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技师任德智现在正时方面表现出来都是完全正常的,也得说这个链条机构这方面位置肯定是没有错的,还是检查一下这个气门液压筒这个方面
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技师任德智
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大**正您好
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大**正是1.8五个气门09款的
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大**正是和挺筒的声音类似,但是更响
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大**正类似气门撞击的声音放大几倍
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大**正液压挺筒和凸轮轴之间是不是应该没有间隙,是贴合着的
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技师任德智
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技师任德智
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大**正现在就是贴和着的,也按压不动,这种声音和气门导管或者凸轮轴链条有关系吗,之前凸轮轴的链条齿轮都磨断了,涨紧器的导板也都磨出来凹陷了,但是我只管了齿轮没有换链条
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技师任德智
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技师任德智
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大**正但是他皮带断之前是正常的,没有这种声音,我只是抬了缸盖应该不会影响机油压力那一块啊
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大**正机油压力在机油感应塞那里量吗?
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技师任德智
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大**正
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大**正我觉得油压应该没事
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大**正刚上好管子准备测量,结果表断了,机油直接喷出去四米远
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大**正直接喷对面白车上去了
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技师任德智那应该没有问题,凸轮轴的链条记号这些确认对好了没有
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大**正
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大**正
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大**正间距16个齿牙
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大**正没错啊
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技师任德智
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大**正
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大**正看这个吗?
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技师任德智
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大**正
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大**正传感器和最上面那个铁片是对着的
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技师任德智
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大**正
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大**正铁片和传感器是对着的
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技师任德智那正时和凸轮轴部分位置就没有异常
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大**正那我呆会在看看挺筒吧,感谢老师
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技师任德智不客气
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专家你好,我的车是帕萨特领驭,1.8T08年的,汽车放置一会时间启动一打火的话,我听着应该是正时链条附近的位置,就会发货拖拉机一样的声音,而且声音很大,但是启动之后,踩几脚油门就不响了,发动机怠速的时候有异响,电脑报的是气缸1凸轮轴提前点火目标未达到,油箱排气系统通过量不正确,气缸1混合气调校加法式系统过稀,怠速控制超出规定值,最关键的还是启动哒哒哒声响,跑一段路发动声音大你好!根据你的描述,你这个应该是凸轮轴调节链条存在问题或者说凸轮轴齿异常磨损导致,排气量不正确这个重点检查炭罐电磁阀和活性炭罐还有就是混合比异常重点检查漏气。
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加速无力,油门踏板松散的感觉,正常的时候油门有点阻力的感觉,高速七八十码要提速超车困难,现在还怠速不稳还抖动,抖一会故障灯就亮了,挂d档和开空调时怠速又降到正常,急加速或者上坡踩到大概2千转有哒哒哒的声音,有的说是节气门抖动有人说是气门顶杆,读码现在报34缸不发火,之前报所有缸失火现在的混合气调节数据到了混合气稀的极限了,进气量明显过大,就是有地方漏气导致的,主要检查的就是这个废气管路上的涡轮循环单向阀,这个地方容易漏气
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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2006年01月份的帕萨特老领驭1.8T手动挡车行驶148000公里.今天突然在上坡的的时候速度非常慢发动机转速约2000转/分,车子突然熄火.重新点火着车一直启动不了.后来打开前盖检查水油电路正常、最后朋友点醒正时皮带.开罩子一看正时皮带断掉了.请问此种状态下气门会顶了吗?如果顶了的话,在后续安装更换正时皮带四件套时需要注意哪些关键点?比如:对正时有哪些注意点,怎么对正时点.?顶了气门的车和没有顶气门的车更换正式四件套是不是有区别?谢谢、麻烦尽量详细点、.拆开缸盖检查损坏程度,更换相关配件就可以了。正时四件套可以更换盖茨品牌,质量好原厂品质。
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大众帕萨特领域1.8T早晨难启动,发动机转速正常就是不起,要打很多把然后着了就熄火,再打就有怠速了不能加油门加油门就熄火,怠速着一会就可以加油门了,而且打着后水温显示到90度了,风扇转了!这样的天气没那么快到90度的!是什么原因呢?
