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技师金叶这就是这个车的通病,变速箱的故障率非常高,这个需要去4s店,升级一下自动变速器,电脑
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匿名网友今天就是在4S店搞得,报售后了,他们也懵圈
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技师金叶这个车的话以前就有这个毛病,变速箱顿挫和异响,厂家只能通过升级,变速器的程序来解决,如果升级解决不了的话,就得更换变速器。
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匿名网友刚才去看了朋友的一台,说冬天冷,个别有这个毛病,夏天就好,变速箱刷完升级就回不来了吧
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技师金叶是的,不能改变了。福特这个车自动变速器就是这个毛病,好多车都有,不是个别
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福特2013款探险者换变速箱油,用哪个牌子的啊。从D挂到N有顿挫,是该换变速箱油了吗?根据咨询者提供的信息来分析,这个公里数需要做大保养了,变速箱油需要进行更换,做完大保养项目,车辆的这些问题就会得到改善和解决。
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福特探险者13年3.5排量,解码仪报曲轴位置凸轮轴位置相互关系,第二B传感器,发动机抖,变速箱换挡顿挫。故障代码是指示正时配对问题,有问题继续咨询
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福特探险者2018款,3.5t,变速箱偶尔挂倒档时仪表盘不显示挂档,或者档位闪烁,或者在行驶过程中仪表盘没有档位显示(如图)拆开变速箱更换完损毁零件之后症状还在,不擅长该问题已申请退款
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您好 我的车是13年福特探险者3.5的 昨天晚上换的变速箱油采埃孚的 刚换的时候N档和D档切换有闯档的感觉 过了1分钟就好了 结果今天中午 又是这样过了一份又好了 请问这是正常现象吗你好,根据你的描述,先将变速箱油放掉一些,加5L多了,按之前说的在观察孔检查液位。如果还有需要清除变速箱学习值,基本上可以解决挂档冲击。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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国产探险者D档换N档钝错是怎么回事长安福特 长安福特探险者,此车故障现象为D档换N档时出现顿挫。车辆出现此种情况,首先需要对变速箱的油液进行检查检查油液是否缺失。然后读取变速箱系统检查是否存在故障代码。不存在故障代码的情况下,需要对变速箱进行学习刷写重新复位变速箱的学习值。复位学习后如无法完成,则需要对变速箱本体进行维修,检查变速箱阀体以及变速箱内部是否出现故障。
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你好我今年买的二手3.5的福特探险者2015年款的,买的时候里程是48000公里,变速箱油和发动机油我全换了,变速箱油换的是领航的发动机油换的是壳牌的,华赛也换了该清洗的都清洗了为什么还比别人同款的车费油呢别人都开十三四个油我却开到16个多了我驾驶习惯非常好,脚不是很重,现在行驶五万公里还有什么原因引起他费油呢,氧传感器也没问题碳罐电磁阀常通导致的混合气不均衡导致油耗高 变速箱内部磨损导致传动比不够 氧传感器中毒 等等都会导致油耗变高
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您好,邱师傅, “进口福特探险者在起步加速时车底有类似于吹口琴的声音(也好像汽车三元催化坏掉出来的声音)急加速声音大而且持续时间长,车凉时稍微差点,车辆载重量大时严重,维修店检查了排气系统说没有问题。怀疑是分动箱的原因。车辆跑了8万公里,在6万公里时拖底,把传动轴换了。换完没有声音,在几个月后出来了声音。你好,异响检查的话需要多试车,多听声音,可以断开分动箱模块的插头,或者拆传动轴试车
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您好,高师傅, “进口福特探险者在起步加速时车底有类似于吹口琴的声音(也好像汽车三元催化坏掉出来的声音)急加速声音大而且持续时间长,车凉时稍微差点,车辆载重量大时严重,维修店检查了排气系统说没有问题。怀疑是分动箱的原因。车辆跑了8万公里,在6万公里时拖底,把传动轴换了。换完没有声音,在几个月后出来了声音。换了传动轴,声音没有了,开了一段时间又有了,说明问题在传动轴,建议更换测试。
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探险者 降档不经过2档,升档能到达2档。手动模式升降都能到2档。另外就是减速到20码时再加速很容易顿挫感,只有当车子等红灯停稳到1档,再起步加速就没有顿挫感。请问是变速箱电磁阀的问题还是内部油压的问题,需要拆变速箱吗?这种故障是变速箱内部油压力不足所引起的 可能是内部油倒密封不严 或者是密封圈破损 需要具体拆解变速箱进行检查维修
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你好!我的福特探险者变速箱有顿挫感是什么原因?如何解决?根据你描述的问题,导致这种情况,原因大多数是。变速箱油过脏。导致。变速箱润滑不到位。还有可能是档位开关输出信号错误。就会给电脑版传送错的信号,导致动挫,还有可能是,变速箱内部的,换挡电磁阀和阀板,有问题也会存在这种情况发生。变速箱内部的,摩擦片,如果磨损严重,也会有的。只有这些东西导致的。
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