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技师黄长春从故障来看,空气流量数据无明显差异,建议检查是否漏气,检查空气流量计线路,也可添加我的官方微信升级服务,手把手指导。
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技师黄长春您好,你目前做了哪些检查维修?
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大师用户6VWEK6换了空流
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大师用户6VWEK6师傅换了空流 换了以后故障码就变了 但是还是不行
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6这个是现在的故障码
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大师用户6VWEK6前氧拔了
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技师黄长春看一下数据
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6还需要什么数据吗
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大师用户6VWEK6现在又出来了一个歧管绝对压力传感器性能
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大师用户6VWEK6?
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技师黄长春加一下油门,稳到2000转,看一下长短期燃油修正数据
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大师用户6VWEK6一直都是0
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6前氧我拔了
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技师黄长春
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6还是0
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大师用户6VWEK6师傅 咱能快点吗 太晚了配件下班了不好买件啊
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大师用户6VWEK6
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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大师用户6VWEK6空气流量高一点
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6最高10点多
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技师黄长春
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6清掉还会出
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大师用户6VWEK6上面两个是新出的
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6我这个氧传感器数据流也动啊
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大师用户6VWEK6
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大师用户6VWEK6这个进气温度正常吗
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大师用户6VWEK6现在又出了个歧管压力传感器
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技师黄长春这个温度是对的
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大师用户6VWEK6那您看看氧传感器这个正常吗
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技师黄长春
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大师用户6VWEK6能清掉 原地运转一会就又出来了
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大师用户6VWEK6现在出的是进气流量系统性能和歧管绝对压力
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大师用户6VWEK6别的不出
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大师用户6VWEK6?
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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大师用户6VWEK6配件说是纯原厂的
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大师用户6VWEK6数据流看着没什么问题呗
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大师用户6VWEK6现在还有个进气歧管的故障码
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大师用户6VWEK6怠速偶尔会熄火
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技师黄长春你这个故障有难度,你添加一下我的官方微信,在微信上沟通方便些。
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大师用户6VWEK6好
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大师用户6VWEK6多少
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技师黄长春
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凯迪拉克XTS,熄火后风扇会转个3分钟,马上打火再熄火风扇就停了,开个10分钟后就会出现,没有开多远,熄火后就会风扇常转,3到4风钟后会自动停,没次都是这样,换过水温传感器,好了一段时间,跑远点也不会,熄火就不转,现在又会,以换过2个水温传感器,都是一样,刚刚换了没事,开一段时间就会,空调热风没用,冷风有,开很低风开到最大制冷效果不是很好,热风没用,之前出现过水温高,上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高,请关闭空调,或者发动机温度高请怠速,就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高,换了一个水传感器现在跑高速就没有了,现在又出现风散的问题,没有跑高速,不知道还会不会水温高空转排空气,电子扇启动3-5次让节温器打开水循环,空调开底档风速热风不要打开AC重复循环,保证冷却液充足
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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凯迪拉克XTS 2017款,17万公里,40码时抖动,但油门很缓不抖,说要换变速箱变扭器,8000块,有问题吗?车主反应凯迪拉克XTS 2017款,17万公里,40码时抖动,但油门很缓不抖,说要换变速箱变扭器,8000块,有问题吗?初步诊断这个是需要更换液力变矩器的,价格还可以的
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凯迪拉克XTS报故障 进气流量系统性能 更换流量计 故障依旧存在 数据流2.1左右 故障清不掉你好根据你车问题描述分析 这个车空流有问题 但是长期修正出现问题 拔了前氧长期正常 说明前氧信号有问题 建议更换前氧 谢谢
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凯迪拉克XTS报故障直流换流器启动电压过高建议检查电瓶,视情更换电源稳压器。
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凯迪拉克XTS报故障码,发动机增压不足,进气流量系统性能,加热型氧传感器信号卡在(混合比)稀的状态,传感器2您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,发动机报故障码增压不足,需要使用烟雾测试仪测试发动机进气系统是否漏气,电脑驱动涡轮增压器进气旁通阀和排气泄压阀是否工作,路试车辆查看增压压力传感器数据流。报进气流量系统性能,需要检查进气管道是否有漏气,开裂情况,查看节气门开度和补偿值,氧2传感器故障,需要检查氧传感器数据流是否有变化,测量相关线路。电源,搭铁和信号线。
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凯迪拉克XTS空气流量计故障,换了一个型号的还是不行您好,根据你车故障描述的问题来说,读取电脑报的是空气流量计故障,首先考虑先换掉空气流量计。但是客户拆了君威车上的空气流量计,所以我认为两个虽然样子一样,但是数据肯定不同,我建议客户在发一个原厂的,装上,
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凯迪拉克XTS一直报空气流量故障这个故障码是因为节气门开度计算空气流量和空气质量记检测的空气就量有偏差,数据不一至,这个需要先检查进气系统没有漏气的情况下,空气流量计节气门传感没有问题,清洗节气门。做学习配陪就可以了。
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14年XTS,报这个故障码,数据流都正常,是什么原因您好,根据你描述的问题,是氧传感器响应时间超出标准值,详细检查燃油油品、查看氧传感器燃烧情况,尝试更换氧传感器1。
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18款凯迪拉克xts跑高速主驾驶副驾驶座椅抖动18款凯迪拉克xts跑高速主驾驶副驾驶抖动,建议检查发动机交垫是都有问题,这个应该是发动机共振导致。
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凯迪拉克XTS加油门车抖动怎么办?
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