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技师邱自军您好,压缩机不工作需要检查可变排量电磁阀控制是否正常,电磁阀是主域控制器控制的。
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北**子空调泵换了4个了,换一个开几天有这样了
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技师邱自军请问,您是车主还是维修人员,具体该故障出现多久了?做过哪些检查和备件更换!
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技师邱自军故障码发给我
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北**子气囊这些没炸过,驾驶室是没有动过的,就只是拆了发动机,校正大梁
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北**子没故障码
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北**子换个空调好那么几天,有不行了
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技师邱自军是长时间行驶还是着车就出故障
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北**子行驶的过程中
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技师邱自军现在车辆空调工作吗
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北**子现在就是空调泵不工作,到空调泵的线路也是正常的
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北**子不工作
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北**子空调泵还得换
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技师邱自军看一下室内温度和室外温度
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北**子也好的
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技师邱自军压缩机不带吸盘吧,是电磁阀控制的
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北**子室外温度传感器会导致,古风机风变小吗?
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北**子是电磁的
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北**子空调面板也看过了,好的
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技师邱自军带电磁吸盘的和电磁阀的对吧
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北**子是的
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技师邱自军现在是吸盘不工作还是电磁阀不工作
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北**子不吸盘
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技师邱自军测量有电吗?
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技师邱自军吸盘
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北**子这个空调泵就一个电磁阀控制的
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北**子我给你看看
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技师邱自军给我照一下看看
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北**子
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北**子
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技师邱自军前面不带电磁离合器,只有后面带电磁阀的吗
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北**子是的
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技师邱自军后面电磁阀的占空比测了吗
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北**子没有
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技师邱自军那你是怎么判断压缩机损坏的
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北**子那这个占空比怎么测量呢?
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技师邱自军用示波器
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北**子这个真没有
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技师邱自军我小功率试灯测量看看
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北**子好的
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技师邱自军怎么样了
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技师邱自军在吗?
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技师邱自军咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师邱自军
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技师邱自军
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宝马5系空调风开启都要过个半分钟或2分钟才会工作。之前是一会工作一会不工作跟换过鼓风机电阻。 还有一个x6在高速上行驶仪表会跳动力不足车辆宝马X六的问题根据实际情况,估计可能的原因增压压力控制电磁阀故障,包括真空管路连接故障。F18车辆。可能需要更换鼓风机。包括电脑诊断后试车
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宝马X1开空调会嗡嗡作响,发动机前面没声音,是鼓风机问题还是?空调泵己经换了三个新的,一开空调还是会嗡嗡作响,室内,玻璃内侧下面那发出来的嗡嗡声,起步一加速嗡嗡响也会增大,烦人开空调才发出声音,这个与空调系统有关,能听到是从工作台低发出来。而且是一直都有声音,只有鼓风机在工作。所以重点检查鼓风机和风道是否有异物。
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2014款自动基础版宝马x1,加装瑞迅牌导后,空调不通电,不工作,保险丝已检查过,是好的。收音机能用,装导航未破原车线。现在车子发动,发动机仓里的散热风扇会马上启动,一直不停。
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宝马x1,2012年的车,目前跑了55000公里,昨天开出门,突然报警发动机过热,之后空调系统也出热风,空调关闭,过了大约40分钟,报警消失;之后反复过一次;路程共2个小时后熄火停车;约2个小时后再次发动,没有再次报警,空调系统正常,请问是什么问题?
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各位专家好,我开的是宝马X1,刚买一年多,每次打开点火开关,仪表盘发动机故障灯一直出现,在行驶中也一直亮,时不时的出现,我去4S店检查过,工作人员清除完故障码之后,还会出现,说这是正常的,请问各位专家这是怎么回事了?
