大师：我是11年提的车，现在跑了37000公里，在2万多公里时就经常出现踩离合挂倒档时发动机会哐的一声，车还会震动一下，感觉就像离合器没有分离那样，但是挂前进档从来没出现这种现在，求大师解答！！！ 现在挂倒档基本上十次有八次都会有这种现象。

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想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

您好，我的是10款都会版途观，现在行驶里程是十二万公里，大约在行驶七万公里左右时逐渐开始出现一档和倒档挂档困难现象，每次踩离合挂上档后在踩着离合不动的情况下无论多少次进档退档都非常轻松，只要离合松开再踩下去又会出现上述情况，热车稍微好点，挂档困难也不是每次都有，特别是倒档经常三四次才能挂进去，就是挂进去也有一种硬塞进去的感觉。请求知道次问题的高手帮我分析一下是什么原因。谢谢了！

大师好！ax7 2.0手动 目前发现挂档时踩下离合器时会有“哐当”一响声多发生在1档进2档时，低转速慢起步时故障音会出现，高转速快起步时也会出现，3档以上车速起来时基本不会出现，而且瓜档生涩时有哗啦声，本人手动挡开了6年，不是什么油离配合的问题，这已经是我的第二辆车了，有时感觉提不起速要深踩油门 提速到16——18码再缓松油门进2档，故障声音出现的几率很少，但这样操作（就是缓松油门）有时车子会顿挫，在此请教故障原因，，谢谢！！！ - 汽车大师

大师好 我的车现代悦动自动档2012年5月上户现在七万5千公里 这两天发现在P档和N档位上每次轻踩刹车那一下档杆下有异响 还有就是每次刚挂入D档时发动机里有沙沙沙的异响声 像是手动档车离合器没踩到位的响声一样 持续两秒就沒有了 这是怎么回事呢

请问大师我是15年本田杰德1.8l5at，30000多公里，新车的时候挂倒档会有咔哒声音，有时候有有时候又没有，踩住刹车空档挂前进档的时候，会有顿挫感，这种情况也是时有时无，直到现在都还是一样，其他没感觉什么。还有烟囱里老是会有水流出来，冬天更多，热天还是有，大师看看什么问题，谢谢

你好，我的车2010年11月上的牌，雪铁龙世嘉三厢手动，跑了10万公里，新换的离合器砸盘片子三件套，以前的换挡拉线换了新的，可是现在挂倒档咯噔一声，整个车都震动，如果踩下离合先随便挂个前进档再挂倒档就没有那个声音，直接踩下离合挂倒档就会咯噔一声震动，请问是哪里的问题？以前的离合高点，换了之后有点低，修车师傅说换了新离合片子就低，磨合磨合就高了？是这样子吗

15年帝豪15000公里 车子刚买的时候挂档很顺自从买了脚垫安上后档位不好挂了 还会出现打齿的声音 特别是2档3档 去4S店也找不出原因 开了大半年多才发现是脚垫太厚每次踩离合都没有完全踩到底导致齿轮分离不彻底出现打齿档位不好挂的现象 现在把脚垫拿下去了比以前强很多了但是还是没有我想象的那么好扫齿轮的声音还是会有 请问大师们 离合没踩到底挂档开车这大半年是不是变速箱已经受伤了 伤害大吗

新车幻速S2手动档后驱SUV车，6，7百公里发现在1档时快速踩下离合的同时车底会发出呯的一声响。踩得越快响声越大，踩得越慢响声越小，感觉离合踩下在完全脱开那一瞬间发出的声音。在2档和倒档上快踩离合也有这一声响。在3档4档5档上快踩离合基本没这声音了。去4S店检查过说没问题，后驱车都有这种现象。不知各位师傅怎么看待这种情况，这真的正常吗？请各位师傅帮我分析一下。不甚感谢。

我的车是14年4月初购买的手动档，启动倒车时在放离合时放一半就会发出杂响，经常从车库出倒出来是慢慢倒出，离合经常没完全放开因为放价会大快了，所以，这段时间天天都会发现在冷车出现，起步开始1- 2档也会有响，然后挂挡提速就没发现了，声音好像不是来自发动机的，请问是不是离合片出问题。请求答复谢谢！

现在不管车在哪个档上不管我离合放的有多慢，都会感觉到“吭"；一声。就象齿轮上档位那感觉一样，之前二档离合放快了会有这感觉。可现在都会有而且还很明显！再者就是行驶过程中都会有放下油门不动档位的时候，可等我再次加油时也会很明显听到“吭”一声。车子也有很明显的顿挫感。（当然这里说明一下，再次加油时那速度还是能对应上那档位的,本人开车四年了还不会出现这种错误）