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匿名网友今天拆下前后三元催化器,发现前三元接发动机的口端的三元内部发黑,有烧焦的感觉,用高压风管吹会掉渣但没有堵,是三元报废了吗
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匿名网友我的车是10年的昂科雷,跑了14万公里三元就报废了吗,我发现这破车都是三元问题,无语了
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技师荣威威您好,这个故障码一般是三元催化器老化了引起的,需要更换三元催化 希望我的回答能帮助你
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11款别克昂科雷3.6 v6发动机 烧机油发动机抱死 大修后正常行驶3个月 之后出现动力下降 更换过高压油泵,油压传感器,燃油分配压力传感器,氧传感器,三元催化,喷油嘴,故障依旧 有时候地板油最多3000转,最高速度60码,就是这个故障,侧滑灯亮 清楚故障后可以正常行驶几十公里您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你这个情况就直接考虑它的空气流量传感器数值偏低,可能存在漏气,也可能是空气流量传感器自身损坏。
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我是2010款别克昂科雷,行驶25万公里后因烧机油大修过后,总是故障灯亮,显示后催化系统过浓缸组2,清码以后几十公里又会亮,换了空气流量计,氧传感器,三元催化都不行,4s店说可能是高压油泵问题,请教各位老师能不能帮我判断一下。
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爱车:别克昂科雷 11 分钟 前 我是2010款别克昂科雷,行驶25万公里后因烧机油大修过后,总是故障灯亮,显示后催化系统过浓缸组2,清码以后几十公里又会亮,换了空气流量计,氧传感器,三元催化都不行,4s店说可能是高压油泵问题,请教各位老师能不能帮我判断一下。换高压油泵不在4s店换的可以吗,4s店换要多少钱,
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110000公里昂科雷,更换了一支喷油嘴,六只火花塞,三个三元催化和三只痒传感器,清洗了节气门,喷油嘴,之前冒刺鼻的烟好了,故障灯也不亮了,但是怠速抖动,加减油门偶有顿挫,转速表指针摆动,怠速时感觉像是缺火一样不规律的偶尔钝一下,但是电脑检测不缺火,也没有故障码
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10款别克昂科雷,最近一段时间出现故障灯亮,亮了大概半个月,有天突然出现发动机抖动,油门加不上,尾气冒白烟,车内能闻到难闻气味,急加油门发动机故障灯闪烁,后检测喷油嘴1漏油,135缸缺火,更换了喷油嘴1后消除故障码,开了几公里后故障灯亮起,检测1缸缺火,更换了135火花塞,更换135点火线圈后消除故障码,开了几十公里后感觉发动机轻微抖动,随后出现故障灯亮起,检测还是1缸缺火,已经更换了点火线圈、火花塞、喷油嘴为什么还是报1缸缺火?根据车主描述的故障!现建议检查或则是对调已换的喷油嘴,如如对调喷油嘴后缺火的气缸会根据对掉的气缸随动,就判断是购买的喷油嘴有问题!其次检查车主六个喷油嘴同时更换!因为如另一个有问题导致泄压也会影响整体压力也会造成其他气缸缺火的假象!以免维修进行时所造成的误判!
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110000公里昂科雷,更换了一支喷油嘴,六只火花塞,三个三元催化和三只痒传感器,清洗了节气门,喷油嘴,之前冒刺鼻的烟好了,故障灯也不亮了,但是怠速抖动,加减油门偶有顿挫,怠速时转速表指针摆动,偶尔钝一下,但是电脑检测不缺火,也没有故障码,怠速时坐在车上感觉怠速不平稳,感觉是快速的颤抖
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我是别克昂科雷10款,行驶30万公里,不知道还能检查更换什么了,请教各位太师,谢谢啦。最近在行驶中总是报3缸缺火,有时报5,1缸。节气门不学习,在高速上行驶故障灯会一闪一闪后又恢复正常,然后通过电脑就显示以下故障,有些师付说可能是传功轴不平和在不平的高速公路上造成的,现在己经将六颗喷油嘴和点火线圈更换,
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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