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技师金叶车主您好。在么
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技师金叶热车没有这个问题?
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匿名网友恩,而且是偶尔但最近有些多了
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技师金叶变速箱油更换没有
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匿名网友以前以为是自己没挂好或半联动动作没作好
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技师金叶离合踩到底,多彩几下看看
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匿名网友换过很久了
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技师金叶重新更换
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技师金叶这个是变速箱油。脏了,黏度不够,润滑不好的原因
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匿名网友恩!从第一次出限这个毛病后每次都很小心,离合到底换靠
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匿名网友好的明天我去换下
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技师金叶把变速箱油换了再看看
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技师金叶还是有这个问题,就是离合的问题。压盘磨损了
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匿名网友我们这有说换变速箱,有说就是挂档线套头磨损间隙大调调就行
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技师金叶拉线没有间隙就是正常呃呃
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技师金叶变速箱一般问题不大
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匿名网友那压盘不行的话需要换变速箱吗?
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技师金叶不用换变速箱,把变速箱拆下来更换就行了
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匿名网友好的,明天我去换油不行后再换离合压盘。问题解决,红包答谢。谢谢!
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技师金叶不客气的,希望我的回答让您满意,谢谢
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09年福克斯 7万6千公里 1,买的二手车开了一千公里,有时候挂3档会卡住,挂几下才能挂进去,但是因为偶尔这样,所以就先开着。昨天出现了新问题,降档到1档的时候,1档能挂,但是非常不顺畅,像有阻力,挂的很涩的感觉,是什么问题? 2,雨刮器在起来和落回原位的时候,副驾出风口的位置有“噶嗒”两下异响,每刮一次就有一下,什么问题?之前一直没有不好挂挡,离合三件套磨损了造成的,更换离合三件套
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我的爱车福克斯2017款1.5T精英版的,2.7万公里,以前一切正常,最近几天变速箱好像有点犯傻了,有一次超车踩油门转速上去了,但是不降档,变速箱一直在响,车身往前一冲一冲的,提不起速,手动强制降的档才正常,后来就一直就低速时加油升档慢顿挫感强,特别是堵车时踩刹车速度降下来要停车时顿挫感也强,应该是1-2档的时候出现这个问题,之前从没有这样问题出现。已测到是变速箱电磁阀问题
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我的12款福克斯最近老是出现一些症状请大师门指点指点哪里出问题,就是在正常行驶的路面比如前面有红绿灯或下坡路我们肯定松开油门让车子滑行,再一次加油门的时候速度却提不上去老是卡在一个点,要用力踩下去速度才会提起来而且每当速度要提起来时怠速会很大声,比如今天去公司地下停车库停车,开着空调挂D档爬地下室上坡,速度提不起来差点停在爬坡的中间,用力踩才又提上去,这是怎么回事,时节气门的问题吗
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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大师您好! 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档,因为是新手,碰到小路有盲区路口的时候,总是把速度放的很慢15码左右,如果有来车会很小心,速度会降到10,但是这个时候车子可能会抖,感觉力不足,想降一档却降不了。在论谈请教过网友,说要5码以内才可以,试了试,5码内确实能二档降一档,但仍然感觉不顺,要稍用力才行,也偿试过两次离合空档补油,还是一样,但车子停下来再降一档很顺,有吸入感。 我想请问大师: 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳,没觉得行车时一档难挂档,教练也没教过,我的福克斯挂一档应该怎么降,有技巧吗? 另外,能传授点升档,降档的技巧吗?比如升二档是应该以什么做为参考,到底是车速还是转速?二升三,三档升四档。。。我平时都是市区多,1.0手动目前跑了500多公里,油耗居然是9.9L/100km。非常感谢!辛苦您了!
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我的车是12款1.6自动福克斯,三年多,7万多公里。最近一个月出的毛病,故障如下:挂D挡踩油门加速到3000多转,只能加速到50km/h,然后踩油门转速上不去了,双离合换档期间车子一抽一抽的,顿挫感很严重,然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉,空有发动机叫却没动力输出,大概3-4s之后,猛的一下转速蹿到5000转,但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时,行车电脑显示上不能显示s挡反白,手动加减档按钮无效,刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下,就像手动档汽车拖档要熄火的感觉,很是吓人。这一个月来经常出现,必须得停车熄火,再打起,重复几次这故障才消失。 各位大师帮我看看是啥毛病?有无大问题?质保期过了,不想进4S大修。给个参考意见。
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福克斯经典1.8自动挡,现在7.8万公里,出现3档4档好像不换档,不加速问题,特别上坡时候,发动机加速无力,速度上不去,发动机3500转,速度只有60就是上不去,感觉空转了,找了个修理厂说离合器片子打滑要更换,又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了,要更换,到底什么问题,60以下都没问题,就是60以上或者有坡时候加不了速度,还出现故障码,停车熄火在启动故障码又消失了,有时候出现故障码显示d档,切换到手动挡还不现实档位,求一个专业人给个意见,明天回老家,有1000公里高速呢,怎么办你好,师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变!根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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我是09款MT1。8三厢福克斯。9万2公里。最近行驶发现。挂一档转速在2000转速送开油门。会听到右前面传出一种像橡胶摩擦的声音。车速在30以内颠簸路上也会有这样声音。速度上了30就没有了。还有车子停在那边有轻微的抖动这个是属于正常嘛。行驶时候抖动没有了。以前没有这样抖动。是跟我更换过一些新配件有关系嘛?请问下这个是什么问题?我的车最近做个大保养换了 全车车轮轴4个。过桥轴承。平面轴承。下摆臂左右。发动机脚垫。悬挂套子几个。小连杠右边的一根。刹车油。变速箱油。
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
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