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匿名网友起步还发闷
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匿名网友没有故障码 更换火花塞 清洗油路系统也没有解决
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匿名网友插电混动起亚K3自动挡
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技师罗伟鹰你好,师傅,这种情况重点使用诊断电脑读取一下发动机有没有熄火的情况,使用诊断电脑读取失火数据流,跑起来之后观察一下。发动机这边有没有报故障码呢?
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匿名网友没有报故障
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匿名网友数据流显示四个缸失火
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技师罗伟鹰这边车辆行驶多少公里多了这个声音的话,检查一下正时有没有问题。
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匿名网友正时链条 更换了
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匿名网友行驶21万
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技师罗伟鹰跑起来的时候读一下是火数据流。我看一下
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匿名网友失火
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技师罗伟鹰那需要处理。
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欧曼踩油门没反应你好,出现此问题是刹车信号异常或者刹车开关损坏,油门踏板传感器出现问题和油轨压力不足这三个原因引起的。发动机电脑同时接收到油门踏板的信号和刹车信号的时候,就会以刹车信号为主要信号,使发动机回到怠速状态,加油门没有反应,油门踏板本身出问题或者线路虚接也会造成发动机电脑无法接收到正确的加速踏板信号,从而回到怠速的位置。维修此故障,用诊断仪观察数据流的刹车状态,正常跑的时候出刹车的信号,需要检查刹车开关和线路,数据流发现油门踏板的传感器电压不是二倍关系,说明油门踏板出现损坏,更换新的油门踏板总成,在行驶中油轨压力太低的话也会加不上油,检查高压油泵的计量阀,柴油滤芯,油水分离器这些地方。
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新时代柴油车冷车怠速声音大你好,这种情况你需要检测一下以下几个方面1,你读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar然后你在继续加速看看数据会不会变化升高呢,2,读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于350bar然后继续加速看看数据会不会变化升高。3,还有就是接个二极管试灯检测一下喷油嘴和高压泵计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适。4,检测一下起航压力数据是不是合适。
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P2188怠速时系统(混合比)太浓是什么原因?相关方案如下: 您好,怠速系统过浓,这就说明燃烧室内的汽油多空气少。这款途观一般是由于碳罐电磁阀畅通导致的。如果车辆怠速时有啾啾的异响声,拔出机油尺没有的话那就是废气阀损坏导致的。这款车的通病就是碳罐电磁阀容易损坏,还有废气阀。 很希望能够帮到您,祝您用车愉快。
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汽车早上启动的时候4000转才走10公里时速你好,汽油车吧,这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时和加速时候的进气压力数据能不能达到大于550bar还有就是读下发动机数据流看看电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢,怠速和加速时候的数据都读下看看。
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德龙x3000,500马力怠速瞬时油耗不稳啥原因你好,这种情况你需要检测一下以下几个方面1,读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于350bar以及怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于350bar。2,接个二极管试灯检测一下喷油嘴和高压泵前端的计量单元到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,用二极管试灯检测,看看试灯能不能被点亮。
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奔驰怠速时左列气缸混合气变稀自适应低于容许极限是什么意思奔驰怠速时左列气缸混合气变稀自适应低于容许极限是什么意思检查一下空流
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Epc有时亮,有时不亮,车子发出吱吱声你好,这种情况你需要检测一下发动机系统里面有没有故障代码,然后读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢。
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单缸怠速失火,加速时更加易失火出现这种现象的话是需要检查气缸压力,如果是正常的话,那就需要更换火花塞,检查喷油嘴的雾化效果。如果还是不行的话,那就需要更换点火线圈,有可能电话卡有问题,加速的过程中这个点火频率上升,这个点火线圈有问题会导致出现失火。会有这种现象出现的这几个方面是需要具体检查处理维修的。
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标志致尚版30081.6t正时链条多少公里更换?按照要求的话,他这个发动机是一个正时链条的发动机,这个正时链条是免维护的,不需要更换。也就是说这个发动机主要是工作正常的,没有出现抖动,或者是加速无力,或者是用电脑检测发动机的正时控制调节系统的数据流,如果数据流没有问题,那这个就是正常的,这个正时链条就是不需要更换的。这个更坏的话,价位还是比较贵的,工时费包括材料费,大概需要这个1800多块钱左右,基本就这个价位。
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国六三一35吨吊车跑高速有时加不上油门是什么原因你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar还有就是读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节流阀开度数据是不是相匹配的呢。
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响,背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型,比亚迪汉在市场上备受关注。然而,就在一些车主开启汉的底盘巡航时,却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声,这引发了一些担忧。本文将深入探
比亚迪
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链条正时皮带需要更换吗,正时链条故障前兆
链条正时皮带需要更换吗以确保汽车正常运行,维护和更换汽车部件是至关重要的。在汽车的发动机部分,正时链条和正时皮带扮演着至关重要的角色。在汽车领域,正时链条和正时皮带是常见的故障部件。但是,我们是否需要
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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大众宝来怠速运转时发动机有异响
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在
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大众速腾正时链条在哪个位置? 正时链条通常位于发动机前部,在发动机盖下,靠近曲轴和凸轮轴。如果你找不到大众速腾正时链条具体位置,>>>在线咨询专业技师,3分钟解决!!! 大众速腾正时链条怎么对? 以
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