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技师陈东你好在吗
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技师陈东这个就差一个刹车分泵排气螺丝帽
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技师陈东没有关系的
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松哥哥哥松的
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技师陈东这个是可以转动的
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松哥哥哥意思是正常的是吗
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技师陈东是的
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松哥哥哥!起什么作用呢这个
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松哥哥哥有个技师说底座垫片敲起来了是吗
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技师陈东有一点点
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技师陈东不影响使用的
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变速箱刚开始坏的时候是怠速很高。车不走。没故障灯。后来去修理厂把变速箱抬下来换了换挡股。离合片。单向离合器。装车。车还是不走。故障灯亮。提示。压力控制电磁阀卡在关闭位置。后来把所有电磁阀换了。车能跑几十公里。温度达到80以上又报压力控制电磁阀5卡在关闭位置。以为是电脑板坏了。发了几块电脑板回来还是一样故障码。昨天发了一个变速箱总成回来。装车就不走。自动刹车不走。故障还是压力控制电磁阀5。求大神指点你检查一下火花塞,型号,和燃烧情况,点火干扰可以引起电脑吴判断,出现变速箱问题,这种故障往往很难排查。打开清洗干净,操作阀柱活动自如。
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我的车是11年的宝骏630。1.5手动的跑了六万四千公里,现在有两三个问题。一是等红绿灯时挂空挡转速会达到两千多到三千转,离合踩两下又降下来了,这是偶尔会出现的问题,节气门有清洗过将近有半个月了。二是跑高速达到80码左右。在踩油门速度有时会上不去了,油门回踩两下又可以上去,这也是偶尔会出现的问题,三是今天早上开的时候1挡20码再踩油门速度上不去,转速达到两千六七挂二档就没事了,请问这三个是什么问题导致的,谢谢
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为你好。我的车十天前早上点火后发现显示好多故障提示然后我开去修理厂在路过加油站加了油就打不着火就叫人搭电过后快到修理厂时又开不走之后拖到4s店刚开始换了电瓶然后师傅说模块坏了从厂家发个来4个模块装上去还是提示检查故障好多故障堤示之后又请重庆的师付来检查问题出在哪也没找到你好,具体要看哪些模块不通讯,车辆有多套网络,如果不通讯的模块都来自一套网络线上就需要重点检查网线故障
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宝骏630,前一段时间刹车开始要踩到底才能停,后来就去换了刹车油,因为原来的刹车油太多水了,换了刹车油好了没两天,又出现这种问题,就把刹车总泵换了,换了总泵之后,在加油排空的过程中,有一个轮胎排不出油,放气来抽能抽出来,但是人工排不出油,后来那个轮胎就用机器排,但是现在感觉换了跟没换没区别,都是踩到底 ,踩着刹车,刹车还会慢慢下去的,你们说是怎么回事?建议先检查下分泵是不是泄露和刹车油管问题。
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师傅们好,请教个问题。我的车是宝骏630,2012年款的,三厢轿车,至今5年,九万多公里,一直好好的,也很爱惜。前几天开车跑到外省,一千公里,车上五个成年人,后备箱拉有工具,(电焊机,切割机,电钻,电缆等工具) 感觉很沉重!好心疼, 第一次拉真么多东西。 中间在外省保养了一次,换的壳牌合成机油,第一次更换合成机油,回来之后,感觉车子没劲了,动力下降,起步抖动!加速无力! 然后清洗了节气门,还是无力!起步抖动,又换了火花塞,还是看样子,没有改变! 还有一个,之前挂一档不加油门,怠速就可以走,现在起步怠速抖动厉害,走不动的感觉, 包括234跑起来没劲,跑不起来!跑一阵子才能跑起来,但是油门加大了,之前不用加那么大油门。 是跟换的合成机油有关?还是离合器出问题了, 请教大师们,参考一下,做个答案! 十分感谢!离合器好的就是发动机问题了
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我的是12款宝骏630 更换14款仪表盘 出现百公里油耗不好用的问题 行驶中猛加油门百公里油耗不动 停车怠速百公里油耗依旧显示10.3 如下图 是什么问题 怎么解决这个问题?去改装店编过码 没用 还有其他办法吗断电无效,仪表不兼容
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2012年宝骏630.1.5L行使了11万公里。加速无力,时好时坏,油门踩到底车也没有好大的反映,出现这个问题有一段时间了,做了,l清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,氧传感器,更换了火花塞,汽油格,问题还是没有改变,用电脑检查系统正常没有故障码,油压用油压表检查也正常,冷车加速正常,加速无力时一档最高发动机转速只能升到3000转,用电脑读数据流发现节气门位置开度,正常时候节气门期望值100%,节气门开度值也是100%,油门位置98%,这时动力强。加速无力时,油门踩到底,节气门期望值20%左右,节气门开度值20%左右,油门位置98%。新节气门不能试所以现在我都不知道是什么出了问题。刹车灯开关位置也是正常的。请各位大师帮忙分析一下是怎么回事,检查各个线束插头,节气门
