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技师王冬CU调校 刷ECU，在国内又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规叫法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。 通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。 -
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技师王冬麻烦请问你是车主还是修理工，还是修理厂老板方便我从哪方面给你说问题 -
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大师用户8C3VV7师傅您好，我的凯迪拉克ATSL17款，刷了程序，现在发动机动力下降，读取故障码没有问题，车辆启动时发动机故障码不会显示，现在状况行驶速度只能到20码左右，加油门不起作用 -
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大师用户8C3VV7我是车主 -
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大师用户8C3VV7修理工这边说需要恢复原车动力，电脑版问题 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7不好意思没听清 -
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大师用户8C3VV7在 -
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大师用户8C3VV7师傅在吗 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7现在以前那个车主联系不到， -
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技师王冬 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7发动机电脑 -
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大师用户8C3VV7刚刚在修理厂叫我联系车主，把车恢复原来动力 -
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技师王冬恢复发动机电脑可以 -
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大师用户8C3VV7会不会是涡轮增压机问题 -
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大师用户8C3VV7怠速不稳定，还会熄火，启动仪表盘会黑一下屏，车辆启动了仪表盘就好了 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7好的，感谢，如果遇到什么问题我怎么联系你 -
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大师用户8C3VV7能修好吧这个 -
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大师用户8C3VV7我怕修不好 -
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技师王冬 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7好的，我关注你了 -
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大师用户8C3VV7到时候，这边他们不知道，我去修理厂联系你 -
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技师王冬 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7好的，谢谢你啊 -
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大师用户8C3VV7我现在对改装没有点底气，除了发动机电脑版会不会其他电脑也刷过 -
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技师王冬 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7费用大概多少 -
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大师用户8C3VV7心里面有个底 -
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技师王冬 -
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技师王冬 -
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大师用户8C3VV7如果就是发动机电脑版还好 -
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技师王冬嗯 -
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技师王冬是的 -
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大师用户8C3VV7涡轮增压没有反应，进气排气都没有问题 -
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技师王冬电脑应该有问题 -
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技师王冬电脑控制涡轮 -
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大师用户8C3VV7到时候买一个发动机电脑版看一下 -
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技师王冬嗯 -
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大师用户8C3VV7电脑版不行在联系你指导一下，非常感谢 -
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技师王冬好的
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您好！凯迪拉克ATSL17款刷过程序，车辆停着没有开，去开不能正常行驶，仪表盘显示动力下降，TC故障，加油没有反应，速度只能在20码，启动还会熄火，请问这是什么问题根据车主故障描述怀疑可能是节气门故障，建议检查到专业维修店车辆故障码，排除线路故障，部件故障，由于车辆电脑刷写过程序不可不怀疑电脑存在问题
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你好16年凯迪拉克LTG发动机，低速跑车没问题，跑高速大概三公里左右，仪表就提示发动机动力降低，故障码发动机机油控制电磁阀卡在接通位置，但是跑高速加油门的时候汽车仪表机油压力可以达到500KPA。还有这个启动电容，充电问题是什么意思发动机机油压力控制电磁阀是一个两口电磁阀，用于控制发动机机械油泵内的发动机机油压力。发动机控制模块利用以下发动机控制模块输入信号来控制发动机机油压力控制电磁阀的指令状态
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是这样的，我的一台2017年的凯迪拉克ATSl，前一段时间发动机故障灯亮了，但是不影响正常使用，怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮，显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下，显示发动机控制模块故障，今天突然车子就趴窝了，发动机能打着火但是挂档没有反应，我想请教你一下这个到底是什么问题？就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障，检查是不是阀体泄压之类的
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李师傅 你好， 我的车是凯迪拉克ATSL 2017款的 之前出现过电瓶亏电后不能发动，在我们县城换了电瓶后 换电瓶后第一次不能发动，然后关闭点火开关重新发动就可以了 ，当天在行驶过程中出现过行驶中熄火的现象，但过了几天早上 又出现不能发动，发动机黄灯，修车厂用检测仪 检查说是氧传感器有问题，就消除了故障码，过了几天又出现不能发动，过一会又可以发动， 然后我开了200多公里去了 4S店，检测说故障码是发动机控制点火继电器问题，。需要检查继电器和线路是否接触不好，建议先更换继电器试试，检查发动机电脑版和保险丝盒插头，
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凯迪拉克ats-l，16年12月，1万公里，天天会开，但每天里程不多，第二天起来发动不了，上个月发动不起来，两三次就能发起来了，这两天有时需要发十几次才发的起来，越来越严重了，发动后，发动机故障灯亮起，去了当地维修店才去弄掉，维修师傅也检查过，线路没问题，启动马达也敲过，敲了还是发不出，接电第一次发起来了，拔掉发不出，然后不接电又发出了，怎么回事啊？请大神指教哦，在线等，急，谢谢哦接上电瓶就可以启动时，电瓶电量不足引起的。需要无法启动的时候测量电瓶电压是否偏低。电压偏低就更换电瓶。
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凯迪拉克ATSL 15年的车 跑了四万公里 两万公里的时候出现的这个发动机故障灯 （po171） 有规律的出现 比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来 或者是怠速的时候出来的几率不是特别大 故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉 或者是晚上不用车 早晨用车的时候就有百分之八十就灭了 就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化 检查过火花塞 空气流量计 换过前氧传感器 还有汽油滤. 该怎么办啊 求解决 求提问建议更换电磁阀
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你好！晚上吃过饭！去开车回家！结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应！随后我用了安吉星开了车门回家！我在大约开了二十分钟车！然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应！随后安吉星解锁！然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了！随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕！在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志！请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗？是什么问题？车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型！今年二月份刚买的 跑了一万六七左右！今天晚上第一次出现这问题！钥匙先胎压后！谢谢！有的图片忘了！概述有诉说有可能是信号干扰引起的，，遥控器和胎压传感器都是靠遥控接收器接收信号的，，，建议到4s店用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修，
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，油封损坏这个不需要过多纠结，因为新车油封就漏的，我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题，需要抬下变速箱换个油封。
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你好！晚上吃过饭！去开车回家！结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应！随后我用了安吉星开了车门回家！我在大约开了二十分钟车！然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应！随后安吉星解锁！然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了！随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕！在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志！请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗？是什么问题？车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型！谢谢 有的图片忘了拍摄！概述中有描写检查胎压
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