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匿名网友问题是喇叭继电器在哪? 有人说集成在电路板里了。 不可维修。 怎么办?
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技师秦自龙喇叭继电器或者喇叭按钮
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事故车,总是报水箱温度传感器的故障,前面的线路没有动到。往驾驶室的那根线有接线。检测传感器插头到保险丝盒插头的线路正常,保险丝盒内部两根线路也是对的。再往下就是通往电脑。传感器倒换过,没问题。求指教。传感器插头电压4.9v。是水箱上面水温传感器的问题,需要检查传感器到发动机电脑板之间的线路,传感器线路没有经过保险丝盒
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打不着火 故障处码燃油泵继电器控制电路低 是什么问题 换了个保险丝盒总成 还是打不着 故障码成了燃油泵继电器控制电路了 换的保险丝盒是自动挡的 原车是手动挡从故障现象来看 建议检查发动机到继电器的控制线路是否异常
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09款自动档克鲁兹跑了12万,前几个月因为大灯关不了保险丝盒总成维修过一次 现在发动机故障灯亮了,电脑检测师傅说是风扇不转 有可能还是保险丝盒总成的问题.我想问一下是保险丝盒总成的问题吗?是保险丝盒总成有问题的话可以维修吗?更换几个继电器还是要换总成一套?谢谢回复
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师傅你好,2014年雪佛兰科鲁兹1.5T,发动机型号是L3G,手动挡,无法启动,报故障码P16A7 发动机控制点火继电器反馈电路2;P16AF 发动机控制点火继电器反馈电路2电压过低。查找电路图,发现点火继电器有2个,一个是主继电器KR73,一个是发动机控制点火继电器,请问这2个继电器是在哪里呢。我把机舱保险丝盒拆开了,把电路板上的3个微型继电器都换了还是这样。电脑板少了一根电源。根据测量是保险丝盒内部接触不好,
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师傅,前几天我咨询过你,你说加继电器,加了继电器还是有这问题,我把日行灯的线撤了,然后还有这个故障,插拔了下仪表的保险丝,故障暂时消除,我实验了下把仪表的保险丝拔掉了,然后仪表提示检修电子稳定系统,然后插上,故障消除,回到家以后再怎么插拔仪表的保险丝都没有这个故障提示了,这是怎么回事?另外我这次加装的继电器接的发动机模块的保险丝,跑着跑着发动机熄火蹦出检修提示接保险丝的线直接接在保险丝上不要加装任何东西
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11年科鲁兹尾箱打不开!遥控钥匙和尾箱上的开关都不行!驾驶室保险盒上尾箱保险有电,k 1尾箱继电器上3根打铁,一根保险过来的常火线,还有一根线搭正极尾箱能打开,请问怎么回事根据用户描述!现判断是车身电脑故障!需要更换车身电脑或则单独维修也可以!
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11年科鲁兹尾箱打不开!遥控钥匙和尾箱上的开关都不行!驾驶室保险盒上尾箱保险有电,k 1尾箱继电器上3根打铁,一根保险过来的常火线,还有一根线搭正极尾箱能打开,请问怎么回事?你好,通过您的整个现象描述来说,你这应该是车身控制模块异常没有进行控制输出,需要对车身模块进行维修或者更换。
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空调压缩机插头没有电。压缩机是好的。 而且保险丝和继电器也是好的。电脑的故障是 空调应节气门敞开而关闭。是什么意思啊。大师们
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2010年自动挡的科鲁兹,发动机故障灯长亮,故障码看图片(燃油泵继电器控制回路电压高)。目前换了油泵总成,保险丝盒总成,换了汽油滤芯,清洗过节气门。还没解决,行车无异常,无任何异常。更换
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发动机正常行驶中起动机吸合飞轮。熄火后无法启动。电脑检测故障起动机继电器回路。跟换保险丝盒故障依旧。故障发生无规律,有时十天一次,三天一次,五天一次。需要测量出现故障车发动机电脑板是否一直提供电源。可能是发动机电脑板内部问题
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