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宝骏630新款和老款分离轴承一样吗你好,宝骏630,新款还有老款的分离轴承是一样的,他的变速箱没有改变的,他是属于油压分离轴承,这个分离轴承更换需要用大品牌或者原厂配件,质量保证,而且更换麻烦,需要拆装变速箱才可以更换的,希望我的回答对你有帮助
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宝骏630早上停好后下午来开车就打不着,检查油泵没供油,油泵总插头没通电,油表也没反应,拿旧火花塞试火,也没火,通常这种应该是曲轴位置传感器的问题,但是油表也不工作就搞不懂了,也没现货换传感器试一下,咨询下师父帮忙分析下首先这几天比较忙,没有及时的给您好好分析回复,以及解答的时候感觉判断的思路给错位了给您说声抱歉,还有我刚忙完看了下电路图,油位传感器也是经过发动机电脑版后才反馈到仪表的,发动机电脑版上59和73阵脚是油位传感器过去的线,只要59.73号阵脚测量的时候有阻止,那就说明线路没问题,重点排查发动机电脑版和仪表以及之间那根线,后通过您说的不喷火不喷油,如果结合在一块的话就最大可能性是发动机电脑版,因为不可能同时坏的时候曲轴传感器和仪表同时坏,这就是我给您分析的可以供您参考一下
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宝骏630起步抖动,换了火花塞,清洗了节气门。还是抖。是什么问题?你好。建议更换离合器三件套,检查飞轮平面度,如异常磨损,一起更换
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帝豪 更换离合器三件套需要多少钱
帝豪更换离合器三件套的花费大揭秘 嘿,各位帝豪的车主们呀!咱今儿个就来唠唠帝豪更换离合器三件套那事儿,到底要花多少钱呢?咱广东话讲,“唔知几钱银先至搞得掂咯”! 不同渠道的价格差异 首先呢,咱说说这
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新款桑塔纳换完离合器三件套咋就挂不上挡咯 嘿,咱四川话说哈哈哈,有些开新款桑塔纳的朋友哦,换完离合器三件套后,突然发现挂挡挂不上去咯,这是咋个回事儿嘛? 离合器三件套是啥子玩意儿 咱先来说说这个离合器
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日产经典轩逸更换三件套多少钱
日产经典轩逸更换三件套的花费大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那日产经典轩逸更换三件套到底要花好多钱。日产经典轩逸,在咱云南那可是不少车主的心头爱哟!咱先来说说这个 P2138 故障码
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我的思域换完离合器三件套有异响是怎么回事
思域换完离合器三件套有异响,咋回事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道哈,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就唠唠这思域换完离合器三件套咋还有异响呢。 异响的可能原因 咱先说说这为啥会有异响哈。第一种可
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更换离合器三件原因,更换离合器的原因
更换离合器三件套的原因 在咱河南话里,“离合器三件套”通常指的是离合器压盘、离合器片和分离轴承。这三个小部件可是手动挡车辆里的重要角色,它们的工作状态直接关系到车辆的换挡顺畅度和动力传递效果。 关键词
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大众朗逸的离合器三件套工作原理
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大众朗逸汽车上的离合三件套一般多少公里更换一次性
大众朗逸离合三件套更换那些事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众朗逸汽车上那离合三件套啥时候该换。一般来说呢,这离合三件套啊,正常情况下 10 万公里就得换一回。不过咧,这可跟咱开车的伙计们
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1.4T手动舒适型新宝来离合器三件套必须要用进口的吗?
新宝来离合器三件套,用不用进口的呢? 咱陕西人都知道,这新宝来手动舒适型车车嘛,离合器三件套可是个关键玩意儿。啥是离合器三件套呢?压盘、摩擦片和分离轴承,这仨家伙儿凑一块儿,就组成了咱这手动挡车车的离
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别克英朗离合三件套属于延保吗?
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老宝来一档二档发抖,离合三件套要不要全换? 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这老宝来一档二档发抖的事儿。听说好多人都遇到这情况,就寻思着离合三件套要不要全给换喽。 离合三件套是啥玩意儿? 咱先
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