-
技师高东修出来的还是开出来的
-
匿名网友还没修,算客户开出来的故障吧
-
技师高东
-
匿名网友短接也一样,试过了
-
技师高东
-
技师高东
-
匿名网友数据流一直是零下45度
-
技师高东
-
匿名网友测量电压,一根搭铁,一根没电压
-
匿名网友插头到大线束没看到断的地方
-
技师高东
-
匿名网友对,没电压,这车也没出过事故
-
技师高东
-
匿名网友另一根是接地
-
技师高东
-
技师高东
-
匿名网友只有一根接地
-
技师高东
-
匿名网友有没有线路图,到哪个插头的哪根线,能看到的地方,没有断的点,再往里找的话,线到大线束里面了
-
技师高东
-
匿名网友
-
技师高东我看下
-
技师高东故障码拍个照片
-
匿名网友
-
匿名网友这个故障码在仪表系统显示的
-
技师高东
-
匿名网友查到没
-
技师高东
-
技师高东
-
技师高东
-
匿名网友我拆下来看看
-
技师高东
-
技师高东
-
技师高东客户您好,如果方便的话可以加我企微微信,方便后续的沟通!您看可以吗?
-
技师高东问答结束后麻烦您能给我个五星好评吗?平台对我个人有考核。感谢您的支持!
-
匿名网友能不能看出来中间有没有插头?
-
技师高东看不到
-
匿名网友已找到,谢谢!
-
技师高东
-
技师高东
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
19款宝来自动挡空调故障,打开AC开关压缩机不吸合,测量电压2V多,解码器看压缩机是接通,在我厂是出事故维修后试车发现有问题,维修工作台,机盖,大灯前杠,空调这一块没动到,另外以前出过两次事故,换了压缩机,冷凝器,车主说这次事故前空调是可以用的,单独接个12伏电压到压缩机,压缩机泵头吸合,低压管压力没有明显变化,请问故障点怎么排查建议检查压缩机控制电路
-
08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
-
本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
-
本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
-
16年大众宝来,故障现象,偶发性吹不出风,鼓风机风量调到很大,鼓风机工作,但是偶尔吹不出风根据描述的故障提示,偶发性出风口不出风 我给您诊断思路是:本车搭载的手动空调,故障现象是偶发性出风口没有分出来,但是风机在工作,根据车辆的设计机构,风机正常出风的情况下,出风口没有风出来,可能原因在于蒸发箱冰堵,堵住了大量的风,其次是暖风箱里面有部件损坏或者脱落,挡住了风道。 如果出风口没有风的时候,风机也转得不快或者工作不正常,那么要在风机方面查原因,可能原因有风机电阻,风机,风机线路和开关。 建议:分两个方向先总结故障特征。第一,分析故障发生时风机有没有正常工作,如果没做正常工作,检查风机,风机电阻,风机开关和线路。第二,如果故障发生时风机正常工作,就考虑暖风箱和冰堵的可能 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
19年大众宝来空调压缩机没电问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(现在压缩机电磁离合器继电器不工作,测量一下继电器两个电源能不能点亮功率试灯,另外两个一个到离合器,一个是空调控制器过来的负控线) 建议:(测量一下空调控制器过来的负控线有没有短路断路,读下空调数据流看下看下压力以及温度是否正常,看下空调中断条件) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
16款大众宝来,空调结冰风力变小,没温度了,外接恒温器也用了,没用,压缩机,空调膨胀阀也换了,还是没用,现在打开空调,空调管结冰更快了,压缩机一直转,不停止工作!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况是空调蒸发箱结冰引起的空调不凉,这款车手动空调是没有蒸发箱温度传感器的,这种情况一个需要检查一下空调冷媒含水量过高以及膨胀阀堵塞或者压缩机问题引起的空调不停机出现的结冰情况,其次就是再检查一下冷凝器和蒸发箱是否有堵塞,以及蒸发箱表面是否有灰尘过多的情况导致鼓风机无法将蒸发箱的温度带走。另外这个冷冻油以及冷媒不好也会导致此情况 建议:这边可以先对空调系统进行检查,拆掉压缩机低压管检查里面有没有磨损的铝屑以及有脏污情况,其次就是这个膨胀阀堵塞或者膨胀阀感温包失效引起的蒸发箱结冰。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
