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技师杨晓军所有测量数据都是你自己测的 结论也是你得出来 我只是给个思路。所以我对你的结论不负责任。
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技师杨晓军你好 自动空调还是手动 检查一下空调压力
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨晓军自动空调还是手动
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匿名网友手动双控
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技师杨晓军拍照
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技师杨晓军面板
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匿名网友
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技师杨晓军使用电脑读取故障码
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匿名网友
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技师杨晓军检查线路故障
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技师杨晓军故障码都报出电路故障了
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匿名网友
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匿名网友这个是室外温度传感器吗
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技师杨晓军不是
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匿名网友这是在哪个位置的
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技师杨晓军室内
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匿名网友蒸发箱那里的?
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技师杨晓军不是
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技师杨晓军空调不工作和这个没关系
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匿名网友现在要检查的是哪个位置,怎么检查
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技师杨晓军
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技师杨晓军这个
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匿名网友它是负极控制的?
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技师杨晓军都控制
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匿名网友两根线,用试灯量,可以点亮小灯泡
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技师杨晓军嗯
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技师杨晓军所以说都控制的
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匿名网友现在压缩机不工作
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匿名网友风扇不转
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技师杨晓军嗯
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匿名网友压缩机的问题?
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技师杨晓军嗯
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技师杨晓军所有测量数据都是你自己测的 结论也是你得出来 我只是给个思路。所以我对你的结论不负责任。
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技师杨晓军
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技师杨晓军如果我的思路对你有帮助 一会问答结束后可以给个5星好评么 谢谢
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车子停了一年多没开。今天发现开空调压缩机不运转,不制冷了。压缩机是一年前换的新的。
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空调不制冷,换了4个压缩机。刚换上去的时候就很凉,凉了几个钟就完全不凉。空调压缩机两条线,分别一条搭铁12伏,一条常电13.9伏。空调不开也是这个电压。开也是这个电压,开的时候风扇不转,泵也不吸根据你的描述空调不制冷,检查空调泵,空调压力传感器,冷媒,空调模块,蒸发箱膨胀阀,和相关线路,反复测试空调系统,考虑为什么更换完空调泵空调系统工作都正常,使用一段时间就不行了,是不是有地方存在泄漏,导致冷媒漏完不制冷的情况。
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空调不制冷,检查发现压缩机坏了,更换新压缩机不到半个小时又坏了,抱死,检查没有发现空调管路有铁屑首先电磁阀的控制,我认为是有问题的,占空比控制不可能灯光一点变化没有,这个是一个问题,如今你检查压缩机电磁阀都是工作的,电磁阀没有坏,那么好,这个压缩机前面的皮带盘是和轴一起转的,没有电磁离合器,我不知道你有没有看,皮带盘转的时候轴有没有一起转,电磁阀一直打开最大意味着,压缩机一直最大负荷工作,我不知道你有没有观察过空调压力,高压在什么转速的情况下都不能高于15kg/c㎡,低压在2-3kg/c㎡之间,如果压力过高负荷过大,压缩机前面的皮带盘是卡在上面的,是否会脱落?导致皮带盘只有外圈转?实际情况我也看不到只是猜测!新压缩机就算没有装油也不至于10多20分钟就完全拉的不能使用,就算是压缩机拉伤了,也应该可以建立一定的压力,这个挂空调表也能看出来。旦目前来说控制这块我认为是有问题的,不管我测大众,奔驰,奥迪这些车,灯泡肯定是闪的。下面我发一个网盘给你,里面我录了一个占空比控制的视频,还有波形图。
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空调不制冷 风扇不转 是不是压缩机坏了
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空调风扇不转,也不制冷。换了新压缩机还是一样经过测量是压缩机到空调控制模块之间的线路断了,需要检查线路或者跨接一根线,
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18年2月份的别克英朗,今年天气热起来了开空调不能制冷,今天去私人的修理厂做了空调的检查说空调压缩机坏了,在加上加下制冷液什么的一起1300左右,要半天的时间吧,问问有什么问题没有你好,这个只要检测过是压缩机有问题不制冷的话这个有问题是需要换掉的,这个直接换掉然后重新冲氟就可以了,这个价位还算市场价的可以放心的
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前天刚换的防冻液,昨天空调一直很冷,调节不了温度,今天制冷不了,最后提示发动机过热,停车一看防冻液漏光了是冷却系统漏水造成水温高,空调自动关闭,需要检查漏水的地方,只要不是因为换冷却液人为引起的,,属于质量问题可以免费保修。
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2013英朗GT,空调有时制冷,有时不制冷,有时延时十分钟制冷,开空调情况下风扇不转,水温正常。测的高压低,低压高,是不是电磁阀的问题?还是压缩机彻底的废了?
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11年12月的车,现在空调不制冷了,压缩机不工作,有没有可能是继电器坏了?
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空调加了冷媒,感觉制冷效果还不是很好。是不是压缩机问题,如何检测?是不是按网上说的,打火后按A/C键,转速加高?我的是转速不变?清洗冷凝器,更换压缩机
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