咱陕西人都知道,这新宝来手动舒适型车车嘛,离合器三件套可是个关键玩意儿。啥是离合器三件套呢?压盘、摩擦片和分离轴承,这仨家伙儿凑一块儿,就组成了咱这手动挡车车的离合器系统。
嘿,咱先瞅瞅那易车百科上说的,说这压盘能控制发动机动力,摩擦片能传递或切断动力,分离轴承支撑压盘还能让压盘和飞轮分离。压盘、摩擦片和分离轴承都各有各的作用。不过嘛,就非得用进口的才行不?咱陕西人讲究实惠,也得看看这玩意儿到底值不值当非得进口的。
1.4T 手动 4 万公里就换了离合器三件套,说换完动力都提升了。离合器三件套、动力提升。还有个车主说,建议
1.4T 手动的车主爱惜离合器,别猛油半离合。离合器爱惜、猛油半离合。另外那篇文章说大众宝来换离合器三件套的条件,磨损厉害打滑、起步发抖、换挡困难、油耗增加就得换。离合器三件套更换条件、磨损、打滑。
咱陕西人嘛,就得琢磨琢磨。这离合器三件套,要是质量好,国产的说不定也能用得挺巴适。离合器三件套、质量、国产。但要是担心质量不行,那进口的也可以考虑考虑。关键是得根据咱自己车车的情况来定。咱可别盲目跟风,得把这事儿弄明白咯。盲目跟风、情况。