吉普指南者u1008故障码

尊敬的车主，您好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答！根据您描述的吉普指南者故障码U0024这个问题我给您做以下几个方面的解答。 第一，U0024这个故障码的含义就是说低速看的通讯失败。针对这个问题，您自己是无法处理的，这个是需要联系修理厂或者是4s店的。 第二，引起这个故障码的主要原因就是说您这个通讯线路或者说被通讯的模块或者说网关这边有问题，那么这个具体的问题需要测量才能知道的，您得看一下哪一个系统不能通讯，然后从哪一个系统入手。

你好朋友，p1622相关的故障，这个是水温传感器，电压过高故障。 第一种情况，先检查一下水温传感器本身有没有问题？如果有问题，建议更换新的传感器，传感器必须更换原厂配件。 第二就是相关的插头虚连进水，需要看一下插头有没有问题？处理一下插头 第三种情况就是属于车辆的电脑版有问题导致的这种现象，这个是需要检修电脑版或者是更换电脑版。

检查正时吧，正时出现问题啦。

你好，根据你对故障现象的描述进行分析，建议检查保险，油泵插头及油泵

你好。根据你的问题描述分析车辆油压不够，只有两种原因导致第一个是发动机电脑板，第二个就是油泵本身

P1C73 - 00 - 驻车开关电路卡滞 工作原理 电子换档模块（ESM）监测到内部驻车开关电路电气故障。将驻车开关输入与实际的换档杆位置进行比较。如果检测到不符，则根据实际的换档杆位置判断开关卡滞在打开位置还是关闭位置。如果通过内部驻车开关检测到故障，则设置故障码且钥匙锁电磁阀失效。 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行： 点火开关打开。 设置条件： 内部驻车开关卡滞在打开位置时，换档杆处于DRIVE（行车）位置。 内部驻车开关卡滞在关闭位置时，换档杆处于PARK（驻车）位置。 上述条件存在10秒。 缺省操作： 点火开关未解锁。 可能原因 换档杆总成 根据故障码判断换挡机构故障。

根据技师咨询问题以及故障啦，建议技师更换继电器，并告诉了技师继电器位置

P0688-ASD/主感应电路   监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 打开点火开关。 电源电压高于10.0伏。 设置条件： 当接通ASD继电器时，未在动力控制模块（PCM）处检测到电压。 默认操作： 非故障灯故障。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此故障码时，系统必须禁用。 可能原因 ASD继电器输出电路断路 ASD继电器输出电路对地短路 ASD/主继电器 配电中心（PDC） 动力控制模块（PCM）

建议更换节气门

根据技师反应问题以及故障码，建议技师更换三元催化，进气歧管胶圈，节气门待定

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现发动机缺单的话，一般重点要检查点火线圈，还有看一下三元催化有没有堵，但也不排除时发动机电脑板线束插头虚接导致。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，我是你的专属技师，用心、细心、专心为你解答问题，希望本次服务能够帮到您。 你好，根据你描述的这个情况，需要检查油门踏板的供电以及打铁是否正常。两组供电，两个打铁，正常的情况下就需要更换油门踏板，需要使用原厂配件，这样才能保证质量可靠耐用，不容易出现问题的。希望本次服务能够帮到您，如果对你有所帮助，期待你的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的故障，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适吧，两条5付电源电压两条3.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁电压。如果线路电压不合适的话线路也是通的情况下，重点考虑发动机电脑版本身的问题吧。

ABS重点检查左前ABS传感器及线束，大切四驱灯亮四驱模块坏的多，彻底坏了以后四驱电机会一直工作，哒哒异响，电子真空泵 检查真空管路有无挤压泄露，没有挤压泄露的情况下建议更换电子真空泵

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的..进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决