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技师岳伟杰换块电脑试试,有可能接受油门踏板信号的电脑I/O接口有问题了。
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技师岳伟杰你已经换过油门踏板,95%电脑接口,换块电脑试试绝对好
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温世强好多威志都有这样的病。不止一辆。
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技师岳伟杰没过保就找4s吧,让他们解决,过了保,咱们找个技术好的师傅,仔细分析下。解决问题。
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09年老威志手动1.5排量,故障是特定性故障,车子经过颠簸路面或减速带,就会点亮故障灯,故障码是加速踏板线路故障,故障的时候没有急加速,加速无力,但是有的时候故障123挡可以正常加速45挡不行,就好像油门的下半段没有了一样,还有的时候起步都要先把油门踩到底,不然都无法起步,123挡可以保持在2000转速,45挡的时候上2000以上就特别特别慢,踩到底慢慢等才能上来,而且车子只能跑到100多码,有时候跑起来了,我挂空挡,空踩油门,可以让转速提到3000多转,但是也会感到无急加速,有时候车子在颠簸一下就好了,还有的时候放一晚也会好,还有的时候清除故障码重新启动,猛踩油门可以让转速上2000不下来,在乱踩刹车,然后在踩油门,转速就会恢复正常,跟没事一样继续用,请问这是线路问题还是油门踏板的问题?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查油门踏板线束及更换油门踏板。希望能帮到您!祝你生活愉快
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前天维修一辆07款的威志,5A发动机,电子节气门。接车检查,启动发动机,踩下油门,无反应,节气门没有打开,这时发动机故障灯亮起。连接诊断仪,故障码有两个是节气门限制动力输出,还有一个是节气门电机性能范围的故障码。首先从简单做起,检查全车的保险丝无问题,用万用表检查节气门插头线路和油门踏板线路直通电路板,没有短路和断路的。然后用线将节气门和油门踏板与电路板跨接,排除了中间接头接触不良的问题。但始终故障没有排除。就叫车主换节气门总成和油门踏板。今天装上,刚开始时好了。但到下午的时候故障灯有亮起,故障依旧。把刹车输入电脑的那根信号线剪断,还是加不起油。又想起火花塞不好,会干扰。又换上带电阻的火花塞。问题没有解决。现在把矛头指向电脑了,拆开电脑,检查节气门驱动也没有看出什么问题。现在准备更换发动机电脑。请问各位师傅还会有什么问题影响到。换发动机电脑要做防盗匹配吗?未曾换过这次的电脑。。
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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天津一汽威志,故障码P2135 换了节气门 换了油门踏板 跑十几公里 故障灯又亮你好,报这个故障码一般都是由于油门踏板到发动机电脑板的线路虚接或者电脑板内部问题导致的。
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天津一汽威子报P2102节气门执行器控制马达电路低故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果提速节气门开度数据流不会变化的话,线路通断以及模块本身本身也都是合适的话。 建议:重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2010款三厢威志,跑了11万。两月换的火花塞,正时皮带。故障灯亮,加不起速度。电脑清除不久又亮。读码指向节气门传感器(强性限制功率),有时是G传感器无信号。请教大师!
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威志v5报节气门和踏板位置传感器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个故障码的话,一般是先要用万用表或者是用电脑去看一下油门踏板跟电子节气门的信号一与信号之间的电压的相关性,正常油门信号电压两倍增加的,节气门是相加等于5V的,如果哪个电压不对,那就是哪一个电子元件的有问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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启动后灭火。着了之后不知道是多会就灭火。然后出现故障码。节气门和油门踏板都已经换了。还报了个凸轮轴没有信号的故障,已经消了。灭火后打马达光转不着,点火线圈火线没电,直搭也不着解一下防盗然后一马达就着了。有故障码,解防盗也能着。然后嘛上面的问题就又循环开了。更换防盗盒
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07年丰田威志加油没反应 节气门白线没电压 节气门也换新了故障一样(节气门执行器控制马达电压低)如果节气门到电脑之间的线路没问题,应该就是电脑有毛病,维修一下发动机电脑,不行的话,就需要更换了。
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车是天津一汽威志07年老款,跑了16万,更换节气门后总是出现,节气门控制器强制限制功率,强制限制转速,强制限制马达电路范围性能建议更换节气门。
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电子油门,电子油门踏板检测方法电子油门是现代汽车中的重要组成部分,其作用是控制引擎的油门开度。而电子油门踏板则是驾驶员用来操作电子油门的装置。为了确保电子油门的准确性和可靠性,需要对电子油门踏板进行检
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对于汽车发生故障,出现故障码是很常见的情况。本文将重点介绍两个常见的故障码:p2138和p2106,以及它们可能导致的加速无力问题。p2138故障码p2138故障码表示节气门/加速踏板位置传感器/开关
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