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技师冒志伟如果您的车现在4缸有很多汽油的话,那么主要考虑是您的发动机4缸的喷油器损坏了,或者点火失效,所以您需要先看一下4缸的点火是否正常,如果点火没有问题的话,那么建议您直接更换4缸的喷油器,同时检查4缸的喷油器线路有没有一直导通。同时发动机烧机油的话,这个和汽油就没有关系了,烧机油主要考虑是气门油封,老化或者活塞环有问题,所以这个需要去解体发动机进行检查,哪里烧机油。
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技师冒志伟如果您的车现在4缸有很多汽油的话,那么主要考虑是您的发动机4缸的喷油器损坏了,或者点火失效,所以您需要先看一下4缸的点火是否正常,如果点火没有问题的话,那么建议您直接更换4缸的喷油器,同时检查4缸的喷油器线路有没有一直导通。同时发动机烧机油的话,这个和汽油就没有关系了,烧机油主要考虑是气门油封,老化或者活塞环有问题,所以这个需要去解体发动机进行检查,哪里烧机油。
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技师冒志伟老板您是哪年的马自达6?跑了多少公里了?
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O**n07轿跑
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O**n10万左右
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O**n之前是气门油封导致的漏机油失火
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技师冒志伟那你现在到底是想要修失火的故障,还是想要修这个烧机油的问题?
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O**n现在是换了以后,每次打开都是一层汽油
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O**n
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技师冒志伟如果有汽油的话那就不是烧机油的问题了,这个就要考虑是喷油嘴有问题。
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O**n
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O**n
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技师冒志伟那你的4缸的气缸压力测试过吗?
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O**n
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O**n
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O**n
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O**n
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技师冒志伟那现在失火的话主要就是4缸失火是吗?
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O**n
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O**n
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O**n
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O**n
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技师冒志伟那发动机4缸的气缸压力你测过吗?
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O**n
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O**n
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技师冒志伟如果是这样的话,那建议您拆气缸盖,然后检查气缸垫同时拆掉一缸的活塞,检查一下活塞环是不是有错位。
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O**n
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O**n
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技师冒志伟所以啊,现在需要考虑是活塞环有问题,泡缸的话对这个活塞环影响是比较大的。
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O**n
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O**n
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技师冒志伟现在主要考虑是活塞环,还有您的气缸垫有问题。
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技师冒志伟你不要说你什么时候换的这些东西,一方面是换的这个东西质量行不行,另外一方面是维修师傅换的时候,这个工艺能不能达标?而且像这个气缸垫在更换的时候,缸盖还有缸体,平面度什么样都会有影响。
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O**n
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O**n
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O**n
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技师冒志伟是的,发动机如果内部机油太多或者钢压不够就会导致燃烧不好,所以在火花塞上会有很多残留的汽油。而且发动机也会出现明显的失火情况。既然您确定喷油器还有火花塞,点火线圈,这些外围的东西都没有问题,那还是要考虑发动机内部的问题了,而且发动机在停放以后,缸内并没有机油,所以气门油封也排除了。那么现在能进入机油的地方就只有活塞环还有气缸垫了。而且你现在只有4缸,这样从进气这边不可能进入的机油或者汽油只有4缸有的。
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O**n
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技师冒志伟废气阀的话,不可能只有一个气缸进机油呀。
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O**n
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技师冒志伟现在你需要确定一下,到底是只有4缸生活还是其他缸也会失火,还有就是只有4缸潮湿,还是所有的气缸都潮湿。
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技师冒志伟你前面说只有4缸潮湿,现在又说都有潮湿,这个严重影响到故障排除的。
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技师冒志伟在你泡缸之前有没有失火的情况?
