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技师钟丽您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油器,达到喷油通畅,发动机燃烧彻底,增强动力,提高加速性能,汽修店都可以清洗的, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友都已清过,线圈已换,修车师傅说可能是汽车电脑控制有问题,挂档后油路补偿不足造成,有这个原因吗
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技师钟丽这个可以读取数据流,就可以知道
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技师钟丽这些都要拆下来清洗的,清洗完以后用电脑做一下匹配
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我是2014款1.5L自动档飞度,早上热车3分钟左右转速降到1000左右后启动,可是刚开始发动机转速还是很高,40码左右会达到2000,请问是什么原因呢?谢谢
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有几个问题,1早晨冷启动发动机皮带处莎莎响,几分钟后正常。开空调皮带处的声音更响,有唧唧响。2早晨冷启动挂d档不走,转速1500到2000,1分钟后正常,并且前20分钟,马力足,无卡顿现象,热车后上波或停红灯给油,车子都会抖,同时转速掉下来,不急加油门不会,上抖波抖得厉害。3:车子高速60码以上,直走1分钟左右.方向盘有点定住的感觉,向左向右都不够顺畅,要稍微用点力气就能转过去,直走一会又出现建议你先检查一下发电机皮带有没有老化,应该是发电机皮带发出来的噪音,如果老化的话更换。如果不老化的话,先调整一下。
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李师傅您好,我是07年10月的一代本田飞度,目前十五万公里,2017年11月拿到的二手车,一共三个问题,1,冷车次一下打燃,热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车,怠速下降至三四百转,伴随发动机抖动,踩住刹车的话基本一直这样,马上挂空后档维持稳定的怠速800转,这是绿灯起步从空档挂到D档,发动机开始抖动,松刹车,怠速下降到三四百,给油起步后一切正常,挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3,有时候刹车刹停后,松开刹车,车不动,给油后只听到哐啷一声,车猛抖一下,然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养,我拉开变速箱的油尺,油很稀,不知道变速箱油是不是这样的。检测时,可以先检查节气门怠速电机的脏污情况,必要时进行清洗再试车,如果故障依旧,热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常,说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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06款飞度,自动挡,16.5万公里。电瓶,机油全部更换。节气门已经清洗。目前有一个问题冷车启动后,热车一会,挂R档或者D档,怠速行驶或者倒车(不给油),转速会突然下降300到400左右,车身抖动,感觉要马上熄火。然后会回复正常800到900左右。重复循环。速度跑开一切正常。如果等红绿灯,踩刹车,不换挡继续D档等待,还会出现上述症状。热车没有刚启动起来那么明显。如果挂N或者P档,车况正常怠速。1,用解码器连接发动机控制单元,观察档位切换时发动机电脑显示的数据。看看有没有接受到信号。如果能,排除档位开关问题。2,解码器观察发动机怠速,这个时候,打开大灯,空调等大负荷用电器,观察怠速是否能够正常提升,如果能,排除节气门问题。3,解码器调出节气门位置信号数据,再挂档,观察节气门开度是否会增加,如果能,排除电脑控制和信号问题。那么剩下的就是从新学习一下PCM和节气门。
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汽车是06年1.3自动档飞度,这个时候天冷了,早上启动车时正常,当遇到红绿灯等车时,D档踩住刹车时或低速跟车时,怠速过低,有时降到一定程度(约500左右)就突然跳上去了跳到1000左右,不稳,总的感觉怠速比较低,然后再跑一会儿感觉车热了,这种现象就没了,不知道是什么原因此车出现挂档后怠速过低的现象,建议检查节气门,重新匹配节气门,检查进气系统是否漏气,特别是EGR阀是否漏气和卡住。
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您好,我开的本田飞度,2011年的,六万公里。1车子冷启动的时候,点火总要顿上一点几秒钟才点着,2而且每次,点着后先是5百转的样子,又突然自动轰一声,升到一千三四,又立即降到正常的一千一。3有时候空档滑行的时候,转速表居然上下抖动。谢谢您的解答!
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使用地:山东威海。06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,跟车停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了【车型:飞度】你好,此情况一般是是由于节气门内部或怠速阀内部过脏故障导致的。需清洗节气门及怠速阀,最好是重点清洗怠速阀的滑阀或电机轴及怠速阀的插头线束,重点怠速阀内的电机轴及滑阀。
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14款本田飞度,1.5L CVT,里程5万公里,现在车子早上冷启动感觉发动机接气不上,转速忽高忽低高的时候1500转至300转然后自动熄火,期间发动机故障灯和机油故障灯闪烁,再次启动就正常了,然后加速的时候发动机2000转的时候发动机声音很大加速无力,有时甚至还会掉转速掉到300左右,掉转速时发动机故障灯闪烁,我当时松掉油门了,然后2秒后又恢复正常!!!我换了变速箱油,换了火花塞,3000公里前换的机油顺便也洗了节气门。你好,这种情况首先检查一下是不是冷车状态下汽油泵泄压造成的这种故障表现?这个可以更换新的汽油滤芯,然后做一下油路清洗试试。然后您可以用电脑解码器读一下,有没有相关的故障码?
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06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,红绿灯停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了如果是发动机动力性不足,建议清洗一下进气道积碳和三元催化器,然后用内窥镜检查一下气门底座积碳! 油路方面,建议清洗一下喷油嘴,更换汽油滤芯! 如果是变速箱问题,建议更换变速箱油,检查一下变速箱内部钢带是否有磨损打滑的情况
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师傅们,你们好, 我的车是本田飞度04款自动1.3排量 问题是;今天下中雨,过一点积水路面哦(大概没有淹过排气管)加大油门过去了,之后,中控就显示发动机故障灯,我熄火3分钟左右启动,故障灯没亮,但是挂空挡,或者刹车,加油门就不行了,要熄火再启动又好好的,或者油门踩到底一会儿又好好的,然后就是爬坡没力气,走平路又可以。 请教各位师傅这是什么原因?谢谢告知你好,根据故障描述分析,此情况最好是首先使用诊断仪读取下故障码,以便分析判断,涉水大致导致车辆抖动的原因有如下。首先建议检查进气系统是否有水导致发动机进水。检查下点火线圈火花塞的工作情况。检查下三元催化是否有水,导致排气不畅。重点检查下燃油箱内是否有水导致燃油管路中存在水,使发动机出现无规则的缺火现象。然后是拆下火花塞,最好是启动发动机排下缸内的水。
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