种情况需要怎么解决,重点检查什么地方您好,根据您车的故障现象分析,第一种现在检查一下发动机外部有没有漏水的,水箱,暖风水箱,暖风水管,水泵有没有漏水的!内部检查一下机油里面有没有进水!看一下机油标尺里面的机油有没有乳化的发白的情况!只要机油不缺少,机油里面没有进水变质不影响跑高速的!哒哒的响声是机油压力冷车时还未完全建立起来引起的,热车就正常了!外部没有漏水的话就是缸垫次了吗?不一定,还要看一下冷却系统散热是否正常,如果散热不好,也会引起防冻液异常消耗的!嗯,看一水箱上面的散热片堵不堵,如果堵了也会引起散热不好,用压缩空气气枪吹一下,清洁一下!这种情况就是发动机内部的积碳过多引起的!发动机内部的燃烧室冷车最容易出现这种现象,冷车启动哒哒的异响是发动机燃烧室内部的积碳发出来的,比如积碳影响到燃烧室里面的活塞,气门,活塞环,气缸壁发出来的声音!刚才我说的哒哒声就是你说的气门挺住那些东西响也得大修吗?如果想彻底解决,那就需要拆解开发动机的,进行维修!发动机机油液位是否正常,冷却液液位是否正常,刚刚这两点已经看了正常的!轮胎气压检查一下是否正常,有没有伤口,注意观察水温,行驶车速不要太快!
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您好 1️⃣发动机有哒哒哒的声音 !2️⃣怠速加油时能听见方向盘前方机舱有流水声! 3️⃣防冻液水壶盖及回水管前段时间破裂, 已更换, 但是现在防冻液大量消耗, 更换后只开有1小时左右,间隔三天,今天水壶内防冻液只剩一个底那么多了!加到图1白色位置,开20分钟左右就剩红色位置那么多了! 图二出气口位置出气会拌有防冻液流出! 没有发现漏点 !发动机异响需要检查发电机皮带张紧轮和正时皮带张紧轮。冷却液消耗过大要检查发动机水泵,暖水管,水箱是否漏水,,有流水声音需要对冷却系统进行排空。在水箱上面有排空气的螺丝。,
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老款艾瑞泽五,今天不小心车头碰到一块石头,把空调冷凝管和水箱碰烂了,修车师傅换好冷凝管后说天气冷不能充氟利昂,充不进去,就算充也充不多少,夏天还得补,是真的吗? 碰撞后防冻液都漏完了,换了新的水箱,加的防冻液冰点都是-25℃,第一次加了一桶新的,不够又加了半桶开过口的,都是一个颜色,但是是两种牌子的,应该不是很好的,这样可以用吗,对车发动机有影响吗?原车用的是冰点-45℃的,还要不要换个原车用的长城长寿的,冰点-45,沸点108℃的?? 以前车开一两个小时,我觉得防冻液没有烧开过,以前也没有仔细观察过,今天修好开了一个多小时回来,车里的防冻液都跟烧开的开水一样,咕噜噜的,这样太热对发动机有危害吗?有哪些影响?? 还有防撞梁驾驶侧的缓冲支架处以前被碰扁了,碰过一次,这次又碰到石头上防撞梁弯曲了把散热风扇挤里面了,水箱和冷凝器管都挤坏了,都换的新的,但是换的防撞梁不是原厂的,是个副厂的,没有以前的防撞梁厚,这样的话,防撞梁是不是应该要换个厚的??根据你的描述,看到了这个说的,第1个这个是正常现象。冬天的话,这个加冷媒的话是加不进去的。可以到明年夏天的时候再去,让他给你加就可以。两种品牌的防冻液,只要颜色是一样的,可以混合加在一起的,没有任何问题。还有你说的这个,今天开了一个多小时的车,有这种声音的话。这个有可能是加完防冻液之后,里面是有空气的,就会有这种声音,只要防冻液没有缺少,仪表上面显示的水温是正常的,那就没有任何问题。这个前面的防撞梁可以更换一个稍微厚一点的,或者是更换原厂的。只要在质保期内是免费更换。机油用5-30的或者是5-40的都可以。不需要清洗发动机的。把机油放干净之后,直接加新的油就可以。需要清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。如果空气滤和空调滤比较脏的话,也需要更换一下。
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11年的科鲁兹自动档,前几天换防冻液时师傅拿高压水壶粗管打水进去,从水泵位置出来,水泵位置水管拆开了,打了几分钟,后换上防冻液后就出现开锅现象,水壶里怎是咕咚咕咚响。加满的防冻液,跑一会就要蒸发了,水壶里面又没水了。加了几次?开车的时候都能听到那个水壶,的响声。今天把水泵拆下来检查了,水泵是好的。防冻液里面没有机油。只有颜色也是正常的。不知道是什么原因?重点就是要检查一下。是不是防冻液缺少?
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不同冰点的同颜色同品牌防冻液可以混加吗?副水箱加了后没见明显的水位上涨? 原来是五菱4l的-40度的绿色防冻液,有漏防冻液 情况,4s说要放到店里打胶,如果水管打胶的时候裂了,就重新订购新水管换,因为最近可能随时用车,就没放到那里,所以在4s店里拿了一瓶1.5l的-25度的绿色五菱防冻液备用,但防冻液漏到超过下线2cm的地方就不下降了,所以也一直没管它,上个月开车突然温度到红线了,但防冻液还是在超过下线2cm的地方,赶快把备用的防冻液倒进去,倒了一大半,启动后,温度下来了,但副水箱的水位好像没涨多少。现在天太热,4s和其他修理店都太远,暂时也不想去修理,想再在网上买一瓶一样的五菱4l的-40度防冻液备用,时不时加一点,等9月底天不热了再去搞,不知道不同冰点冷冻液混用可以吗?对于防冻液来说,如果添加冰点高的防冻液,会稀释冰点低的。如果当地气温不会低于-25度,就可以这样使用
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