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技师沈绍魁你好。 正常的。 可能是发动机脚垫太硬了产生的共震。 很高兴能为您解答。 谢谢
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孙策屑但是踩放离合时也能感觉到.以前没有
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技师沈绍魁车子有力的吧
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孙策屑恩,有,动力没影响
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手动挡新车,带涡轮的。跑了约900公里。今天出现踩油门出现轻微震动,持续的一直有那种震动。震动不是很大,有点类似于那种按摩器调到最低挡的那种感觉。踩离合及放离合都能感受到,以前没有,请问正常吗?
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十代雅阁1.5t,已行驶一万公里,最近在行驶的过程中发现D挡低速行驶时突然收油会有顿挫感,有时候有有时候没有,而且很轻微那种,但是在S挡的时候就特别明显,几乎每次收油都会有这种现象,不过无论是D还是S加油的时候都不会有很明显的顿挫感。还有就是S挡收油的时候因为那种感觉比较明显,所以更能体会出来,类似于那种发动机低档位辅助制动的感觉,请问一下这是什么情况?你好,根据你形容的现象,这个车现在在正常范围轻微的顿挫,没关系的。如果有激烈驾驶的意愿,建议你更换装配at变速箱的车型就会好一些。
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车是日产新蓝鸟,车子一年半,跑啦8870多公里,我这也是前两天发现的,踩油到1800转之后脚开始发麻是轻微的但是脚放上边踩油门可以明显的感觉出来,之前没有这种情况,今天去4s看啦下传感器也没有故障码,节气门也看啦,也没毛病,但他们告诉这是正常,如果是正常的话以前我就应该感觉出来的,想问这是什么造成的。油门共振问题,检查下机脚垫,是不是有点磨损了,造成的1800转左右油门踏板共振厉害。
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现代朗动,手动,16年的跑了3万5千公里,行驶途中偶尔会踩油门转速不变,退档以后等一会儿就正常了,跑五六十码以上才会出现这种情况。提车到现在一直都用的中石化92的,没有加过别的油,其他都挺好的。这个问题是前几天刚出现的。请问一下这个是什么情况呢!使用电脑检测发动机系统查看系统是否存在故障信息,根据故障代码进行检测维修,如无任故障代码,清洗节气门后匹配学习值,测试车辆是否恢复正常,如清洗后故障依旧,测量一下汽油压力,查看汽油压力是否异常,如燃油压力异常,查看汽油滤芯是否堵塞,如滤芯正常更换汽油泵,如汽油压力正常,查看进气系统和排气系统是否堵塞,如无任河堵塞情况,在加不上油门的时候读取数据,查看节气门开启角度,和节气门位置电压是否正常,如异常测量节气门线路和插头,倒换同型号节气门测试是否正常!建议在有故障现象时排查此类故障!
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刚提的新车 奇瑞艾瑞泽7 1.6L 手动 跑了不到600公里 最近发现 车提速的时候发动机舱有异响 哒哒哒哒声音 类似皮卡车带速的声音 声音节奏非常快 好像金属摩擦 当然离合踩下 或者 不挂挡 带速空踩油门就没有这声音 轻踩油门加速也没有这种声音 得非常温柔的踩 稍微踩重一点就会出现 请问这是正常吗 什么原因造成的
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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奥迪A6L C7 2.0T标准版,2013年买的,行驶里程42358公里。1、着车后任何一个档位原地停车等待时有轻微抖动! 2、行驶过程中踩刹车减速,车速降到5码以下时,车子有抖动,一瞬间的抖动,大概一秒钟。(这种抖动有点类似手动挡车型在低速时离合器和油门没有配合好,要熄火的那种抖动)。请问各位大侠 这两种情况是什么问题???
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请问一下各位师傅你们好,我的车是2015款北京现代朗动,上一年六月份买的,1.6自动高配,现在是1万7千公里,一直都很正常,没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题,不知道正不正常:开着空调原地空挡等红灯时,空调开的是内循环,有时候怠速会突然上升一点,大概升到900转左右,反正不超过1000转,持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速,有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右,间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样,还有,之前空调一直是开外循环的,没有出现这样情况。最近几天开始用内循环,偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢?正常吗?谢谢!
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你好!我是13款长安逸动1.6L手动,现在跑了6.5万公里,目前出现一个症状,当转速在2000转左右时,车辆会出现明显的抖动而且有明显的噪音。有点像拖档时的那种抖动,但力量没那么强,是那种很密集频率很快的那种,感觉全车像手机开了震动模式一样,此时的油门是有力的。过了2000转这个点就好了,这种情况出现在所以档位,但一般情况下1-2档感觉不是很明显,三档以上就比较明显了,特别是超车急加速时候,当转速一到那个点立马进入震动模式,一过就好。高速巡航最明显,巡航在80-90码的时候转速刚刚在2000这个点,如果不加速一直在这个速度下,那么震动就会一直持续。请问这个是什么样的问题?
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各位师傅你们好,我的车是2015款北京现代朗动,上一年六月份买的,1.6自动高配,一直都很正常,没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题,不知道正不正常:开着空调原地空挡等红灯时,空调开的是内循环,有时候怠速会突然上升一点,大概升到900转左右,反正不超过1000转,持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速,有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右,间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样,还有,之前空调一直是开外循环的,没有出现这样情况。最近几天开始用内循环,偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢?正常吗?谢谢!
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油门轻的原因,油门很轻怎么办
油门轻的原因,油门很轻怎么办 咱河南话里,有个词叫“轻飘”,形容东西很轻,没啥分量。这用到咱车上,就是说油门太轻了,没啥感觉,开起来不得劲儿。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看咋能让油门变得“重”点,开起
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君越空挡踩油门报故障码,君越油门踏板故障码一直亮
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景程故障灯一直闪,景程故障灯一直闪怎么回事
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