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技师郭东根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：只要车子启动正常的话，发动机电脑版程序数据肯定合适的，不跳档的话，变速箱内部有反应那就说明电磁阀已经工作了啊，电磁阀工作变速箱模块到内部电磁阀之间线路电压肯定合适的啊所以也才考虑电子排挡控制器本身的。 建议：重点考虑电子换挡控制器本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师郭东你好，你把当前车子故障代码图片发我看看，换的发动机电脑版配件质量咋样 -
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技师郭东全新原厂件还是拆车件？ -
王起章是拆车的
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技师郭东拆车件不需要编程 -
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技师郭东你连接电脑看看发动机系统可以进去不有没有故障码？ -
王起章发动机电脑现在只有一个氧传感器故障
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技师郭东发动机系统可以进去的话，发动机电脑版外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的啊，你把当前故障现象也描述一下吧 -
王起章
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技师郭东启动不了？ -
王起章可以启动
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技师郭东具体故障现象描述一下吧 -
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技师郭东可以启动发动机电脑版程序肯定合适的啊。 -
王起章锁档
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王起章变速箱报控制模块编程错误
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技师郭东锁档不会跳档，你把锁档时候的仪表和电子排挡杆档位显示也拍照片发我看看 -
王起章是不是这个发动机电脑写了车牌号有没有关系
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技师郭东发动机电脑版程序错误，还可以启动啊？咋可能啊 -
王起章
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技师郭东只要启动没有问题，就和发动机电脑版程序数据无关的 -
王起章
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王起章这个是电脑读出来的故障
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王起章p161b这个变速箱电脑供电有
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技师郭东从目前来看还是变速箱TCM模块有问题啊。 -
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技师郭东那肯定的啊，系统都可以进去啊，供电搭铁通讯电压肯定有啊 -
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技师郭东 -
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技师郭东从这些故障代码来看还是变速箱模块本身或者程序有问题啊。 -
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技师郭东12款指南者？ -
王起章对的
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王起章换拆车发动机电脑车架号写进去就可以启动了
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王起章变速箱数据读出来发动机转速在3488转
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技师郭东拆车模块程序数据肯定有的，还咋写呢？ -
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技师郭东 -
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技师郭东我怀疑是电子换挡控制器本身的问题 -
王起章a柱下这个模块
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技师郭东不是，就是电子排挡杆下面的锁止换挡控制器 -
王起章踩刹车能听到电磁阀声音
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技师郭东那就说明电磁阀已经工作了啊，电磁阀工作变速箱模块到内部电磁阀之间线路电压肯定合适的啊所以也才考虑电子排挡控制器本身的。 -
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技师郭东如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师郭东 -
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技师郭东如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》 -
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技师郭东你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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10款指南者，维修之前报正时，修完以后无发动机变速箱故障，加速无力
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吉普指南者偶尔性出现维修发动机、变速箱等故障码是怎么回事这个很有可能是硬件的故障，也就是发动机或者是变速箱电脑板有问题。
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吉普指南者1.36t.维修发动机后报变速箱故障k1离合器意外开启机械连杆故障，请问是不是飞轮那里没装好
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吉普指南者。17年。大修后钥匙没反应。电脑进不去发动机。那些都可以进去。仪表盘上显示防盗系统，还有一个维修变速箱。P0613-00-变速器控制单元故障，微处理器SMP干预 工作原理 重新设置控制器后，微处理器检查内部处理器的完整性。故障确认10秒后，MIL会亮起且变速箱会进入自我保护状态。 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 每次点火开关开启后进行一次诊断。 设置条件： TCM已经检测到内部处理器错误。 可能原因 变速器控制模块（TCM） 发动机电脑 通讯参考线路图。
