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技师蔡旺
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李腾453不是都说极护比兹护还要好吗 师傅。
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺但是价格贵
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技师蔡旺
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技师蔡旺原厂的常用的是5w/20的,用嘉实多这两种高温黏度稠,会导致油耗高一点,但是对发动机保护好,经济省油考虑,原厂5W /20好,其他方面考虑,嘉实多极护好
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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版,2015年买的,之前都在4S店做保养,加的是丰田纯牌全合成,现在想去外面途虎做保养,想选择一款壳牌或者美孚的机油,稍微好点的,但是牌子太多,型号太多,也不知道加哪种,有没有推荐几款,最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里,五年做了一次首保,八次小保养吧,前三年跑市区,后两年跑高速,什么节气门火花塞,喷油嘴,三元催化什么的需要清洗吗? 前后轮子表面都有细纹,很多时候都停路边暴晒,跑了五万多公里,需要换轮胎,有打算换两个前轮,有必要吗? 谢谢师傅。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油,变速箱油,刹车油更换,其余不用,顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要,轮胎细纹没问题,只要八年以内,胎纹够深,无外伤,可以不换。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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卡罗拉六年四万公里保养该换哪些东西卡罗拉6年了,4万公里,这种情况就需要做更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤。清洗节气门。检查防冻液的冰点是否正常。1.2T的发动机需要使用全合成机油,建议使用美孚机油或者嘉实多机油。第一,相对来说,嘉实多机油和美孚机油这两品牌知名度更高一些。第二,这两款机油。低温的流动性、润滑性和对内部的清洗效果都是非常不错的。都可以对内部零件有很好的保护和润滑效果。第三,正常选择的话根据个人所需求选择嘉实多和美孚品牌或者别的品牌的都可以,只要保证正品机油就可以。
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2017款 丰田卡罗拉1.6L自吸发动机,首保是用丰田纯牌机油0w20的机油,二保改用嘉实多磁护5w-40对车子发动机有什么影响嘛,损害嘛等等。1 您好 没有问题的 一般转速表表超过3000左右 等过了磨合期就可以了。我建议您下一次保养用黏度不要那么黏的机油 因为日韩系车适合用轻一点的机油 比如这几个牌子 韩国进口机油SK全合成 型号5w30很适合您这款自然吸气卡罗拉 还有嘉实多也是5w30 卡罗拉建议机油标号0w 20。5w-20 5w-30论品牌纯牌城嘉实美孚壳牌等等只要标号选对都没问题但建议要频繁换机油品牌最期使用个牌子
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1.2T卡罗拉夏天7.2的油耗正常吗您好,我是你的专属技师,用心、细心、专心为你解答问题,希望本次服务能够帮到您。 1.2T的卡罗拉夏天7.2的油,是属于正常现象的。因为开空调要比正常怠速或者运转的情况要比高出一个油到1.5个油左右的。这款车的整体质量还是挺不错的,皮实耐用,不容易出现问题,需要按规定做保养,这款车也需要使用0W-20的机油建议:更换美孚机油和嘉实多机油。 第一:相对来说美孚机油和嘉实多机油这两个品牌知名度更高一些。 第二:这两款机油的低温流动性润滑性和对内部的清洗效果都是非常不错的,都可以对内部的零件有很好的保护和润滑效果。 第三,他的长效和运动性表现比较好,其次就是它的耐高温表现也是挺不错的。要比相同的品牌发动机噪音也会降低。
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17款1.2T卡罗拉在外地做的一次小保养,我没注意,店里给加的5W40嘉实多极护全合成机油,之前一直加的0w20全合成机油,准备这个周期过后再换回0w20的机油。请问:现在用5w40的对车辆有什么影响么?这个使用周期过后换回0w20的会对车辆造成什么影响么?这个情况怎么有任何影响的,所以这一点不用特别担心。我个人还是比较推荐您使用0w20
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去年新买的卡罗拉 , 跑了18000公里 达到公里数现在保养。去4S店说1000多,我怕我爸被宰,让他出去外面换机油就好。他说外面不是丰田纯牌机油,对丰田车不好。 真的是这样吗 丰田车一定要用丰田纯牌汽油才最好吗? 如果型号相同。用壳牌或者嘉实多能否达到这样的效果? 如果不一定用纯牌机油 那你可以推荐一种机油吗? 谢谢
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嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样
嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样嘉实多金嘉护,如何评价嘉实多金嘉护5w40机油汽车作为现代人常用的交通工具之一,机油的质量对于车辆的运行状况有着至关重要的影响。今天,我们要说说嘉实多金嘉护
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嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
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2023-08-31
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嘉实多磁护0w20机油怎么样
嘉实多磁护0w20油还不错。 详细分析如下: 1、嘉实多0w20机油适合冬季温度较低地区的汽车使用。 例如,在中国北方偏北的地区,冬季气温较低,使用这种粘度的油,在低温环境下也可以正常使用。 2、嘉实
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2022-05-11
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嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样嘉实多极护5w30全合成机油的优势嘉实多极护5w30全合成机油是一款在汽车保养领域备受推崇的产品。它的独特配方以及先进技术使其拥有许多独特的优势。首先,嘉
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2023-08-31
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嘉实多和壳牌的0-40哪个好?
壳牌和嘉实多0W-40的机油都是自有的高端合成机油。壳牌范超喜力啤酒采用GTL技术从天然气中提炼石油。天然气加工的基础油虽然也属于三种合成基础油,但总体性能是三种基础油中最好的,接近四种PAO基础油的
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2022-05-11
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嘉实多润滑油怎么样,嘉实多机油怎么样
嘉实多机油怎么样?这是不少车主关注的问题。作为一款在市场上推广时间较短的机油产品,嘉实多机油到底有没有优点呢? 首先,我们需要了解嘉实多机油的产品特点。嘉实多机油是由嘉实多石化有限公司研发生产的高质
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2023-03-29
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嘉实多机油怎么样,马来西亚嘉实多机油怎么样
嘉实多机油是一种市场上颇受欢迎的机油品牌,其在全球范围内都广受车主们的喜爱和信赖。马来西亚嘉实多机油也不例外,其受到许多车主的认可和支持。那么,嘉实多机油到底怎么样呢?本文将从以下几个方面为您深度分析
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2023-05-14
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胜牌机油怎么样?
美国胜牌是同一个百年润滑油品牌,在美国很受欢迎。美国有很多胜牌快速换油店,生意很好。作为一个独立的润滑油品牌,胜牌需要自己独特的技术才能生存,否则很难与美孚、康菲石油公司、壳牌等能源巨头竞争。您可以放
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嘉实多机油怎么样,凯迪拉克用嘉实多机油怎么样
嘉实多机油是国内知名的汽车润滑油品牌,其产品在研发、生产和销售方面一直保持高水平,深受广大汽车用户的喜爱和信赖。而凯迪拉克是美国顶尖豪华汽车品牌之一,享有极高声誉和知名度。那么,凯迪拉克选择使用嘉实多
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2023-05-14
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嘉实多润滑油怎么样,嘉实多发动机油怎么样
首先,嘉实多是一家专业生产润滑油和化学品的公司,已经有20多年的历史,深耕于汽车、工业和航空等领域,并在这些领域建立了良好的声誉。作为一家高品质产品的制造商,嘉实多以保证客户的需求为首要目标,顺应市场
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2023-04-12