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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题,你可以接个二极管试灯检测一下喷油嘴到发动机电脑版本身的脉冲信号电压是不是合适吧,如果二极管试灯点不亮的话,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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技师阎许您好,您是个人车主还是修理厂的工作人员呢?目前针对于您车的这个问题,您搞了多久了呢?具体描述一下目前车子的问题以及您本人的身份。
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技师阎许你是否同意以上内容,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我将开始服务
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万**1你好
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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万**1
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万**1
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万**1第二个是防盗盒的故障
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技师阎许
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技师阎许
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万**1
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技师阎许
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万**1
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万**1
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许你这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给你技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导你一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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万**1
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技师阎许
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万**1
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技师阎许
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郑州日产锐骐5皮卡柴油,开起开起加不上去油门,带速告到1500转至1800转,熄火后休息三到五分钟就在点火就正常了,在来500米左右又出现了。您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要读下发动机系统里面有没有故障代码呢,读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于600bar,我怀疑是油轨压力泄压导致的。
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郑州日产皮卡 发动机ZD30 行车中无缘无故熄火 之后就再也打不着 电脑检侧没有任何故障码 没有电源和信号去喷油嘴 拔掉喷油嘴插头 凸轮轴插头 曲轴传感插头 电脑都不会报故障码 这些线到电脑插头都不会断您好,根据您描述的情况。还是需要检查一下电控线路。看看有没有问题
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麻烦大师解读下 日产锐骑柴油ZD25发动机 博士电喷 凉车打不着火 喷启动液着两下烧完就熄火 热车就好了一打就着你好,这种问题建议做一下,喷油嘴及高压油泵的调校。
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喷油嘴喷油正常 ,就是打不着火您好,根据您车的问题分析,如果用电脑检测也不报故障码的话,现在就主要考虑熄火电磁阀以及油压是不是正常,还有就是喷油嘴。你可以测量下熄火电磁阀线路电压是不是正常或者是用万用表测一下线圈是不是导通有无阻值。
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东风瑞琪。柴油车放一宿就打不着火。一喷启动液就着此车冷车启动困难,建议读数据流,看一下冷启动时候的油轨压力和喷油信号是否正常,如果没有问题,检查预热系统和喷油嘴雾化情况,回油量以及编码是否正确,如果这些都可以排除,考虑正时偏差和压缩不足导致的冷启动困难。
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车子白烟大,熄火就打不着喷油嘴刚换过你好!是不是加的柴油品质问题!喷油嘴又损坏了吗!检查看看缸压!正时对吗
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您好,2028年东风皮卡锐骐6柴油版,正常熄火后无法启动,保险全好,无喷油信号您好,根据您车的故障分析,先读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据以及进气压力数据是不是合适,如果这些数据没有问题,重点考虑喷油嘴到发动机电脑版的线路有没有断线或者接触不好,还有电脑版针脚的输出电压是不是合适。
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我的是柴油东风锐骐D25皮卡,今天一直发动不着天冷,后来喷了启动液,打着了,可是走了不到1公里又熄火了,打不着,过了大约20风中,喷了启动液又着了,这是沙原因,以前没发生过这样的事这个需要检查一下喷油嘴和柴油泵是否有问题,可以调校一下柴油泵
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我的车是2017年的锐祺皮卡,现在跑长途跑30-40公里后就掉速,油门始终加不起来,空档油门踩到底才2800转,把钥匙关了车熄火再打又好了,但坚持不了多久又不行了,跑短途没事,可能是因为油门不是一直踩着,转速不高吧,今天开始走着走着突然熄火,打不着火,把钥匙关一下再打又能打着了,到底是什么原因,柴滤是才换的呀您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站检查一下三元催化系统是否堵塞,以及燃油压力是否正常,还有就是先用诊断仪读取一下故障码,然后根据故障码分析问题
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打不着火尼桑锐骐喷油器电压应该是多少车子发动机问题,热车不着车,这种情况检查发动机系统是否有故障码,特别是水温传感器的,高压油轨压力传感器的。或者检查油嘴是否有问题。
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