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吉普指南者。17年。大修后钥匙没反应。电脑进不去发动机。那些都可以进去。仪表盘上显示防盗系统，还有一个维修变速箱。【车型：指南者 2017款 200T 自动驭享版】电脑进不去发动机系统。问询中与维修技师相互交流。
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指南者在行驶中偶尔发性故障，变速箱维修、档杆维维、发动机维修等等，但去4s店检测又检测不出什么问题，4S店怀疑是加装中控屏等配件影响到；想问有这个影响吗?另外像这种故障到底是什么原因产生的？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，不可能避免的。这都是必须要用的线，只是模块不稳定，也就是你改的东西达不到那种稳定要求而已
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12指南者P1729变速箱无线电控制电路，变速箱锁挡加速无力，P1729-传动比控制电路工作原理步进电机可以将电能转换为机械运动，变速器控制模块通过它监控并控制传动比。 连续性检测是一项监控步进电机运动的持续测试。 步进电机 ON/OFF 状态与TCM 请求的 ON/OFF 状态不匹配，则将设定 故障码。当受监测时：点火开关接通，系统电压介于9.0 和 16.0伏之间。设置条件：如果步进电机 ON/OFF 状态与 TCM 请求的 ON/OFF 状态不匹配长达 200 兆秒，则将设定 故障码。 只有在出现两个连续问题之后才能确定点亮MIL首先根据数据流，检查状态是否匹配，其次检查线路是否正常。
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广汽菲克吉普指南者。18款。故障的原因。一只猫在发动机里打死了。发电机皮带夹到皮带盘里，把正时皮带干断了。我们换了根正时皮带。测了钢压都是9个压。启动了之后。踩油门。发动机台速缓缓的上升。但是这辆车子没有正时点，我们用土办法对上的。怀疑暂时没有对好。想问老师要个这个车子资料的。正时点图纸。你好，这个是需要专用工具把曲轴和凸轮轴固定卡好就可以了或者自己做下标记图片传你了可以看下
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19年1月的jeep指南者1.4T，2023年10月大概9万公里，出现缸内失火，启停故障。然后换了火花塞，（前期一直保养是在兔师傅，一万公里保养一次，当时是跑了9千多公里，考虑把这个问题解决了再保养），又跑了十几天又出现了同样的故障，四缸失火，启停故障。把四缸的火花塞换了，同时又在兔师傅换了机油机滤，然后又跑了三千多公里，后突然又出现了失火，启停故障。找了个地方换了四缸的火花塞，目前正常。听其他师傅说主要是机油问题，我在网上买的康普顿5/40的机油，变速箱十万公里了，也没换过，买的ZF的变速箱油，空调和空气滤芯，想着找个连锁店给都换上。然后看看情况。网上有偿指导的说可以解决这个问题，我问维修费用，有的说一千，有的说三千，也不知道哪个可信。想请您给看看我这个情况应该怎么处理，谢谢！
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我的车是2017款Jeep指南者1.4T臻享版。目前3.5万公里，20000多的时候因为顿挫刷了个一阶程序，顿挫基本上没有了，加速也确实有力量了。因为疫情就在家放了一个多月，然后疫情结束32000公里，有次在高架上我猛踩油门（以前也经常踩到4000多转速没事）突然发现车子顿挫，然后发动机故障灯亮了，连带启停也亮了，车子突然没力量，加油感觉车不走，动不动就3000多高转速，就直接第二天开到4S店，他们连上电脑后故障码写得是 废气阀门故障，当时直接就给消除了，我想来了都来了不如顺便做个保养，他们也说这个情况可能是喷油嘴节气门脏了需要清洗，我想公里数到了清洗正常，后来又换了火花塞我也换了，因为变黄了上面有黑色的碳化物。全部做完后我觉得车子又精神了，然后就很放心的开了，但是过了可能半个月还是一个月具体我忘了，我又再次猛加速，结果同样的问题又再次出现，4000多转顿挫，故障灯亮，启停灯亮，加速无力，发动机怒吼再次出现，我又去了4S，他们给我又消除了，我给他说了原因，他说我可能加速太猛，这个车得缓着开，我就没管，再后来又一次我想急加速又是顿挫，但是我感觉到了后立马收油，我害怕到4000又出现这个挺恶心的，耽误时间的很，我就想问问，这样的情况我该怎么办，有的论坛说是因为变速箱的问题，有的说是变速箱里面油液脏了，影响换挡逻辑和速度，我就想问问我现在怎么样才能消除这个急加速顿挫的问题，请大神给与回答，谢谢了。备注，以前各种急加速没任何问题，我开得一般不暴力，但是一般要超车我还是很舍得给油门的。您的描述还是比较详细和清楚的，按照您描述的这种情况，车辆及加速高转速的情况，先出现顿挫，加速无力 结合您之前进行的相关的检测和维修，以及相关的保养，给出以下两点结论 一是燃油品质的问题，不知道在高速上有没有加过高速加油站上的油，这种情况的话，建议清洗一下喷油嘴，加点高标号汽油或者是燃油添加剂 第二种情况就是变速箱的程序的问题，或者是之前刷的一阶的程序，有一定的程序乱码的现象，可以去重新再刷一遍
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2019吉普指南者200ts什么发动机?
2019款Jeep指南者200ts什么发动机？2019款Jeep指南者200ts采用GSE-T41.3T四缸发动机：1。外观方面，全新Jeep指南者整体设计更接近大切诺基，延续硬派SUV的经典风格。细
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2020-02-28
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全新jeep指南者打不着火
全新Jeep指南者打不着火全新Jeep指南者遭遇燃烧危机近日，全新Jeep指南者在不少用户使用过程中遭遇着火事故，令人担忧。据了解，这款SUV车型原本备受消费者青睐，然而，由于某种原因，导致部分车辆启
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广汽菲克Jeep指南者发动机高温怎么回事？
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2023-12-15
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2023-12-06
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广汽菲克Jeep指南者后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
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2023-11-28
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2023-12-20
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