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不一定是线路问题，这种情况建议你清洗或者更换一下进气压力温度传感器。安装在进气支管上面的一个传感器。之前有遇见过类似的情况，把这个更换了就好了。可以借鉴一下。处理完这个不得了，最后就要考虑线路跟电脑版了方面的故障了！
您好！我有台03年马自达车，发动机其它方面都正常，就是停下车时怠速有时突然下降和熄火，其它油路都清洗过，怠速马达也换了，情况还得不到改进，请问是什么问题呢？是不是电路有问题呢？谢谢！
冯一峰
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技师冯一峰您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 不一定是线路问题，这种情况建议你清洗或者更换一下进气压力温度传感器。安装在进气支管上面的一个传感器。之前有遇见过类似的情况，把这个更换了就好了。可以借鉴一下。处理完这个不得了，最后就要考虑线路跟电脑版了方面的故障了！
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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你好，请问个2016速派1.4T车的蓄电池和发电机的问题。我的车买了一年半，现在是放一晚上就打不着车，去4s店查漏电是0.012，拔了收音机保险丝是0.002a，说是正常值。只测出了电池不行了，要换，没查出其它毛病，建议60ah的电瓶换成70的。我去其它维修店换电池，师傅给我测出发电机电压只有13.3伏，建议先提高电压先。我再去4s店，他们说这个平台的电压就是这么高，还带我测了下路测，跑起来13.6伏，也说正常。请问是这样么？会不会换了电池还是容易坏，现在是没找到原因。另外，我是自己改装的中控，漏电正常会不会只是当时，不能代表中控没毛病？谢谢发电量是正常的，没有问题，放点电流，0.012也是正常的，电瓶换完这毛病就好了，不用担心
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长安之星换过怠速马达怠速依然不稳？你好，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您提供满意的服务！ 更换怠速马达以后依然出现怠速不稳定的现象，重点检查以下这几方面的原因 第一，，就是怠速马达相关的控制线路的问题，那这种情况可以更换一个手调的怠速马达试试，看看能不能正常的怠速恢复？如果可以的话，这个一般都是怠速马达质量或者是相关的控制线路有问题 第二，，如果更换手调的那种怠速马达还是没有办法解决问题，那这种情况就可以排除怠速马达的问题，一般都是车辆进气支管，真空管路或者是废气单向阀管路有漏气的现象，这个需要重点检查一下漏气 第三，车辆发动机相关的积碳太多，传感器有问题。也会导致怠速不稳，这种情况建议是做一下相关的积碳清理，检查一下进气压力传感器和凸轮轴位置传感器！
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长安金牛星发动机故障灯亮怠速变小是怎么回事你好，按照你的描述，对于发动机故障灯亮的话，就说明发动机电控系统是存在有故障了。很有可能就是因为有故障了之后发动机怠速才会变低了，这种情况的话，只能是先用电脑来检测一下，看看发动机里面报什么故障码了，其次呢就是重点确认我们的节气门上面的怠速马达，如果怠速马达损坏的话，或者是它的线路出现问题的话，同样都会导致该现象，并且也会点亮故障灯。到时候的话就需要重点的确认一下，就是说一个是先读故障码，另外的就是检查一下我们的怠速马达，就是控制我们怠速的节气门上面的怠速马达。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好，哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不？1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳，加大油门后熄火，怠速抖动或者发动机转速高等情况；2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件；3、怠速马达的功用是：怠速时，依据发动机热度的高低和负载的大小，转变怠速气体道的截面积，使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说，要判断怠速电机是否坏了，首先要诊断故障，检查是否有故障码。如果是，根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气；拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变，检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时，逐个拔出各缸高压线，检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞，检查电极是否损坏甚至积碳，汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力，最后按规定程序调整发动机怠速；检查空气体流量计的信号，不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式，它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制，发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时，可能会造成车辆的各种问题，在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