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技师聂金建我建议你去4s店查查
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大师你好, 我的车是12年9月买的大众宝来, 1.6L手自一体的 ,跑了7万多公里。近一个月来 换挡时出现抖动, 特别是2打挡换3挡时 ,还有5挡换6挡时 ,油门给大了就会出现明显抖动, 后面换了火花塞也是这样,这是什么原因? 是不是变速箱出了问题?维修费用大概是多少?检查下节气门脏不脏,建议先清洗节气门试试看,变速箱一般很小出问题的
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2019款大众宝来,2018年9月25号买得车,今天12月9号早上8点钟用车打不着火,昨天停了一天没用车。早上和往常一样,插钥匙正常打火,点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音,打火过程持续4、5秒,连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒,车子启动了,但是马上又熄火了,第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶,电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因,不到三个月的车跑到有6000公里,基本上每天都用车,单线路是连续30多公里,来回70多公里。这个现象经常出现的话就重点检查一下马达
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林师傅,09年大众宝来二次阀早上冷启动也不开了,以前早上启动汽车都会二次阀吹气30秒或者1分钟。让维修店师傅测量插头也是没电。电瓶接线那里有电。 还有现在汽车突然烧机油厉害了,每次差不多2000公里机油灯亮起!以前6000公斤加一升机油就好。这种情况一般仪表上没有亮故障灯就不会有什么问题,冷车启动不是每次启动这个二次空气泵都要工作的,检查的时候可以诊断电脑激活一下泵是否工作就行
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大师你好,我台02年7月的大众老宝来,1.8的,不带T。今年220140公里了,车加油无力,动力上不来,特别是开了空调,动力更差。我全车做过保养了,三元催化器换了,前后传感器也换了,油电也保养了,汽油格也换了,油压也正常。波箱油也换了!节气门,喷油嘴也清洗过了。电脑读不出有故障码。现在还是解决不了。动力方面还是上不来。这是什么回事。请大师回复一下我!谢谢!
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2013年的大众宝来,开了2.6万公里,最近几天特别是早上汽车发动的时候要5次左右才能发动车子,点火的时候就听见轻轻的啪一声然后一点返应都没有,连续点火有时2次,有时6次才能发动车,还有如果车子点火成功了我再关掉,后面每次点火都正常的。我开到汽修厂车子刚停下来修车师傅试几次也好的,说可能是马达坏了,请大师傅们帮我解答一下谢谢了。
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我的车是一汽大众宝来2014款,29500公里,刚在4S店做的保养,天热了打开空调AC出现嗡嗡唧唧的异响,关闭AC没有声音,4S店查不出声音问题,请问老师有什么办法解决噪音问题吗?加油门声音减轻,收油门声音明显。
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09年一汽大众宝来 1.6 手动舒适型 目前行驶10万公里,从今年9月份开始出现图里的故障灯,先后更换过火花塞,缸线,一周前清洗过油路然后更换了点火线圈,昨晚又出现了这个故障灯,跟氧传感器有关系吗?还是线路问题?请专家们指导!谢谢
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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19款的大众新宝来1.5l自然吸气自动挡!现在27000公里!从大概8000公里左右就开始哒哒响!具体表现是,一档加速,转速差不多达到1800-2000转的时候就会哒哒哒哒的响,声音非常大,关窗在车里能清楚的听到。二档升三档的时候也是一样。然后速度起来声音大了就听不到了。。凉车的时候轻微,车越热越响的厉害。。。我看网上好多跟我一样人投诉,这是敲缸吗???4s店说是正常的声音,我加了95的油也加了添加剂,什么用都没有!!根据你描述的故障现象,建议您先把发电机皮带拆下来,看一下声音有没有变化,若没有,调节一下正时皮带涨紧度试试。
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你好,师傅,我想问一下,我的车是13款的一汽大众宝来车,车子自从买了以后就发现每次过减速带,或着坑坑哇哇路面的时候都会听到前面减震器传来当的一声巨响,就好像铁和铁之间碰撞的声音。挺吓人。去过4s店n次也没有查出过怎么回事。不是每次都响,时不时的响,在宝来论坛里我发现也有很多类似的情况,都没有找到是为什么会这样,现在车子行驶了35000公里了
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