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技师许晓蕾试一下空挡会么!如果空挡会那先换一下汽油滤芯,在洗下油路!如果不会那就可能是变速箱问题哦!希望可以帮到您哦!
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06年的三箱飞度cvt自动挡,目前以开15w公里,最近发现在等红绿灯或路上塞车的时候,起步一踩油门车子的前轮和方向盘强烈的抖几下的失控感,就像前轮打滑一样。这种情况每次都是开了20公里以上才有,有次保养的时候师父说发动机机脚胶要换了一直都没空去换,请问和着个有关系?还是变速箱油要更换的前兆呢?早几天做了四轮定位发现也不是轮子的问题。哦那种失控感起步时轻点踩油门就小了很多,速度一上到15以上就正常了,就是起步踩油门的时候才有。 请问下各位师傅或老司机这是哪出问题了?谢谢先检查支撑胶垫和油。 在试车检查其他地方。变速箱或者试车电脑读取数据流判断
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07年的本田飞度,开了14万公里了,上个月变速箱出了问题整体换掉了。现在开车有以下毛病:1、感觉加油后提速慢,还经常出现提速顿挫的情况,车子抖动。2、耗油比以前增加,以前百公里耗油6.1-6.4,现在开到6.8了,我已经除去了空调因素后的数据。3、加油加速过程中,放掉油门后有明显的后坐感觉,减速很慢,就感觉随时自带刹车一样。 请问会是什么问题?火花塞的问题?油压传感有问题?还是变速箱的大问题?谢谢重点检查一下火花塞和点火线圈
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11款1.5at飞度变速箱嘎嘎响。我的车子磕到石头。变速箱漏油了,磕到石头的时候当时还可以正常行驶,也没有什么异响,大概走了三百米停车查看发现漏油了,马上报拖车拖去维修厂修。现在经过好几次拆装,换了新的波箱壳后,出现了异响,这边也解决不了。主要是,怠速挂P档,N档的时候变速箱嘎嘎响就好像是风扇叶卡住的样子,驾驶仓内和外面都可以听出来,踩刹车挂R,D,D3,2,1不动的时候变速箱不会异响,车子前进只要松刹车一加油门变速箱马上就嘎嘎响。每次都是刚开始加油门和要停车收油的时候会比较响。不知道这个究竟要怎么弄,求大神指教。
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我的车是2014款本田飞度818款cvt变速箱,两万公里出头,前几天借给朋友,他的操作如下,两次倒车忘记放手刹,加油不过车子没走,一次车子还在前行,大约30厘米,直接挂倒车档倒车,还有一次严重刮地盘,导致发动机护板脱落,排气管前段凹进去一半左右,现在只要挂倒车档,会有啪啪啪的声音,挂其他档没有声音,正常,……好像走不平的路晃动也会出现这种声音,另外排气管前段凹进去一半,这个要换吗?如图。大师解答……
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭了,而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈,于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来了,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了,是节温器的问题嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请大神们帮帮我。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下清洗一下暖风水箱。不行考虑更换暖风水箱即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2014年本田飞度顶配,3万多公里数,保养前车载系统7的油耗,4s店保养,还啥机械换机油,然后我反映启停功能不行,空调不冷,然后工程师就中oba电脑去调怠速,完了还说过会油门会重点,结果保养完我开不出,油门踩没反应,气的我说理去,后来他说他重置了系统,节气门没同步,所以要把节气门清洗一下,重置匹配,最后又加钱搞,一套下来800多,然后总感觉油门不是很灵敏,还是有种迟钝嗯感觉,油耗现在电脑显示8,也没降下来,看飞度论坛有说是在学习过程?还有怠速是不是调校过,空调倒是变冷快了,事情就是这样,本想保养完更好开,更省油,结果事与愿违,求砖家说说,我重新找4S去。根据你描述的,这个是正常的现象,。节气门清洗后的数据和原来没有清洗前的数据是不一样的。所以会感觉到加速无力,反应迟钝,跑一段时间后,节气门数据和电脑数据匹配的很好的,很精准了,就可以了,就和原来一样了,加速就快了。没有问题的,放心使用吧。
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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14年九月买的飞度三跑到现在一万三公里,几天前走高速公路,满座五个人,时速一百一左右,转速两千多一点,前六十公里左右正常,当车降到七八十再加油门的时候车子有类似铁摩擦的低沉声,转速上升到三千左右,车速不上升,踩刹车后再踩油门症状消失,持续四五秒左右。路程三百多公里一共发生了五六次,时速九十以上基本不会发生,每次都是速度降下来之后要提速时发生的,下了高速后走了有十公里左右又再次发生这样的情况,当时时速二十左右,依然是铁摩擦的低沉声和速度下降,踩油门只升转速时速不会增,几秒后又正常了,当晚又开着车走了四十公里左右,时速五十,没再发生类似情况,第二天开到4s店检查,路程十公里时速七十也没出现过类似情况,4s店说检查不出问题,一切正常。收了两百块检查费草草了事,再次追问怎么会检查不出是什么情况时4s店说他们这边是检查不出来,要不到外面别的店去检查或是到别的店修。哪位大神能告诉我车子这样是哪里出了问题,要是检查不出哪里的问题这样的车子还能不能继续跑高速,毕竟车里坐着一家老小要是出点什么问题可就麻烦了
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各位资深汽修师傅们好!我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型,截止到目前总里程为221500km,我是干公路工程的所以跑的多,一直都在各地4S店进行维修和保养,但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决,所以想咨询一下: 1、车子在时速70公里以上,本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声,速度越快声音越大,和飞机发出的声音比较像,有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机,他们告诉我发动机无异常,后来就没再管,之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车,他告诉我说前轴承该换了,,目前我还没有换,想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下,心里也就踏实了; 2、车子在启动后,排气管排出的气体有明显的少量烟雾,并且气体刺鼻难闻,从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体,这是什么原因呢?是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了? 今天有幸看到这款软件觉得非常不错,所以想请教各位资深的维修师傅,再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹,在这儿提问就放心多了。谢谢!
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cvt变速箱优缺点,cvt变速箱
Cvt变速箱优缺点,Cvt变速箱首先,Cvt变速箱具有传动比范围大、换挡平稳等优点。相比传统手动和自动挡变速箱,Cvt变速箱可以实现无级变速,从而带来更加平稳的换挡过程和更加省油的驾驶体验。同时,Cv
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逍客换完变速箱为啥车在p档打不着火逍客作为一款非常受欢迎的SUV车型,拥有着强大的性能和可靠性。然而,有时候当车主将逍客的变速箱更换后,车辆在P档却无法点火启动。这是为什么呢?我们来一起探讨一下。一、
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CVT变速箱是一种比传统变速箱更为先进、效率更高的变速器。以下详细介绍其优缺点,并模拟7挡CVT变速箱的优缺点。一、CVT变速箱的优点1. 提高燃油经济性。CVT变速箱通过控制输入和输出轴的转速,始终
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变速箱油多久换一次,这是汽车维修保养中最常见的问题之一。对于传统的AT变速箱,一般建议每4-5万公里更换一次,而CVT变速箱则需要更加频繁的检查和更换。下面,我们来详细讲解一下变速箱油的更换与维护。首
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