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匿名网友冬天凉车加油门又敲缸声,水温上来就没有了,
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匿名网友凉车怠速没有声音
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技师卢二辉你好,这种声音的话把外置皮带去掉打车听下,如果是内部发出的话重点检查一下正时系统或者气门看是否磨损有间隙导致的,还有机油压力是否异常内部泄压导致的,很高兴为你服务,祝您用车愉快
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匿名网友夏天不出现这种声音,只有冬天会出现
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师卢二辉这样的话机油压力看是否泄压
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本田CRV发动机哒哒哒的声音,凉车响大,好像是敲缸,不是气门响,有知道怎么回事的吗?出现这种声音,这个就是冷车情况下,发动机的机油温度比较低。机油粘度比较高,没有达到一个正常的润滑状态,所以说这个声音就会。就会比较大的,这个就是发动机的气门的声音,这个没有多大影响的,正常使用就可以了。
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六缸车加油门感发动机声不对冷车怠速,机油压力4个压力以上,不到5个,热车后怠速油压,1.5个以上就够用的。
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我的是锡柴460马力,出现问题是,防冻液喷出来,水温正常,油头正常,凉车启动冒白烟,刚开始气门凉车有声音,车热以后声音没有了,现在启动后声音变大了,缸盖打开以后,进气门里有柴油,增压机里也有柴油,现场师傅说是缸盖柴油道裂,判断是否正确你好,这种情况你需要检测一下1,读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt电磁阀开度数据是不是合适,涡轮介入电磁阀开度数据就是大于90度的。2,测下气缸压力数据是不是合适以及读下加速时候的油轨压力数据是不是合适,正常情况下是大于850bar 的。3,检测一下气门间隙以及顶杆有没有变形。4,气缸垫密封不严。
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启辰d60热车怠速敲缸声热车怠速敲缸声,如果确定是发动机出现了敲缸的声音的话。就是发动机里面磨损间隙过大导致的。发动机里面的活塞还有这个和气缸壁磨损间隙过大,出现了敲缸的声音,这个需要处理的话就需要拆开大修发动机的更换,这个活塞活塞环包括这个气门油封密封垫,这些需要全部更换,然后才可以解决的。这个维修的话价位还是比较贵的,维修的价位在外面的修理店里面,至少需要这个五六千块钱左右。
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每次凉车启动发动机就发出清脆的敲缸声,车一热就好了,怎么回事你好冷,车发动机有清脆的敲缸的声音,热车一切正常,那这种情况先考虑是不是车辆发动机积碳太多导致的这种现象?建议先清洗一下缸内积碳。然后加点高标号的汽油或者是燃油宝,清理一下油路
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发动机凉车启动为什么有哒哒哒的响声 热车就没有了?你好,此声音是以下地方导致的,1.气门间隙过大,2.活塞缸套间隙过大,活塞敲缸,3.冷车机油压力不足,机油泵损坏,或者滤网堵塞。
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奇骏2016款早晨起动有敲缸声过几秒又消失,正常吗?你好冷车启动有敲缸的声音,过几秒就消失,这种情况肯定是不正常的,大概有以下这几方面的原因,会造成类似的情况 车辆发动机内部积碳的原因导致的敲缸,这种情况建议做一下发动机进气道积碳,包括气门底座积碳缸内积碳的清洗 然后就是燃油品质的问题,这种情况一般都是油路太脏造成的,可以清理一下油路试试
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花冠06抬完缸盖凉车抖你好,出现此问题是缸盖密封不严,气缸垫本身问题,螺丝扭矩不足,导致的防冻液进入气缸中或者气门密封不严,这两种原因造成的。当冷态下缸压不足,或者缸内出现防冻液,都会造成燃烧不良,导致发动机出现抖动。可以先检查一下气门间隙,冷车状态,进气门在0.25毫米,排气门在0.30毫米才可以,此间隙只能大,不能再小了,不超过0.45就不会出现敲击声音。调节气门间隙还是不行的话,就要将缸盖拆开之后重新研磨气门,检查缸体和缸盖的变形量,超过0.15毫米的话,需要加工,超过0.25毫米直接报废,换新的缸盖总成。
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丰田雷凌冷车挂上档有敲缸的声音您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析解决方案如下: 如果是在冷车的时候出现这种情况的话,那最有可能原因是因为你的发动机润滑不好,这个可以考虑先更换一个全合成机油试一下,如果还会有这种声音的话,那就需要听一下,这个声音是来自于发动机上部还是中间的位置,如果是上部的话那有可能是气门的问题,如果是在中间位置,那就有可能是敲缸的情况,这个就需要根据实际的情况再去做维修。 希望我的解答能给您带来帮助。
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汽油车拍子响+是不是和汽油好坏有关系?你好,汽油车拍子响与汽油好坏没有任何关系。拍子响就是所谓的气门间隙太大,气门脚出现的敲击的哒哒的声音。气门间隙过大与机油压力和凸轮轴的磨损有关,此问题可以换粘度稍高一点的机油试一下,凉车出现声音热车没有,说明是气门间隙过大引起的,冷热车都出现,加油之后声音消失,松油门的瞬间声音不出现过,一会儿自动出现,说明是机油压力不足引起的。手动调节的可以先将气门建议调节在0.25毫米,还是出现声音就要检查凸轮轴,气门摇臂这些地方了。
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本田杰德加油门发动机声音变大怎么回事?
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本田杰德加油门车抖动怎么回事?
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发动机不润滑的声音,发动机敲缸的准确声音视频发动机不润滑的声音发动机不润滑的声音是指当发动机内部零件由于润滑不足而出现异常摩擦和磨损时所产生的噪音。这种声音通常会被认为是一种低沉而粗糙的声音,有时候还
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发动机敲缸是什么声音 发动机敲缸怎么解决
敲缸是什么意思? 气缸敲是活塞敲缸壁故障现象的简称。 此类故障是发动机的恶性故障,往往发生在发动机严重磨损或发动机大修初期维修错误时。 发动机打缸有什么声音打缸故障的现象? 当发动机发生打缸故障时,主
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发动机敲缸声音有多大
发动机气缸敲击声会很大。汽车发动机敲缸的原因主要有以下几点:1。曲柄连杆机构造成敲缸,活塞与气缸间隙过大,气缸发出撞击声;2.曲轴主轴承与连杆轴承间隙过大,运转时出现松动和异响;3.连杆螺栓松动导致异
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发动机敲缸是啥声音
1发动机敲缸的声音是什么?发动机敲缸时,缸内有清晰而有节奏的金属敲击声。发动机温度越低,爆震声越清晰。当温度升高时,敲击声减小。发动机爆震可能是由于润滑不良或发动机机油压力和粘度低造成的。发动机运转时
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2020-05-13
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发动机敲缸声音空挡加油有吗
柴油机活塞敲缸经常发生在柴油机严重磨损或大修后不久。应及时排除此故障。与汽油机相比,柴油机在正常工作时的声音比较粗,但有节奏感。它的节奏随着控油杆位置或负载而变化,而汽油机在正常工作时声音更柔和。但因
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发动机敲缸声音是怎么样的
发动机敲缸的声音是一种清晰而有节奏的金属敲击声,这种声音会随着温度的变化而变化。气缸爆震是一种异常现象。出现这样的问题后,需要立即检测原因,然后进行修复。影响发动机敲缸的原因有很多,如活塞与缸壁间隙过
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