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技师孙晓哲你好，根据你的情况，输出位置传感器如图所示！三根线供电，搭铁，还有信号！ 根据故障代码，可能问题就是线路，传感器，还有变速箱电脑！需要测一下供电，搭铁。信号是否正常！然后检查一下线路到电脑有没有接触不良的！都排除。可能是电脑有问题！ -
qcds772736同意
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qcds772736
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qcds772736
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技师孙晓哲好的，你是维修师傅么，我给你查一下位置图 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲这个问题，你都做了什么测量检查 -
qcds772736
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qcds772736这后面这个传感器测量了线路，信号11.7靠近铁有变化变成0，但是变化久了后变成0.5的电压，靠近铁变成11.7
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qcds772736这个传感器应该是输出传感器
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲 -
qcds772736不是这款变速箱，阀体在下面
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qcds772736
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技师孙晓哲 -
qcds772736我是看这个传感器和我找的这个一样，然后我拔这个插头，去发动挂挡数据流尽然都有输出输入的转速数据，和曲轴转速同步
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qcds772736
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qcds772736
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qcds772736这个是加油门挂D挡的转速，看着都正常
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技师孙晓哲 -
qcds772736测了都对，发动时信号线这跟是7.2伏，加油门有13V
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qcds772736晕了，没故障码了，我啥都没动
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qcds772736现在一切正常
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技师孙晓哲 -
qcds772736还不知道啥原因，刚查很久都清不掉故障码，一发动就有，我就停了一个小时再去查就没有了，一切正常了，
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技师孙晓哲嗯，那观察一下，这个应该有可能是线路接触不良 -
qcds772736刚所有插头都看过都没事，故障码清不掉，就停了一个小时再去发动就突然正常了
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qcds772736网上查了都说可能是发动机电脑版里面那几个电容出问题了，换了就好了，我想知道那电容怎么测量
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲 -
qcds772736我问下，那个信号线我插的传感器量一会是11.7V但是多用扳手靠近会变成0.5.会.然后这样多试几次，变成靠近才是11.4，拿来变0.5这感觉不正常吧
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qcds772736就是靠近传感器变0.5，这样多靠近几次，就变靠近是11.4，拿来变0.5，反过来了
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技师孙晓哲 -
qcds772736搞不懂，明天拿电脑版给人看看去，刚我试了还是正常的，说明那传感器线路也没问题，
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技师孙晓哲 -
qcds772736不正常的时候我看了输出传感器数据流，也是加油门和不加油门都能看的到数据变化，但就是报无信号，邪门了，突然又正常了
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技师孙晓哲嗯，这个就是线路，传感器，还有电脑，需要一个一个排除 -
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技师孙晓哲这边按照上面的步骤再重新进行检修一下，如果还是无法锁定问题，咱们平台有手把手包解决服务，修不好不收费，同时你也学习到技术，避免耽误时间盲目更换配件，沟通没有时间限制，你可以考虑一下！ -
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技师孙晓哲
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起亚K2，卡4档换挡顿挫，变速箱没毛病，线路问题你好，根据你的问题描述故障码P08800就是线路和变速箱电脑问题。1.检查线路断开电脑插头和电磁阀插头测量电磁阀电源线和电脑端子之间电阻正常0欧姆（如果电阻不是0欧姆线路有断路）2.测量电磁阀电源端子与车身搭铁之间电阻正常无穷大（如果有点阻说明对搭铁短路）维修线路。3.检查插头针脚有没有变大或者退针。如果线路没有问题请更换变速箱电脑。
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加速无力只能跑40不跳档。倒挡顿挫。变速箱报故障码p0750你好，这个根据提供的故障码进行判断的话，这个是变速箱阀体问题，这个需要更换阀体。
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k2自动档车原地挂入R和D档时车子顿挫强烈，冷车没事，热车顿挫，电脑检测故障码显示变速器档位传感器电路当前低电压根据你发的故障代码，这个需要更换档位开关。这是档位开关的问题。
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自动档出p档顿挫，停车挂P档的时候也会有，感觉有点吃力没有那么顺由于您的车辆还是新车，变速箱内部是肯定不会出现任何问题的，对于自动挡车型来说，屁桃属于驻车挡，变速箱内部有锁止开关，包括换挡机构内部也是有锁挡开关的，在挂入p挡的同时，会有一些的阻力。对于自动挡车型来说，熄火之前直接挂入p挡，在第二次启动从p挡挂入倒档时会有一些顿挫感，这就需要您在停车熄火时，先将挡位挂入n档，将手刹拉起松刹车在踩刹车然后再挂入p档正常熄火，这种操作就会很好的避免您在下次着车挂档时存在一些顿挫
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k2变速箱输入电源故障锁四档 挂挡冲击TCM自动变速器控制模块向变速器的电磁阀提供输入电源，同时也通过电磁阀的控制端监测这个输入电源的电压是否在规定的范围之内，当监测到的电压不在规定的范围之内．就会记录P0880这个故障码。同时变速器进入到失效保护模式锁止4挡 你检查一下，插头线束把！ 还有就是换的控制单元质量不行！ TCM变速器控制模块。第二，变速器内部的电磁阀总成。第三，TCM到变速器电磁阀的线路 这三个问题导致
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起亚 K2 15款 三箱 手动 1挡加速减速有很大的顿挫感。 就是没有那种线性的加减油的感觉。 然后这几天还感觉换挡没有以前那么顺畅了。 还有时候转速上去了车速上不去。 松油门挂空挡再挂回去的时候就正常了。 是不是变速箱还是离合器出了什么问题呀。 能否把大概的问题讲一下？求解答根据你描述的故障问题进行判断应该是离合器三件套的问题导致的故障现象，需要更换离合器三件套，检查底盘的部件有没有松动的情况，把发动机缸内积碳清洗一下
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手动挡档位往左晃动时变速箱吱一声，关上车门就听不见。你好，重点检查一下挂档线位置有没有间隙，一般是挂档线或者是变速箱固定机角垫老化导致的这种情况
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起亚K2，自动挡怎么机器更换变速箱油您好 这个您可以找下看，从变速箱到水箱上面有散热油管的，把那个油管拆掉一头，然后把机器的两根管子接上去就可以了。
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起亚6速手自一体变速箱挂p档被追尾，车辆是停止状态，被撞后往前滑了半米你好，根据你说的这种情况，可能是P档锁止齿轮问题！如果在行驶中没有什么异常，可以先不用维修！
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2012款的起亚k2两箱1.6自动挡p挂R档的时候车子会震动一下，档位异响有点大。是不是需要换变速箱油啊，求解用诊断仪读取系统有没有故障代码，如有按故障代码进行维修，如果没有，平常驾驶习惯挂档和手刹关系，检查悬挂和发动机支架，做一下四轮平衡进行观察
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