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技师彭为震继电器两个长电源有,二次空气泵由保险丝供电,保险又吸合后的继电器供电
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技师彭为震你好
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技师彭为震请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友你好
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技师彭为震您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友二次空气泵的,继电器少条控制线
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技师彭为震铭牌
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技师彭为震着急吗
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匿名网友
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匿名网友你没时间吗
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技师彭为震找图
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技师彭为震车屁股拍照片
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匿名网友电脑可以控制
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匿名网友保险丝没电
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匿名网友
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匿名网友431动作测试,可以控制二次泵
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技师彭为震那就后面线路没问题
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技师彭为震我先找图
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匿名网友我现在是冷车,启动他都不工作
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技师彭为震少控制了
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技师彭为震你也清楚
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匿名网友你先找图
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技师彭为震在线
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技师彭为震继电器找到没有
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匿名网友找到了
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技师彭为震哪条线
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技师彭为震你阵脚拍照
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技师彭为震测量给我看
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匿名网友
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匿名网友86是控制
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匿名网友
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匿名网友100号的是二次泵继电器
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技师彭为震87 85拍照
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技师彭为震插试灯
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技师彭为震30
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技师彭为震最好⬆️万用表
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匿名网友开钥匙是吗
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技师彭为震对
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匿名网友
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匿名网友85
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匿名网友85电源
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匿名网友87负极
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匿名网友30也是电源
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匿名网友86有4.39v
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技师彭为震看一下是不是有保险烧了
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匿名网友没
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匿名网友有个大保险烧了
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匿名网友我换好了
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匿名网友保险丝两头都没电
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技师彭为震40
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匿名网友对
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技师彭为震继电器插上看看
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技师彭为震有没有
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匿名网友
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匿名网友有什么
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匿名网友没电
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技师彭为震继电器插上去看看这个有没有电
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匿名网友没有电
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匿名网友哪里的问题
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技师彭为震哪有故障码
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匿名网友是先经过保险丝再到继电器吧
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匿名网友
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匿名网友这是之前的
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技师彭为震不是
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技师彭为震继电器两个供电正常
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技师彭为震先是继电器在带保险丝的
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匿名网友继电器我也换了
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匿名网友一样没电
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匿名网友过
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技师彭为震是的,因为你两个供电正常,然后你是电脑控制它适合的,那你这样子我不确定你是不是电脑这边给烧了。
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匿名网友保险丝是开了钥匙就会有电是吗
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匿名网友保险丝的电是哪里过去的
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技师彭为震40安的保险的继电器那边过去的。
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匿名网友如果先到继电器再到保险丝,那保险盒会不会有坏了的可能
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匿名网友我要不直接拉条线过去
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匿名网友保险丝的电就是控制线过去的是吗
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技师彭为震保险是继电器吸合之后把那个电才过去了。
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匿名网友我用试灯碰一下86
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匿名网友他空气泵就有工作
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技师彭为震试灯,另外一头正还是负
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匿名网友负
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匿名网友保险也有电
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匿名网友控制线是直接电脑板到继电器吗
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匿名网友中间有其他什么没
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技师彭为震你捋一下线路
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技师彭为震我看图是的
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匿名网友这条控制线是要启动才有点吧
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匿名网友也要冷车才有
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匿名网友是吗
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匿名网友你的电路图呢,给我看看
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技师彭为震内部资料没办法截图
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技师彭为震不好意思
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技师彭为震
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技师彭为震您可以这边添加一下我微信
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技师彭为震企业微信,打个电活过来沟通一下
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技师彭为震或者我这里有一对一视屏通话
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09年大众速腾二次空气泵不工作继电器的87端子出来经过了机舱27号位置40A保险丝再到二次空气泵的红黑线
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大众速腾10款,空调灯亮,但是不工作根据你的描述,需要用电脑检查空调系统的故障代码,以及检查空调系统有没有制冷剂
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一汽大众速腾的二次进气的工作原来是什么样的?
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一汽大众速腾一个气缸不工作
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10款1.6大众速腾 故障码:二次空气泵流量不正确、对正极短路实际动作测试的时候泵不工作检查保险损坏,测试泵本身已经短路就正常更换,这种故障泵或者是管路漏气之类的都会影响
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大众速腾空调不工作需要确定的就是传感器底下的阀芯没有卡滞,戳下面的阀芯有气体出来而且压力正常,重新更换一个压力传感器
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13年。大众速腾空调不工作。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:由于空调系统编码丢失引起的故障 建议:从新进行空调系统编程。包括编码,以及压缩机首次运行基础设置,对于编码目前需要进行在线做。压缩机首次运行。通过引导性功能根据提示进行。 以上故障诊断是根据我近10年 的大众车系维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一汽大众速腾雨刮不工作根据描述,通过测量雨刮电机的供电和搭铁以及信号线正常,这边尝试动作测试雨刮还不工作更换雨刮电机
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大众速腾空调不工作,报空调首次运行)同时按下后风窗除霜按键和AC开关并保持3s以上,空调系统会进行自检。 (2)自检完成后,再同时按下面部出风按键和AC开关并保持3s以上,空调系统会进行初始化。
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大众速腾开空调大众速腾开空调不工作。拔了室外温度传感器工作,线路里面有电阻造成电阻过大或者针脚虚接也会导致这种情况,这种情况需要先检查线路,或者对线路进行飞线处理,飞线后如故障依旧就需要更换室外温度传感器。
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