下，怠速控制阀不良或无效会引起一些症状，从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多，可能会造成怠速电机损坏，怠速电机也可能卡在某个位置无法转动，导致怠速时发动机无法精确控制，从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机，主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时，根据发动机温度和负荷，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是，当怠速电机安装在节气门体上时，很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达，怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命，可以一直使用到汽车报废无事故，但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗，它会分解得更快。 因此，注意更换空空气滤清器，不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯，否则过多的灰尘会进入怠速电机，导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏，需要及时修理或更换，以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞，检查电极是否磨损甚至积碳，火花塞电
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奥拓快乐王子怠速有时很高,熄火后不好打车您好，🐬🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，🌷🌹期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 您好，奥拓怠速有时候很高，熄火以后不好着车，相关的原因如下 第一，车辆节气门太脏或者是怠速马达有问题，导致了这种现象，这种情况建议先清洗一下节气门和怠速马达 第二怠速马达本身有问题导致的这种现象需要更换新的怠速马达 第三，车辆发动机进气系统或者是废气阀有漏气的现象，这个重点检查一下相关的真空管路以及废气单向阀
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福克斯怠速高是什么原因呢？你好，我是您专属技师。用心细心，专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：福克斯怠速高是什么原因呢？ 相关方案如下：第一，福克斯怠速高导致的原因有一个是我们的节气门过脏会导致我们的怠速过高。过账以后我们的节气门的开度就会发生改变，所以他的经济量也会增大，这是我们的发动机转速会随之增加。解决方法是我们可以将节气门进行清洗。清洗完以后，如果是过脏导致的这个问题就可解决。 第二，节气门当发生故障以后，也会造成我们的怠速偏高。这种情况多数为节气门内部故障。这种故障我们只能更换节气门来解决此问题。 第三，当发动机系统中的进气系统存在漏气以后，也会造成我们的怠速偏高。这时我们需要找到专业维修人员，才能帮您检测检查一下进气系统是否出现了漏气的情况。当节气门的后方进气系统存在漏气，都会引起怠速偏高。 另外我补充一句。当怠速偏高时，如果仪表盘上有发动机相关故障灯点亮时。这时可能我们发动机系统的电路存在相关故障代码。比如说节气门的故障，进气压力传感器等出现故障，也会造成影响到这个怠速的高低。这时必须要用到解码器，调取相关故障代码，根据故障代码提示，再做相应的检查判断与维修方案。如果没有故障代码，故障灯也不点量，多数为节气门过脏或者是经济系统存在漏气。可以先进行节气门清洗之后再试车，如果好用了就是节气门脏导致的。如果清洗完之后还是怠速高，这样我们需要再做进一步的检查。 希望我的回答能够帮到您。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主，于2014年6月购车，现行驶45600公里， 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修，当时负责接待的是姚姓工作人员，下午4点40分左右由4s店洗完车，开车到4s店门口后，发现安全气囊灯继续亮着，随及开车返回4s店进行检查，到店后，还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查，电脑检测为安全气囊线路故障，由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后，发现有的线胶皮有裂痕但还没有断，照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置，发现，线已经断了，其他线路有不同程度的磨损，看下面照片：当时发现线路断了以后，姚姓工作人员说，汽车这个地方都这样，是容易坏的． 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题，于11点22分回电话说，会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话，表示该线路就是容易断的地方，做为4s店只能维修，费用自理，赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题，没予否认也没予肯定。截止目前，斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌，也是较为百姓信赖的品牌车型，制造出来的汽车居然出现这么大的，可以说较为严重的安全隐患，如果在行驶过程中出现事故，失去了安全气囊的保护作用，那出现的将是付出的是生命的代价，这个责任由谁来负责呢？！