大众宝来18年,48V电源搭电启动,把电脑版都烧了,你好,大众宝来18年电瓶用48伏电瓶打电,导致全车模块烧坏。这种情况的话,需要更换安全模块或者维修,如果更换全新的话,必须要用大众奥迪专检在线匹配编码。如果模块不通讯的话,检查一下模块的供电线,搭铁线,还有网络线正常不正常?如果一切通讯正常的话,就用大众奥迪专检进行编码匹配就可以了,找一个人远程匹配一下编码一下。
-
17年宝来事故车 风扇插头四根线乱了 该怎么接 室外温度传感器线怎么接风扇4根线,1号红色电源,2号黑色钥匙电源,3号绿色信号,4号棕色搭铁
-
03年宝来1.6空调两根线都是搭铁压力传感器上面的信号是不正常的,正常这个插头上还有一根电源,一根接地信号电压大概就有3伏左右。检查一下供电保险,这个是有单独保险供电的。
-
搭铁原因,搭铁的原理
汽车线束搭铁设计原则及搭铁分配原理概述 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车线束搭铁设计的那些事儿。这可是汽车电路中的重要一环,要是搭铁点没选好,那电器件的功能可就受影响啦!咱河南话讲,这叫“鸡毛蒜皮都是事
汽车故障
2024-06-21
-
两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
汽车知识
2023-10-18
-
压缩机不启动原因,冰箱压缩机不启动原因
冰箱压缩机不启动,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说冰箱压缩机不启动的那些事儿。你家的冰箱是不是有时候也会耍脾气,不启动了?别担心,我来给你分析分析原因。 温度设置过高 首先,你得看看是不是温度设
汽车故障
2024-06-20
-
插头烧坏原因,插头烧坏原因有哪些
插头烧坏原因,你知道几个? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这插头烧坏的事儿。你说这插头咋就烧坏了呢?是电流太大了?还是插头质量不行?其实啊,插头烧坏的原因可多了去了,咱河南话叫“事儿可多了去了”。 短路
汽车故障
2024-06-21
-
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 电池温度传感器故障怎么回事?
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 插电混动 电池温度传感器故障常见原因1.传感
新能源汽车故障
2024-03-11
-
2014长城m4发动机故障灯暗亮
发动机故障灯暗亮,发动机电脑版的供电线路和搭铁线路有问题,检查线路是否接触不良,打磨搭铁线。 重新插拔电脑板插头。重新插拔仪表插头,检查仪表插头针脚是否退位。
精选问答
2018-07-16
-
比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域,线束插头是一种关键的配件,它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,其线束插头品质可谓一流
比亚迪
2024-01-29
-
长城拿铁 DHT PHEV 电池温度传感器故障怎么回事?
长城拿铁 DHT PHEV 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城拿铁 DHT PHEV 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致长
新能源汽车故障
2024-03-11
-
搭铁不良的故障现象及分析
一、电路搭铁的原理及作用 汽车上的电器系统绝大多数采用单线制,利用不长的搭铁线与汽车车架连接,作为系统的回路线,因此搭铁及搭铁线是汽车电气系统的重要组成部分。例如蓄电池的两级分别引出正极线和
专家讲堂
2014-12-17
-
插头烧焦什么原因,插头烧焦什么原因造成的
插头烧焦的原因及解决办法 咱河南人都知道,插头烧焦可不是小事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿。今天,我就来给大家讲讲插头烧焦的原因和解决办法。 插头烧焦的原因 插头烧焦的原因可不少,主要有以下几种: 1.
汽车故障
2024-06-21