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技师张孟伦怠速马达清洗下,进气量少发动机会突突,油压不够和火花塞有问题也会突突,线洗洗节气门和怠速马达吧。问题简单
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匿名网友跟天气冷关系不大吗?
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技师张孟伦不大,在冷有水温控制喷油了,现在是进气量不够,油门加大会熄火,稍热点就正常了,洗洗节气门把,走走停停多跑高速少产生积碳了
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匿名网友热上几分钟就好了
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技师张孟伦还是积碳问题
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北斗星1.0排量,2010年11月份的车,现在跑了6万1千多公里,我在北方居住,最近天气冷,车启动以后出现怠速不稳,突突响的现象,热车时间比较长,起码3.4分钟才能行驶!请问这是什么情况造成的?
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您好我看的是2012年北斗星1.0经济型轿车,目前已跑了27000公里,我开车的地点在内蒙古包头市,开车车外的气温是零下五度。走了两公里后汽车突然出现喘的症状。马上要熄火一样。 我把车停在路边熄了火大约两分钟以后。重新启动车子好车子就正常了。我现象以前也出现过大约在十二月份的时候。只是偶尔出现。我一直没有更换过火花塞。请问各位大师是什么原因?
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你好!我的车是18年4月份买的,到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况,先是几秒钟的稳定怠速在1400左右,过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右,每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走,时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门,但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右,就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗?这种情况是正常的,因为冬季温度比较低,所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候,水温数据因为有两个一个在发动机上,一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大,所以这种情况就会影响你的转速,但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。
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您好,我是雪佛兰11款1.8手自一体新景程。2个月前换了小水箱,目前我们这是冬天温度零下10几度。车早上发动后就突突几下熄火了,再打着连续给油1、2分钟发动机才能正常。还有就是现在车温度起来很慢,车开出去40、50分钟温度才起来一小格,要开很长时间暖气才能热。请问车目前的情况是什么原因,如何去修理?谢谢。嗯,首先,和更换暖风水箱没关系 其次,冬季到了,需要提前检查电瓶 最后,这个问题的最终原因可能是油泵问题,所以主要检查油泵在第二天早上的供油情况。 最后,汽车升温慢,怀疑节温器常开了,建议检查节温器
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06款吉利远景,07年11月出厂,有个问题,夏天还好,冬天气温低时,冷车启动后如果在原地预热几分钟,直接走的话,车会一顿一顿的,加不上油,跑个几百米就好了,如果在原地预热几分钟的话就没这情况,注意观察了一下,只要车外气温大概低于15度时冷车启动就有这现象,开过别人同款09年的车,没这现象,冷车打着就能走。目前换上的新的原厂火花塞,没改善,请问是哪里的问题?
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07年1.4北斗星12万公里!大概两月前出现在正常行驶中突然熄火,重新启动后正常!最近天气热的时候情况比较频繁!特别是正常行驶中加油猛的时候收油就鬼出现怠速降低到500转左右后熄火!今天特意观察了下!熄火后再启动怠速不稳500转左右!加一脚油后又熄火!停车闻见汽油味特别重发现地面上留了一滩油!请问这是什么情况!
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033 2013-3-14 21:00:22 发表在 主楼 08款的北斗星K14B的,如今6万公里了,冷车启动怠速高其实是正常的,我知道,不过这高得有点多了,记得刚买来时,冷车启动,怠速一般1500转左右,声音也正常。 现在冷车启动,怠速1800的样子,伴随着一种振动的声音,就像是发动机哪里松掉了似的。 然后挂上档,松离合,走起,怠速又正常了,振动的声音没有了,但踩下离合器,怠速又升高,能达到2000转,那个振动的声音又来了。 就这样,一直到完全热车后,这种现象才基本消失。 请问这是什么情况?是否与节气门有关?我这车6万公里了都没清洗过节气门。
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【丰田汉兰达怠速问题】新车九千公里,安全行驶六个月,东北气温零下5-6℃,前天在室外停了一宿,昨天早上冷车启动正常热车,怠速正常,大概两分钟之后,突然听到发动机声音忽上忽下,像供不上油了似的,怠速表忽上忽下持续大概10多秒钟,怠速恢复正常,发动机忽上忽下声音消失,昨天和今天早上启动又试了几次,没有再出现这种情况。请问这是怎么回事,属于正常情况么。多观察下在看,这车应该来说没什么问题,只是偶发一次,暂时不用维修
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汽车大师技师们大家好… 我的车是2011年的北京现代ix35,现在跑了有82000多公里…就是从去年冬天开始(我们这里地处西北银川,冬天最低气温大概有零下16度左右)每天早晨第一次发车,着车后发动机会有哒哒…的异响,后一直持续到现在(已经是夏天)正常运行两三分钟后声音就没了…一天当中再启动就不会有这个声音了…问了修车师傅说有可能是气门的问题,说是机油用的有问题…后来从网上的论坛看到这个年限的这款车子,这个问题很普遍…是设计上的缺陷…请各位大神帮忙判断下…是什么原因,应该如何排除呢…
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请问一下各位师傅你们好,我的车是2015款北京现代朗动,上一年六月份买的,1.6自动高配,现在是1万7千公里,一直都很正常,没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题,不知道正不正常:开着空调原地空挡等红灯时,空调开的是内循环,有时候怠速会突然上升一点,大概升到900转左右,反正不超过1000转,持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速,有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右,间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样,还有,之前空调一直是开外循环的,没有出现这样情况。最近几天开始用内循环,偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢?正常吗?谢谢!
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8万元的合资小车,Polo与飞度为何走向两个极端?
10万元买车,是一个永远绕不开的话题。现在的九零后,工作三五年有了自己的积蓄,便开始谋划着买车,当然能买得起宝马3系和奥迪A4L的人毕竟是少数,大部分消费者还是将目光盯在10万元区间的合资小车。其实适
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