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我的是帕萨特07款~有个问题想请大侠帮忙~ 现在汽车冷发动一会时怠速是正常的800转~等水温上升到90度怠速就会上升到1000转~而且不稳定~ 但怠速空调一打开怠速就到800左右的正常值~一关空调又上升到1000转~请问是怎么回事?加速无力~还有就是关闭发动机后有抖动并有嘎嘎的声音 节气门洗过~火花塞也全换过~ 请师傅指教建议到4S检测一下,换换水温传感器,检查废气管安装是否到位有漏气处。
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帕萨特领驭:十年了,十三万公里, 一个月前换的刹车片,和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子,最近行驶中左右转弯都能听见貌似:左前轮传出来一种声音 哒哒响声,只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响,跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音,然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声!一直有,车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了,跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音,不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会,这个车现在就是,提起步的时候,嘎啦嘎啦响,然后,走起来的时候,哒哒嗒哒嗒嗒响,貌似是,左前面车轱辘下下边的声音,在行驶当中左转和右转低速的时候,咔咔咔咔响,跑高速,如果一旦跑一段高速路之后,只执行汽车执行的时候就能起步,咔咔咔响,然后跑起来就哒哒嗒嗒响,就跟帖敲打的声音一样,左转右转,也咔嚓咔啦咔啦响,不跑高速的话,然后近距离行车的话,起步都没什么馅儿,就是左转右转,有点儿馅儿。
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B5领驭,打火时候嗡的一下,发动机没有反应,来回好多次才可以启动。而且早上启动热车的时候发动机舱前部分响声很大,有金属摩擦的声音,检查过不是二次进气的原因。等转速正常了声音也就没有了。有没有专业师傅能解答一下这个异响问题。
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2009年帕萨特领驭2.0L MFI手动尊享型的车,2011年9月买的,跑了16万公里,现在有时候跑着车发动机故障灯会亮,但踩油门加速啥的都正常,停车熄火把电瓶断开3分钟左右再接上就都好了,过几个月跑上千把公里左右又会出现这种情况,一年发生了4次,是什么原因? 2,今天车跑了十几公里停下来熄火后打开引擎盖,里面温度很高,摸冷却液水箱都烫手,把盖宁开有水往外喷是什么原因? 3,发动机烧机油厉害,而且在高速上跑到110码转速就到3000了,是什么原因?4,气门市盖垫漏夜,车停几天打火往往要2次打着这么办?5,这些每项检修要多少钱?全部检修好要多少钱?车子没有价值,去彻底弄好,正常做个保养,有瘾患的修修!
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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正时皮带断了顶气门修多少钱啊,行驶中正时皮带断了顶气门概率
正时皮带断了顶气门修多少钱啊,行驶中正时皮带断了顶气门概率您好,非常感谢您的提问。在汽车领域,正时皮带作为发动机重要的部件之一,其正常运行对于引擎性能和可靠性至关重要。如果正时皮带断了,会导致发动机的
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正时皮带断了一定会顶气门吗,正时皮带断了顶气门修多少钱
正时皮带是发动机中一个非常关键的零件,它负责连接曲轴和凸轮轴,确保发动机正常运转。然而,由于使用时间的积累或者质量问题,正时皮带有可能会断裂。那么,正时皮带断了一定会顶气门吗?正时皮带断了顶气门修多少
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2023-09-25
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正时皮带断裂顶气门多少钱,发动机正时皮带断裂顶气门维修大概多少钱
正时皮带在汽车发动机中发挥着关键的作用,它将曲轴和凸轮轴同步,确保发动机正常运转。然而,当正时皮带断裂时,会导致发动机的顶气门失去同步,进而导致严重的发动机问题。在这种情况下,及时修复是非常重要的。正
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2023-09-25
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正时皮带会不会打滑,正时皮带打滑会顶气门吗
正时皮带是发动机中十分重要的组成部分,它负责将曲轴与凸轮轴进行同步运转,以确保汽车发动机的正常运转。然而,有时候正时皮带会发生打滑的情况,这在汽车领域被视为一个严重的故障,需要及时修复。那么,正时皮带
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465正时皮带断了气门有事没,465正时皮带断了 顶不顶气门
什么是465正时皮带?465正时皮带断了气门有事没对于汽车发动机来说,正时皮带是一个至关重要的部件。465正时皮带作为一种主动传动装置,它通过连接曲轴和凸轮轴,确保气门的正常开闭以及汽缸内气体的循环。
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2023-10-07
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斯巴鲁正时皮带断了顶气门吗,正时皮带断了会顶气门吗
斯巴鲁正时皮带断了顶气门吗,正时皮带断了会顶气门吗?斯巴鲁正时皮带断了会对顶气门造成影响吗?斯巴鲁正时皮带是发动机中一个非常重要的部件,它与发动机的运转息息相关。那么,如果斯巴鲁正时皮带断了会对顶气门
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正时皮带断了顶了气门,正时皮带断了顶了气门修要多少钱
正时皮带断了顶了气门,正时皮带断了顶了气门修要多少钱正时皮带断了顶了气门是汽车常见的故障之一。正时皮带作为发动机的重要部件,一旦断裂,会引起气门和活塞的不同步,严重影响发动机的正常运转。那么,一旦发生
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正时皮带断了顶气门修多少钱一个,行驶中正时皮带断了顶气门概率正时皮带的作用正时皮带是发动机中非常重要的零部件之一。它用于协调引擎内部各个部件的运动,确保汽车的正常工作。一旦正时皮带断裂,就会造成引擎的
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