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技师冒志伟还有您的活塞环是在泡完缸之后换的还是在泡缸之前换的。
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O**n之前换的
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O**n之前也有失火
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O**n
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O**n
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技师冒志伟那好吧,我这边给出的解决方案是拆卸缸头拆卸4缸的活塞。然后检查气缸垫部位是否有不平的情况,更换新的汽缸垫,同时活塞环需要看一下是否对口,检查一下钢套有没有拉伤的情况。
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O**n好
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O**n那汽油这个咋处理得
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技师冒志伟好的,麻烦问题结束之后给个好评,谢谢。
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技师冒志伟汽油的问题是因为发动机燃烧不好造成的,所以先解决这个机油的问题,汽油问题就不存在了。
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O**n就是烧机油形象的内部有汽油是吧
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技师冒志伟是的
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O**n和这个废气阀影响大吗
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技师冒志伟这个和废气阀关系不大,因为只有单缸出问题。
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O**n还有一个事
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O**n就是我这个喷油嘴线路怎么查
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O**n我看线路都没断
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技师冒志伟这个喷油嘴线路的话,可以用LED试灯测试,在启动的时候这个LED试灯是会闪烁的。
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O**n好的好的
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技师冒志伟但是你现在的情况是不考虑喷油器了
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O**n明白了,我去查查
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技师冒志伟好的
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06年马自达6不冒蓝烟,但是烧机油,可能是什么原因
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马自达六,转速高帽蓝烟,是不是烧机油,大修发动机多少钱,
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一汽马自达6机油棒有位子吗
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马自达6缺机油,马自达607款轿跑,一直缺机油,不冒蓝烟,前段时间气门室盖漏机油,弄好了,现在没有哪里漏还是缺机油,请师傅帮忙看下火花塞是不是烧机油了,火花塞上面很干,但是好像有积碳检查发动机曲轴前油封和后油封是否漏油,检查发动气门油封是否老化密封不严,检查发动机气缸压力是否正常,如气缸压力不正常检查活塞环是否密封不严,如果以上检查都没有发现问题,怀疑是活塞环密封不严或气门油封密封不严导致车烧机油
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老马自达6发动机报故障 第一排气缸燃烧系统油量过多该故障代码涉及到多个可能: 1,空气流量计, 2,进气歧管压力传感器, 3,汽油泵及滤芯, 4,碳罐电磁阀, 5,氧传感器, 6,进气歧管及真空控制, 7,三元催化器, 8,egr, 9,可变进气电磁阀都及管路。 经过排查,发现汽油泵压力没有问题,进气歧管压力太大,建议检查是否漏气,三元是否堵塞,发动机正时对好。
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你好09一汽马自达烧机油都有啥情况你好,这种情况的话首先检查一下有没有泄露的,如果外部如果没问题就是内部活塞环间隙大,气门油封老化导致损耗机油的,平常保养需要用40粘度机油,这几个方面排查一下
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03马自达6,一缸漏机油把电蜡淹了,丢缸,发动机冒烟,汽油味特别大,一开始还能走,来了两分钟打不着火了,故障码就是一缸不工作,进气量稀,求解根据您描述的情况,着车三要素,点火,喷油,缸压,建议先检查这三个方面看哪个不正常。
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06款马自达6现在烧机油,不冒蓝烟。4l机油大概3000公里就报警了要大修吗?好像是我加了2次网上买的w20机油后面出现的建议你先加注标准量4.3L,然后检查PCV阀和气门室盖密封圈,机油散热器是否漏油。 如果再次出现机油少,考虑大修。
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马自达六,发动机转速到7000左右味道难闻,有点缺机油,加的嘉实多极护,是不是机油有假,不冒蓝烟,
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一汽马自达6 ,有油有电,正时没毛病,缸压也够,就是不着车???正常有喷油,点火,有压缩,进气没有问题,一定是能着车的,建议对这几个方面重点检查一下看是不是有遗漏的地方。
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柴油机冒蓝烟是怎么回事?
柴动机冒蓝烟,主要是烧机油所致。其具体故障原因有以下几种 (1)空气滤清器中机油过多空气滤 清器油盘内的机油过多,在热车的情况下机油变稀,容易被带人气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟。 (2)油底壳内机油过多
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冷车启动冒蓝烟主要原因是烧机油导致。烧机油分两种情况: 1.气门油封老化,封不住气门杆上的机油,直接吸进气缸燃烧。 2.活塞环与汽缸壁的间隙大,不能把汽缸壁上的机油刮干净,直接被烧掉,导致烧机油。而冷
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