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您好,我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑,没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障,行车电脑显示传动系统,可以继续行驶,无法获得完全的传动功率,车辆有轻微抖动,动力不足。到家后熄火停车,转日去4S店检查维修,空气滤芯湿了大概2/3,进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗?需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗?您好根据您车的故障现象分析,这种现象就是发动机吸进去水了引起的,也就是发动机进水了,建议您做拆检,一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮!如果轻微的变形,会导致活塞及连杆变形的,造成发动机故障灯点亮,发动机抖动的!您车这种情况就是发动机进水,导致的,没有什么疑问的!轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车,不熄火的!这种情况遇到太多了!如果进气比较多,会直接熄火,造成发动机活塞,连杆损坏严重时把气缸体打烂!您车这种情况就是进水不算太多,造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸,发动机故障灯亮!也是需要拆解开发动机进行维修的!
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你好,我的宝马X1(E84)12款 sdrive 20i,进行一段时间驾驶后,在60km/h左右深踩油门会感觉动力比较闷,会出现行车电脑故障提醒,无法获得完全的传动功率,一般熄火停车一段时间或者重新点火两次后恢复正常。之前找修理厂读过故障,说是涡轮压力不足。打开机舱后可以看到顶部的发动机装饰罩里面有油滴出,另外与之相连的真空管也有油。可能会是什么问题?这个车的问题主要还是真空泵故障导致!更换真空泵
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华晨宝马X1 (2016款 B48发动机) 行驶过程中出现 "传动系统故障"的警告。然后车子加速乏力,很难能够上到120。熄火重启 警告消失,开一会警告又出现。车子低速行驶时 有时候会有一点轻微的抖动。电脑诊断显示3条故障码。164020进气凸轮传感器信号:对正极短路;120408增压压力调节:关闭 建压被锁定;130E11进气凸轮传感器信号:不可信。请问车子具体有什么故障,如何维修?谢谢!车辆主要维修的故障就是凸轮轴传感器导线的相关故障,车辆关于增压器的那些问题是连带影响出来的故障代码,车辆很有可能的故障原因,凸轮轴传感器损坏以及凸轮轴传感器插头连接导线位置损坏,造成问题出现,根据车辆的实际情况需要按照我的描述进行检查,更换凸轮轴可以通过进排气调换的安装测试方式来确认是否发生损坏。
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2012款宝马X1,42000公里,最近会每个月偶尔出现1.2次水温过高警示灯,开始是黄的,然后很快变成红的,接着就没动力了。进行了2次修理,修理厂电脑显示是风扇控制出了问题,换了个拆车件风扇,换了节温器,换了防冻液,清洗了水箱等,但问题还是没解决,还是大概2周左右就会发生一次,并且我总结了凡事要水温报警前,打火后,空调是不制冷的,但凡空调制冷温度就不会过高,请教各位大神,究竟是哪里出了问题啊,修了5.6000了都修不好,都不敢随便开了,老是担心会温度过高停在路上。建议车辆检查风扇控制线路无故障。更换风扇继电器后试车
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宝马X1目前行驶2万5千公里。在2万公里做好保养行驶1千公里左右后,发动动机故障灯亮,但开了一二百公里后灯自动消失,过二天又亮了。 致电售后维修,工作人员解释说可能油品不好导致排放不达标会引起报警,能开就没事。我也没在意。 反复几次后我便前去4S店去检测,给出的答复是要给我电脑重新编程,我持着怀疑态度先离开,去了家修炼车行,店家给我读出故障码有三个:一、进气阀过热。二、空气质量1不可信。三、空气质量2不可信。如下图!目前行驶状态,灯亮后行驶一二百公里自动灭了,再开一二百公里又亮了!很郁闷!请求大师指点避免给4S店不负责的给我处理此故障,谢谢!感激不尽!
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汽车空调泵热了不工作,汽车空调泵不工作风扇不转
汽车空调泵热了不工作,汽车空调泵不工作风扇不转在汽车中,空调系统是非常重要的一部分,能够为人们提供舒适的行车环境。然而,有时候汽车空调泵会出现热了不工作的情况,或者出现空调泵不工作风扇不转的情况。这可
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