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技师黄长春从故障现在来看，压缩机存在故障的机率比较大，更换压缩机的时候注意压缩机油里面是否有金属粉末，如果有就需要清洗或更换相关配件。 -
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技师黄长春在吗？ -
s**汐在的
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s**汐就去怠速时空调不凉，
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s**汐就是怠速时空调不凉，开起来才凉，开的越快空调吹的风越凉
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s**汐昨天重新加了氟，现在停车怠速时比以前有所改善，
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技师黄长春你看一下空调压力 -
s**汐刚发现压缩机运转了十多分钟，就图片那里有液体，不知道是水还是油
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技师黄长春 -
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技师黄长春 -
s**汐我是个人用户没有空调表
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s**汐压缩机是去年换的新的
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s**汐好，我在运行一会看看还会不会有液体出来
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技师黄长春 -
s**汐正常来说压缩机轮，那里不应该有水或者油的吧
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技师黄长春 -
s**汐好的
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技师黄长春 -
s**汐去修理厂检查了，刚打开AC的时候，压缩机打滑
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s**汐更换压缩机的时候用清洗空调管路吗
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s**汐我看网上说更换压缩机的时候，最好吧空调管路也清洗一下
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技师黄长春这个要看情况，如果压缩机油比较干净就不需要，压缩机有过度磨损有金属粉末就必须清洗，有些部件还只有更换
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你好，师傅，15年的别克英朗精英版，之前空调压缩机烧掉了，后来换了一个压缩机，制冷效果不行，没有什么冷气，车子底下也有水往下流，怎么回事你这个问题的话要处理的话，首先我建议你清洗一下。空调管道。膨胀阀你拆开来看一下。
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我的别克英朗空调高压管发热，底压管不冷也没有水份，制冷效果比以往差，是什么原因，雪种换过了，过虑芯也刚换过。谢谢那位多多指教1.检查冷媒纯度， 2.检查冷媒量。
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我是2012年的别克英朗GT，为什么车子一启动空调就自动开启（空调是关闭状态），而且空调制冷一会就没风出来，找修理店师傅看过后，他们说是压缩机坏了，不出风是因为空调一直制冷，管子结冰了！请问，他们说的是对的吗？先到实体店检查一下空调继电器，现在怀疑是空调继电器坏掉了，引起的这个问题。
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你好，我的车是13款别克英朗gt，自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题，原地怠速的时候内循环制冷效果没问题，开起来之后，油门过猛就会不凉，变热，过一会儿就又变凉了。后来去4S检查，水箱，冷凝器都清洗了，还是没好，用测空调的表检测，怠速空调正常制冷，加油3000转持续不到几十秒，高压就掉下来了，空调立马不凉，松开油门过几分钟，高压恢复，空调就又变凉了，4S说我的空调压缩机坏了，让我换压缩机，3000块钱，目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况检查更换压缩机，外面修理店费用在1500左右
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14年别克英朗GT，空调不凉了，去修理厂检查过，换了制冷剂，检查了风道，清洗了水箱还是什么忘了，效果还是不行，现在情况是市区行走的时候水温上去后半天没冷风，有了也不凉，高速上效果还可以，但是比不上别的车。打开机盖摸着管子冰凉冰凉的，吹进驾驶室的风却只比自然风稍微凉点儿。请问毛病可能出在哪儿？有必要检查压缩机吗？有的话该怎么检查？我觉得压缩机不应该坏的。需要先检查一下空调压力，如果压力没问题，就是蒸发箱冷暖风翻板没有切换过来，需要检查冷暖风切换的伺服马达
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14款英朗空调制间歇性制冷是什么原因。在外面修理店检测了什么高压和低压，好像有个压力一到2公斤就没凉风了，压力下去就又有了，得出结论是管路里有个包可能坏了赌了管道，要大拆，今天不放心去4S店全面检测了，检查费都是200，出奇的是开去4S店路上连续1个多钟制冷效果都很好，检测时也很好，结论是没任何问题，说如果还间歇性制冷应该是压缩机坏了。结果出了4S店开了有20分钟，吃了个饭又不制冷了，平常是天气越热这种情况越历害，求大师指点我要不要换压缩机，该怎么办建议找专业技师检查空调压力，可能性比较多，压缩机和空调模块可能性最大
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我的车时12款别克英朗1.6L三厢，昨天汽车空调制冷效果不好上去加了一瓶氟，下午就完全不制冷了，然后修理店说氟多了就把氟全部抽完又重新加了三瓶，然后好了，到今天上午车子又不制冷了，而且还有异味，去了几个修理店，说法不一样，有说压缩机坏了，有说是堵住了管道，还有说是漏氟是中控台里面的那个小盒子坏了，我想知道到底是什么问题？请专家解答一下建议更换蒸发箱，重新抽真空加氟。
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我的车是13款的别克英朗GT，空调出故障了，空调开启后出自然风，不过有的时候也出冷风，空调开大了之后就有的时候出热风反正是直接不凉啊，车一次没有碰过，氟的压力很高，低压和高压一样大，都是0.5兆帕，空调压缩机还转，我把氟放了之后打完真空，向车里加氟（那种小瓶的），第一瓶还能加进去，第二瓶直接就加不进去了，请问师傅这是什么原因啊？
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12年别克英朗GT 1.6T的车，目前14万公里，问题出现3年左右了。 每年夏天，车子被暴晒后，启动车子，打开自动空调，刚开始一切正常。但是行驶几公里后鼓风机会停止，出风口没风，但是能感觉到凉气（空调压缩机正常）。电脑检测时显示：U0164-00与HVAC控制模块失去通信。 4S店也好，外面修理店也好，停着修理几天都说故障不能再现所以无法修理。空调控制模块真的失去通讯，不会只出现鼓风机不转，其他功能都正常的情况，如果您不放心，就等故障出现时，再检查鼓机插头有没有电源，。一般是鼓风机的问题，
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我的车是13年别克英朗GT，年前的时候跑了一次长途1000多公里，回来的时候就发现暖风不取暖了，然后去到附近的修理厂去修，说是机油散热器有问题了，然后机油都跑到冷却液里面去了，那个师傅把机油散热器换了，前水箱和小水壶还有水管都换了，里面的水箱用的高压水枪冲的，缸体也用汽油冲过了，换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了，然后我就去家附近的修理厂去修，期间换了4-5个散热器，各种垫片都换过了，缸垫也换过，最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲！我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀？根据描述，需要先检查一下机油散热器有没有问题，然后检查缸床垫，以及缸盖有没有沙眼。
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