这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后，于2017年11月9日下午一点多，有人打电话给我，说是斯柯达厂家，向本人了解投诉内容及具体情况，下午两点41分，北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说，需开车到店，经工作人员拍照后发总部看过后，但必须要在周一至周五上班期间，由厂家认定后方可处理，于11月16日请假后，在中午十二点时到4s店，负责接待的为曹姓工作人员，一点的时候，工作人员为车的气囊线折断地方拍照，现场拍照照片， 拍完照后，说需上传厂家，两个小时后给予答复，两个小时后厂家技术人员答复：建议更换线束，并未对所投诉事件中的质量给予明确答复，且不予赔偿，从根本上无视消费者诉求，对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全，本人自费要求4s店对气囊线进行了更换，下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌，使用如此低劣的产品，难道过保4个月就能将线磨损如此程度？在发生产品质量问题时，不是积极的与客户沟通，录求解决本身质量问题，而是对客户不理不睬，不是从主观上对人身安全的高度重视，而是认为只是一根线而己，认为小题大做，不惧投诉，甚至不怕诉讼，根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任，对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑：一是设计上存在缺陷，造成这样的结果，二是所用材料不合格，经不住摩擦，致使破损，三是不负责任，存在质量问题，可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉，二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等，三是为广大车主的人身安全负责，招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修，四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门，导致车门铰链处的线容易断裂，引起故障，只需要从新处理线路就可以了。
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林肯mkc怎么调油门您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 林肯mkc的油门大小也就是它的怠速高低，是无法进行人工调整的。它的怠速由电脑进行设置。 正常怠速为750转±50。也就是它的怠速在700~800转都是属于正常情况。如果车辆出现了怠速过低的情况，需要检查他的节气门。对节气门进行清洗，节气门的脏物会阻挡进气量，使怠速过低。如果怠速过高则是由于近期系统产生漏气造成的。过量的空气进入到燃烧室后使发动机检测到混合气过稀，电脑加大喷油量转速就提高了。 所以在发动机转速过高时，要检查他的近气系统，查找漏气的点。将漏气进行修复以后，发动机的怠速就会稳定。不会出现过高和过低的现象。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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汽车油改气后，发动机怠速不稳 是什么原因？您的问题是 汽车油改气后，发动机怠速不稳是什么原因？ 相关方案如下：第一确认我们烧油的时候是否正常，如果烧油很正常，只有烧天然气的时候出现怠速不稳的话，这个时候就说明当前的混合气，就是这个进气量就是喷的这个气量不合适。第二就是说因为我们车辆上面是有氧传感器的，它是监测我们车辆混合气是浓还是稀的一个装置监测的装置并把该情况呢反送给发动机，电脑由发动机电脑去控制这个喷油量啊，对于我们这个改气的话就相当于喷气量，然后从而调整合适的时候，然后才可以，而改期了之后呢发动机电脑的话他就控制不了让你去多喷油，因为你改期了他就不喷油了，这个时候的话就说明你这个控制改气的这个电脑板的控制方面可能有问题，或者是这个调整方面有不当的地方。就是说出现怠速不稳的话，就是说明当前的进气量太小。不足以使发动机正常运行，然后发动机快灭火了，然后的话发动机会控制一下，让他瞬间在提高。重点确认一下，一般情况下都是这种情况。就是你就是用一下汽油看正不正常，来确认发动机本身有没有问题，如果用油也不正常。就需要检查一下我们的节气门是不是卡住了，是不是有积碳经济气管上面的真空管路是不是有漏气发动机是否出现工作不良等等了？
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14款Polo为什么在行驶中怠速突然升高熄火后从新点火又正常了 怠速升高后不熄火怠速一直在1200您的问题是“14款波罗为什么要行驶中突然升高，熄火后重新点火又正常了，怠速升高后不熄火，但是一直在1200。”，相关方案如下：第一，这种情况在波罗上是表现非常多的，重点就两个方面，一个是电瓶本身有问题了，还有一个方面就是电瓶的那个连接线路，比如说搭铁线之类的有松动，导致这个车身模块识别到偶尔电压不够，它启动了能量管理模式，能量管理启动之后，会主动来提升那个怠速所以说重新熄火之后，再启动它又正常了，也就是说这个阶段他就要重新来识别到电压不够的现象，它才会重新把这个怠速升上来，第二，去检查的时候就用那个电瓶检测仪测试一下电瓶有什么异常，有异常就更换电瓶没有异常，那就检查电瓶的外部连接线路有没有那个松动或者腐蚀之类的，希望我的解答能给您带来帮助。
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