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匿名网友今天突然发现一个情况,今天进加油站,正好刹车了下,刹死了,然后刹车就松完了,后面我要前进的时候刹车踩不下去,而且车子也没前进,状态时在d档前进档,手刹在放下状态,就是刹死了然后松了刹车,踩不下刹车,前进不了,然后是熄火重新点燃开始的, 影响大吗,还有就是那个水温跟蓝色冷却液问题,求解,
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技师刘东你好!这个应该是坡道辅助功能启动了,是把车停稳后在D档没有加油门车不走吗?
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技师刘东水温有问题仪表盘肯定会报警的
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匿名网友停稳了以后,然后刹车踩不下了,档也换不了,然后就熄火重新操作了,加油站也不是很大的坡度,不知道这个情况要不要引起重视,
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技师刘东这个问题建议你在用车的时候注意观察一下,你在斜坡上在D档停稳后试一下,感觉与这个是否一样,如果一样肯定没有问题,希望能够帮助到你,祝你用车愉快,有疑问可以追问我
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技师刘东你好!这个没有水温表的,只是显示水位报警灯,水不够,水温高,线路故障等都会在仪表上显示水位灯红色的,希望能够帮助到你,有疑问可以追问我
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2011款大众朗逸汽车,手动挡,使用了四年多快五年了,行驶了72000多公里。 最近两个月刚启动汽车时偶尔发生车身发抖的情况。春节期间温度低,我本来以为是气温低的缘故,后来在20度左右的户外启动车,汽车也发抖,就是插钥匙刚启动车的时候。抖动几十秒钟后就正常了。这种情况最近两个月发生过四五次。 然后今天是多云天气,气温10度左右,我开车在路上一切正常,就在我等红绿灯时,车身突然抖动,仪表盘的发动机警示灯也亮了,持续抖动了一二十秒我就把车熄火,几秒钟后重新启动汽车,就没有发抖了,仪表盘的发动机警示灯也没亮。请问师傅这是什么原因?维修的话需要多少费用?非常感谢!
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版, 自动1.6L CFN型号发动机,2010年6月购买,7年多的车,行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象,即停车挂D档 踩刹车的时候,抖动厉害,以前基本是没规律,白天黑夜都抖,发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞,也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器,现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动,特别是高温天气(本人所处南方沿海城市 ),太阳暴晒后,抖动几乎是必然的。 车放1-2周后,没开,又是下雨后,刚启动的时候,觉得发动机很粘滞,也容易抖动。请问大师傅,究竟什么原因造成的?本人刚买了冷却液,在我的维修记录中就没换过冷却液(防冻液)准备换。是不是跟这有关系?和温感有关吗?检查一下节气门和气门积碳
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸换防冻液后有暖风水温正常回水管不循环根据描述,防冻液加好,怠速运行3到5分钟左右,然后看下液位是否低于上线,不够继续添加,加好后,盖上盖子,转速2500转,运行10分钟左右,直到风扇正常开启关闭。
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你好,我的冷却液够,但是水温灯亮了,怎么办,现在温度是90度,我不敢开了您好,根据您描述分析如下。防冻液不缺,水温90度是正常的。因为发动机工作正常工作温度就90度。可以再观察一下,看看散热风扇工作正常。就没有问题
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大众朗逸1.4T自动舒适版,新车开了30公里,发动机温度90度,售后让加水看看,说新车水很少,咋办您好,根据您车的问题描述分析。水温90度,风扇有启动,是正常的。加冷切液时,注意打开盖子要小心,最好是温度50度以下打开,以免喷射烫伤。
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朗逸1.6手动档更换防冻液后有暖气,电子风扇也转动,但车子跑了20公里左右水箱的上水管很烫,下水管没温度,这种情况正常吗?朗逸车没有水温表,不知道水温多少,水温没有报警。只要检查下水管温度正常就没有问题
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维修缸盖后,水温正常,跑一两天水管涨气,防冻液减少,打开回水壶水位回到正常位置您好。建议您先添加防冻液跑跑看看还会不会少,如果还会少。那可能是有漏水,或者装配有问题导致的防冻液缺少,感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
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大众朗逸右前大灯撞碎,盖板要换,防冻液全漏完′,修一下大楖多少钱?防冻液150左右,大灯600左右机盖2000左右
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