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技师闫二训您好,需要检查方向机拉杆有没有变形,担心4S店没有检查出来。减震器顶角上面螺丝是否有松动,建议再去紧固。车辆可以举起来打方向,在车底听从哪里发的声音。并对底盘部件做检查,有没有松动的。希望能够帮助您。
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧,下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边,现在就是四轮定位的问题了吧?此车出现向右跑偏的问题,更换支臂胶套和弹簧后,需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。
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问题描述:一,正常行驶中打直方向盘车子直线行驶没有任何问题,但是当手离开方向盘之后,方向盘会自动往右偏一点(跟弹簧一样打直送手还是右偏),并且车子行驶路线也向右偏;二,起步时手离开方向盘踩油门方向依然会向右偏,并且车子行驶路线向右偏。 问题尝试解决:在4S和外面三家维修店进行检查,检查胎压不能解决,对调轮胎不能解决,四轮定位三次依然不能解决。检查地盘没有任何问题。 后来4S检查下摆臂(如图),说右前下摆臂胶套送了,如图三里面的胶套,4S修车工用起子翘了几下确实松动,左边不会。让我整体换下摆臂。 问题:1,会是下摆臂这个胶套的原因吗?2,能不能只换一个胶套不换整个下摆臂?3,开烂路感觉地盘不紧凑并且咣当响也会是下摆臂这个原因吗?(在轮胎很多途观是这样) 谢谢。
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你好,我是大众2017款2驱途观L,行驶7.5万公里。 1.车子给油嗡嗡响 2.松油门咕噜噜咕噜噜响 3.车子在4S做完四轮定位 一切数据都是绿色,但是行驶中,左右摇晃,过个小坑感觉车子松散,高速行驶驾驶位左脚抖动厉害,方向盘也有共振,车子发飘,往右偏。 4.平路行驶,方向盘是正的,方向往右偏 5.起步给油,方向盘往右偏移大概2公分 6.直路行驶过个小坑或者小坎,驾驶位震撼比较大 7.方向盘重,转完回位不及时切不能回到0度. 8.偶尔转完打方向听见方向盘传来咔的一声。 去年车子过了两次大坑,车子被撞的跳了起来,驾驶员头部顶到了车顶。后面更换了羊角跟小连杆。上诉问题一直没有得到解决根据故障现象描述询问,建议重新检查底盘件,把异常的部件更换,再重新做定位即可
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你好,我的车是2014年5月份购买,至今开了两年多了。今年7月份发现车子跑偏,就去了4s店检查,结果他们给我做了四轮定位!可是开了不到一星期又出现跑偏问题和方向左轻右重的问题。我又去找4s店,修理工帮我检查结果给我定论说减震器,平面轴承坏了,帮我换了新的!可是开了不久毛病又出现了,方向跑偏,往左跑,前前后后去了4s店不知道多少趟了,到最后给我换了方向机总成,直到现在开着挺好方向不跑偏,也不重。可是最近开车调头发现新的毛病,往左调头方向很轻,往左拽,加油门方向也不回正。往右调头很紧,方向很自然的就回正了……请问这是什么原因?麻烦帮我解答一下?我的车是一汽大众,2014款宝来,开了三万六千公里……
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左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小.反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服.颠簸路面的情况,手不扶方向盘会自动向左打,如果左边坡度低的话非常明显,方向盘不回正,可右边坡度低的时候方向盘不会右打. 总之,我的车子的毛病是:1.向左跑偏, 2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转很轻,右转费力不舒服,颠簸路面非常明显. 原因,有次在4S店换了右前避震和胶墩(避震上方的胶皮墩),换完后就跑遍了,左右回馈力度不同.因跑偏问题去4S店无数次,量过气压正常,换过左右轮胎,四轮定位做过5次正常,!方向机和助力泵已更换!
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上次问过你们了,瑞虎5,O4年9月买的车,跑了没一万公里,打方向异响,4S店换了中间轴,换了后时间不长,打方向或侧位停车时有异响,去过4S店,修理师付说我没事找事是心病,后来我到街边小修理店看,修车师付耐心检查后发现有是中间轴万向节的问题,修车师付当时给万向节喷了些松动剂,异响声小了很多。请向大师们有没有在好点的方法?
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话说我的菲车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像左跑。如果直线行驶,总感觉有一股力道向左,所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显,高速,比如超过100公里/小时,方向直线性较好。左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小。反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服。总之,我的车子的毛病是:1.向左跑偏,2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转比右转舒服。请问那位TX有经验?这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病,四轮定位我做过了,数据是好的。但是也不排除四轮定位仪有问题或者是数据不准,四轮定位没做好。如果是还是前轮定位的毛病,做了好几次定位都不行!逐一排查,尤其是低速跑偏,一边紧一边松,先查车身高度,轴距和内倾!
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我是17款迈腾b8,目前不到3000公里,近几天,打方向一圈以上或者打死,缓慢前进会有金属片敲击声音,也类似那种秋天身上静电释放啪的一声,左右各响一两下,走起来就没了,原地打方向或者打死也会有,但没有行进间声音响亮,去4s检查,拆护板,方向机护板,松紧螺丝后异响依然存在,但上架子拖起来打方向异响会轻很多,4s说给索赔转向机,我不想换,担心换了以后方向会重,而且力度回正会没以前好用,请问各位老师,我这个情况应该是哪里有问题?我好继续给4s去协商维修索赔,谢谢大家!先更换,过程拍照,留好发票和更换配件明细,方便以后维权使用
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你好,我有一辆吉利远景汽车,里程160000公里,前段时间,车辆在行驶过程中前轮有呜呜声,当地维修师检查说是前轮轴承坏了,更换两前轮轴承后,倒车向左打打方向时左前轮好像有什么东西卡住似的发出嘣的声音,直行或转弯都正常,连续转圈时也这种声。之后我找维修师他说是左边球笼坏了,我很纳闷,未换前轮轴承之前根本没有这种声音,怎么一下子就是球笼坏了?后来又找另一位维修师检查,他说球笼没问题,应该是换轴承时左前轮轴承换的出现问题,他建议另更换左前轮轴承,第二次换了左前轮轴承后当时没有嘣的这种异响,过了两天后倒车向左打方向时左前轮又有这种声音而且很明显,声音也大!后来又去找修理工,他也说不上来原因。一共换了三个轴承还出现这种问题,真是让我郁闷!请问这到底是哪里的问题?加固三角臂螺丝,检查减轴承!震器和平面
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10年11月的比亚迪f0高配,行驶59000公里,现在方向向左跑偏,方向盘左右晃动旷量比以前大,向左打方向感觉阻尼小了,四轮定位后稍有好转,跑了半个月感觉又回到看样子了,会不会是方向机有问题了?还有一个问题是有一段时间起步时、或者向左打方向、或者向右打方然后向回正时主驾脚下左前轮附近咯嘣咯嘣响(响声是和打方向快慢同节奏,一段时间有,不管它过几天就好了,用用又出现响声)在一熟人汽修店检查过下肢臂和各球头未见明显旷量,走坏路的时候左边底盘下跟有东西松动了似的散件的感觉,右前轮正常,左前轮减震之前漏油,已在4s店更换,顺带更换的左前减震的压力轴承,求大师分析问题所在
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