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技师王良第一个问题一般都是轮胎动平衡不好,这种情况只需要做个动平衡处理就可以了,费用在80块钱左右。 第二个问题要去去检查一下是不是门边胶条漏水导致,可以先做个调整如果不行的话只能更换门边胶条。还有可能是门内部的排水孔堵塞引起,此种情况只需要疏通排水孔就行了。
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雪铁龙世嘉2.0手动挡,昨天开车离合器行程变长,以前是抬离合车动,现在是抬离合器5厘米左右车才动。现在跑了四万公里,两万公里的时候换的几个三件套。早上自己坡起试车,没有发现动力不足的现象,加油和之前差不多,请教师傅们是什么原因导致离合器行程变长?你好,根据描述情况分析这个应该是离合器自由行程导致的建议检查一下自由行程和离合器片。
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你好。我的雪铁龙世嘉,2015年4月买的,现在41000公里,今天启动车子,发现在原地抖的厉害,行驶百米后就消失这种抖动,在行驶800米左右发现车子松油就会有突然要停止的感觉,就像刹车踩的重踩的很那种感觉,,连续几次都是这样, 自动挡,今天是冷车有24小时未动车,水温还没有起来,发现这种情况赶紧开回家,请问是什么原因?
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雪铁龙世嘉三相,1.6手自一体的,十八万多公里现在就是加速的时候档位跳得稍微有点慢,四挡跳三档就快,主要是三档减速下来的时候不会跳到二档跟一档,行驶中停车挂了空档,然后起步挂前进档显示的是D3档,这个是怎么回事?档位开关也刚换过还是不得,求大师讲解一般车辆强制3档,变速箱就会有故障,,故障代码p1701,更换档位开关即可解决,此车已更换档位开关,注意更换档位开关需要调整位置,如果还没有解决,检查档位开关线路有无异常,安装是否良好,都没问题就直接更换变速箱电脑板。
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各位大师好,我车型是雪铁龙世嘉三厢1.6手动。2012年2月提的车,目前行驶公里数5.8万。最近出现三个问题,第一,冷车启动,方向盘打死或快接近打死时,发动机舱右侧(右前轮)方向发出啾啾声,不知是什么原因,是不是发动机外部皮带打滑。第二就是四个车轮毂上经常出现这种油渍,会不会是刹车油慢漏,用手摸油腻腻的。第三,就是行驶中,能听到车辆左侧位置(无法判断是左前轮还是左后轮)有类似电流的滋滋声,而且随着轮胎转动,能隐约听到时大时小的滋滋声,不知何因。轮胎附着物有可能是洗车时用的车腊,打死方向异响应该是助力泵问题,检查助力油液位是否正常,
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2011年的雪铁龙三箱世嘉,1.6手动,六万公里,现在偶尔出现打不着车,要么打着一下就熄火,连续几次后着车了半天加不起来油门,等会儿又自己好了。还有一个问题,温度还没起来的时候加速顺畅有力,等温度正常后加速时发动机有嗒嗒的声音,像气门响又像敲缸声音,而且有点加速无力,让修车师傅听过,有的说是火头不对正时不对,有的说因为汽油的问题,让加95号汽油,请问哪位大师给判断一下这是什么原因?平常保养须到位,机油须正品,汽油滤清器也须更换!如响声确定明显且异常,可检查正时组件是否异常?一是机油品质,二是正时须安装准确!三是及时保养必须都用正厂件!
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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雪铁龙世嘉2008款自动档2.0豪华型,已行驶6万7千公里,没有大修过,也没出现过什么毛病,昨天遇红灯停车起步时车子穾然前蹿,连续出现三次上述情况,后显示“变速箱故障”,发现档位一直在D3档,无法回到D1档,赶紧靠边停车,后来熄火后又重新启动车辆又恢复正常,档位又重新回到D1档,请问是什么原因?如何维修?费用大概多少?去4S店还是路边维修店?请各位大师指点,万分感谢!
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雪铁龙世嘉14款自动变速箱 前段时间下雨导致变速箱进水,放变速箱油看,都成白色的了,但是行驶没任何问题,后来去4s点,换了变速箱油,估计没换干净,《他用旧油,这就是废油先替换里面的油,》之后再加注的新油,跑一圈回来还是咖啡色,郁闷,之后那个师傅又把油放了一些出来,就没管它了,,,,现在出现了,加减档顿挫感很明显的那一种,《有时一档进二挡,有的时候是二挡进三挡,甚至是4挡,》但是不会出现两个或以上的顿挫,前几天跑4挡,出现变速箱打滑了,给油的话,也能走,,停车熄火然后重新打火一切恢复正常,走几公里又报警,,,,请问是什么原因?该怎么办。根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。
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雪铁龙世嘉三厢1.6手动,2010年的车,跑了七万多公里。咨询问题~关于排放控制系统故障问题。首次出现是大暴雨过后,车起步开2公里左右,突然抖动,发动机故障灯亮提示排放系统控制故障,去修理铺将故障码清除。正常开了几天。第二次出现又是暴雨过后,然后坚持开天晴了过两天故障灯自动消失了。这中途十多天没下大雨所以故障没再出现。第三次,依旧是暴雨后,又出现了。。。想咨询这个问题跟大雨有什么关系么,经我查看雨刷器下方排水不畅,每次大雨后发动机盖隔音棉全湿透了。这是否影响氧传感器,导致出现排放控制系统故障。如何解决?排放系统故障可能由于燃烧不充分引起的 检查保养情况 火花塞 汽油滤芯是否更换 节气门喷油嘴是否有积碳 检查氧传感器 和三元催化是否失效 建议行驶换挡的时候转速超过两千转 换一家加油站试一下
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东风雪铁龙世家C一QURTRE刹车太重太费力气,怠速时真空压为35千帕,真空助力泵已换新,刹车油己换,而且用解码器排过空气彻底,冷车怠速时刹车踏板有点硬,热车后踏板踩得下去了,测真空为45千帕,刹车感觉好一点,但还是不怎么灵,拆进气岐管下来测其真空,抽气机抽真空到80千帕后停止保持40分钟,真空度不变,说明歧管是好的,真空泵也用此方法测过保持一小时真空度也未见异常,真空表一真保持在80千帕刻度不变,怀疑三元排气不畅,拆掉后发车,真空度指在30千帕,没有提高,说吸三元排气没堵,请问还有什么方法或说还有什么该检查的地方,请不吝赐教真空度不足,刹车硬。做了基本的排查后,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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东风雪铁龙C4世嘉倒车时刹车盘有异响怎么解决?
东风雪铁龙C4世嘉倒车时刹车盘有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C4世嘉倒车时刹车盘有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车盘磨损20%的原因是刹车盘
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东风雪铁龙C4世嘉加速行驶时方向盘震动怎么解决?
东风雪铁龙C4世嘉加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C4世嘉加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎不平衡30%的原因是轮
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