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技师冯一峰你好,这个情况需要根据故障码,排除故障
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技师冯一峰检查进气压力传感器信号线是否对电源短路,更换进气压力传感器
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久**鬼四根线都有电
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技师冯一峰插头拔下来?
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久**鬼嗯
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技师冯一峰线路故障 需要检查
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久**鬼三根线是5伏多一点 另外一根是五伏42
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技师冯一峰42v!!!
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技师冯一峰电瓶才12V
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久**鬼五点四二伏
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技师冯一峰哦
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久**鬼说错了 刚才
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技师冯一峰没有打铁线?
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技师冯一峰检查,进气压力传感器的插头到电脑板的线束 线路 必要时候更换电脑板
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久**鬼没有搭铁
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久**鬼是不是这个车就是这样
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技师冯一峰不是
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技师冯一峰没有这样的车
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技师冯一峰检查线路 必要时候更换电脑板
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久**鬼是不是拔下插头来 就这样……
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久**鬼哦哦
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技师冯一峰不是
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久**鬼应该有几根搭铁
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技师冯一峰一个打铁 一个5V 进气压力信号一个 进气温度信号一个
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久**鬼这两个信号 也是五伏
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技师冯一峰拔了插头 只有一个5V 一个打铁
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久**鬼现在怎么会有三个五伏
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久**鬼插上插头量也这样吗
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技师冯一峰插头插上 钥匙打开 一个5V 一个打铁 进气信号4.5V左右 随节气门运转变化 进气温度0-4.8v
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久**鬼哦哦
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技师冯一峰进气信号线断开插头0V
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久**鬼这么说还是线路的问题
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技师冯一峰是的
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技师冯一峰线路检查后 考虑电脑板
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久**鬼这四根线都是进电脑了吗
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技师冯一峰是的
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技师冯一峰打铁线也是车架
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久**鬼刚看百度上说拔下插头来 就是那样……
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久**鬼三根都是五伏
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技师冯一峰你还是查查原厂电路图吧
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久**鬼好的
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久**鬼线路没有问题 大哥
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久**鬼在吗????
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技师冯一峰更换压力传感器试试
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久**鬼换新的了
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技师冯一峰换新的还是不行吗?还是这个故障码吗
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久**鬼是的
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久**鬼这两个东西坏了 不应该打不着火吧??
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10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方重点检查节气门后方。
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10年的金刚打不着火,一直报水温传感器故障和进气压力传感器故障,解码器清不掉,换了新的能清掉,能打着火,换了一下电池,就又报故障,清不掉打不着,求大神指点根据描述,需要先检查一下进气压力以及进气温度传感器的线路有没有问题,没有问题更换传感器即可。
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P0108进气压力传感器信号电路电压过高,打不着车,油嘴喷油,火咀也打火。求解!
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电脑检测是负40 进气温度是负40 这两个传感器的电压是4.98伏 车现在打不着 跑着跑着自己灭火了 再打着后加不上油门 灭火后就再也没打着 现在打火没有一点反应 缸压不到六个 正时皮带没有问题 正时一个槽的差距 电脑检测是进气压力传感器跟水温传感器信号电路电压过高 求解
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11年柴油路虎发现4打不着火了,前几天发生过一次,后来跑着跑着突然熄火再也打不着了,电脑显示故障码为燃油压力调节器控制电路是怎么回事?你把这个调压阀的插头拔掉,看是否有很大的噪音并且能够启动。如果是,直接换掉调压阀即可
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吉利金刚 进气压力传感器电压过高 拔下插头来量四根线都有电 三根五伏一根五点四二伏 车开着开着就灭火了 再也打不着了
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11年荣威350报进气压力传感器短路,打不着火,正时都没问题,线路也对检查了,没有高压电,喷油嘴有电源常通没有信号检查发动机电脑版是否损坏需要更换
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奇瑞瑞虎10款车型1.6s的跑了6.1万公里,打不着火,电瓶帮也打不着,换过曲轴油封,师傅检查油路火花塞都没问题,拿电脑检测是大气压力传感器电路电压低,大气压力传感器电路输入电压低两个故障码,请问大师是怎么回事?谢谢
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06年别克凯越放3 4天就会打不着火。有油有电。启动正常就是不着火。拔掉进气压力传感器后再插上。就可以启动。启动后俩天内都能正常启动。停放超过3又会打不着。这是什么原因造成的?行车电脑显示进气压力传感器电路电压低。凸轮轴传感器电路电压低你好,车辆停放一段时间,启动不了,报进去压力传感器如果进气压力传感器的供电搭铁都正常,建议更换进气压力传感器。
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途安2.0故障码是进气温度传感器电压高进气压力传感器电源对地短路,而且车子跑不动,故障码不发动清掉了,就发不着车,必须拔掉进气压力传感器才能发动
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