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技师周倪你好朋友。对的。就是气门响。间隙过大。调一下就可以了。小问题
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起亚K3,现在8500公里,二次保养还没做,轮胎半年前做过平衡,有几个问题我想问一下。1、打开车窗能听到车胎哒哒哒响声,2、起步加大油门到2300转以上发动机哄哄响,感觉没劲似的,3、做保养需要全合成机油吗?4、天热开空调发动机哒哒哒的声音。谢谢
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12款起亚K5,九万多公里,气门处哒哒哒的响的厉害,热车后还是有,加速的时候也能感受到发动机的这个杂音,在车内听的挺明显的,有没有什么办法能让声音小点
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最近三个月冷车启动后哒哒哒异响严重,车内声音比较明显,转速下降到1000转起步后缓加油门转速在1200--1800转,哒哒哒随着转速变得节奏加快,哒哒哒异响声音在1800转时到达峰值,随即变速箱换挡后,异响在换挡瞬间消失,当转速在1200-1800区间内异响再次出现。车跑十多公里后还是如此。但是汽车启动声音要比冷车小得多。除了这个问题,就是车辆在40码以下降档有严重顿挫,发动机在降档时会发出轰鸣声。气门或者链条的声音,你要重新更换机油,用5-40的机油更换了,磨合几天看看有没有声音
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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13年起亚K5跑了7万公里,用的是福斯SN10W-40的机油发动机热车凉车都有哒哒的响声,加速到1500转的时候最明显,4s店说是气门顶杆问题,可是换过以后一点作用也没起到,听朋友说这车可能是拉缸了,要打开发动机大修检查
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起亚k5冷车热车发动机都哒哒哒的响。 热车比冷车响的声音小点。 把气门挺住打开量了下间隙。进气们20丝。排气门30丝。挺住周围全是黑色的。只有跟凸轮轴接触的地方是亮的。是不是这车缺机油高温过。把液压挺住烧成黑色的了。我感觉不是气门的问题是瓦拉了。但当时用听筒听的是杠盖这边的声音。油底壳声音小。按道理来说不会是那个颜色车现在跑了13万公里了你好,根据你描述,这个情况,和气门间隙关系不大,你提供的数据,间隙也正常!有可能是,机油上油不好,过热导致!
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2016款1.6T直喷名图3万公里,最近冷车提速起步驾驶室内有很明显的哒哒哒声,像是两块石头碰撞的声音,转速越快越响。半月前刚换的美孚1号0W40的合成油。也清洗了节气门喷油嘴。,我打开发动机的隔音盖听到好像是高压油泵的声音。热车不响!这款车型的高压油泵声音都是比较大的 如果你感觉不放心的话最好是到4S店要维修人员帮你听一下
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师傅好!我是比亚迪速锐2014款的!行驶有两万多公里了,首先问下早上起来开车预热五分钟,然后开车开空调,为什么发动机有很刺耳的叫声?以前我有听别人的车子也有过!但是不知道问题是什么!还有就是开空调过后一档二挡三挡加油门能听见发动机舱内有铁打铁的声音,哒哒哒哒哒哒的响,就像车子拉不起一样,新车回来时就没有这问题,车子没有出过任何事故。谢谢
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13年购买的起亚k5跑了不到五万公里,出现问题开始是三元催化损坏导致行驶中水温高熄火,后来4s店给索赔了,换上好了一切正常。不过现在发动机在行驶中加速时候有哒哒响以前没有过就从三元损坏后出现的,以为机油高温变质了,换了机油5w30的换后好了就好最近又出现响声了,求高手指点下到底是什么问题。停车加油门响声并不明显,在车子跑起来加速时候响,跑起来匀速行驶没有声音
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